U0212 Руль мамычасын башкаруу модулу менен байланыш үзүлдү

U0212 Руль мамычасын башкаруу модулу менен байланыш үзүлдү

OBD-II DTC маалымат жадыбалы

Руль колоннасын башкаруу модулу менен байланыш үзүлдү

Бул эмнени билдирет?

Бул OBD-II унааларынын көпчүлүк маркаларына жана моделдерине тиешелүү жалпы байланыш системасынын диагностикалык көйгөй коду.

Бул код рулдук мамычаны башкаруу модулун (SCCM) жана унаанын башка башкаруу модулдары бири -бири менен байланышпай турганын билдирет. Байланыш үчүн эң көп колдонулган схемалар Controller Area Bus байланышы же жөн эле CAN шинасы деп аталат.

Модульдар бири -бири менен үйдө же жумушта болгон тармак сыяктуу эле байланышат. Автомобиль өндүрүүчүлөр бир нече тармактык системаларды колдонушат. 2004-жылга чейин эң кеңири таралган (толук эмес) модулдар аралык байланыш системалары сериялык байланыш интерфейси же SCI болгон; SAE J1850 же PCI шинасы; жана Chrysler Collision Detection, же CCD. 2004 -жылдан кийин колдонулган эң кеңири таралган система Controller Area Network байланышы же жөн эле CAN автобусу деп аталат (2004 -жылга чейин унаалардын чакан сегментинде да колдонулат). Бул CAN шинасы жок болсо, башкаруу модулдары байланыша албайт жана сиздин сканерлөө каражаты транспорттон кайсы схемага таасир эткенине жараша транспорттон маалымат ала алат же албайт.

Рулду башкаруу модулу (SCCM), адатта, рулду мамычанын ичинде жайгашкан. Ал ар кандай сенсорлордун маалыматын алат, алардын айрымдары ага түздөн -түз туташат жана көбү электр өткөргүчтү башкаруу модулунан (PCM) автобус байланыш системасы аркылуу өткөрүлөт. Бул киргизүүлөр модулга CAN шинасы аркылуу рулдун абалы жөнүндө башка модулдарды маалымдоого мүмкүндүк берет. Бул рулду башкаруу системасынын иштешине, асма системасынын өзгөрүшүнө таасирин тийгизет жана эң негизгиси Электрондук туруктуулукту көзөмөлдөө (ESC) үчүн зарыл. ESC нымдуу тротуарда же агрессивдүү айдоо учурунда болобу, бардык айдоо шарттарында унаанын туруктуулугун сактайт.

Көйгөйлөрдү чечүү кадамдары өндүрүүчүгө, байланыш системасынын түрүнө, зымдардын санына жана байланыш системасындагы зымдардын түсүнө жараша өзгөрүшү мүмкүн.

Коддун оордугу жана симптомдору

Бул учурда оордугу системага жараша болот. Электр кубаты рулу унаа үчүн рулду башкаруучу жалгыз система болгондуктан, бул системага дайыма кам көрүү керек. Мындан тышкары, бул системалардын коопсуздугу маселе болуп саналат, анткени бул системалар иштен чыккан учурда рулду башкаруу жеткиликсиз болуп калат.

Өндүрүүчү электрдик / кол менен иштебей калган учурда кол менен иштөөнү камсыздай алат. SCCM ишинин жоктугу унаанын иштөөсүнө таасир этиши мүмкүн.

U0212 кодунун симптомдору төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

• SCCM күйбөйт / иштебейт
• ABS / TRAC индикаторлору күйүп турат
• ESP / ESC индикатор лампасы күйүп турат (өндүрүүчүгө жараша)
• Бузулуу индикаторунун жарыгы (MIL) КҮЙГҮН

себептер

Адатта, бул кодду орнотуунун себеби:

• CAN автобус + же - схемасында ачуу
• Кандайдыр бир CAN автобус схемасында жерге кыска же жерге
• SCCMге эч кандай күч же жер жок
• Сейрек - башкаруу модулу туура эмес

Диагностика жана оңдоо процедуралары

БАРДЫК электрдик диагностиканы баштоо үчүн жакшы жер - бул унааңыздын техникалык тейлөө бюллетендерин (TSB) текшерүү. Сиз туш болгон көйгөй талаадагы башкаларга белгилүү болушу мүмкүн. Белгилүү оңдоо чыгаруучу тарабынан чыгарылган болушу мүмкүн жана диагностика учурунда убактыңызды жана акчаңызды үнөмдөй алат.

Бул жерде код окурман жеткиликтүү деп болжолдонууда, анткени сиз ушул убакка чейин коддорго кире алган болушуңуз мүмкүн. Автобустун байланышына же батареяга / от алдырууга байланышкан башка DTCтер болгонун караңыз. Эгер андай болсо, анда сиз адегенде аларга диагноз коюшуңуз керек, анткени U0212 кодун кандайдыр бир негизги коддор кылдат диагноз коюлуп жана оңдоло электе диагноз койсоңуз, туура эмес диагноз коюлат.

Эгер башка модулдардан алган жалгыз код U0212 болсо, SCCMге кирүүгө аракет кылыңыз. Эгер сиз SCCMден коддорго кире алсаңыз, анда U0212 коду үзгүлтүктүү же эстутум коду болот. Эгерде SCCMге кирүү мүмкүн болбосо, анда башка модулдар тарабынан коюлган U0212 коду активдүү жана көйгөй мурунтан эле бар.

Эң кеңири тараган ката - бул рулду башкаруу модулунун күчүн же жерди жоготууга алып келген чынжырдагы ката.

Бул унаадагы SCCM менен камсыз кылуучу бардык коргогучтарды текшериңиз. SCCM үчүн бардык негиздерди текшериңиз. Унаанын жерге туташтыруучу түйүндөрүн таап, бул байланыштардын таза жана коопсуз экендигин текшериңиз. Керек болсо, аларды алып салыңыз, кичинекей зым түктүү щетканы жана сода / суунун эритмесин алып, ар бирин тазалаңыз, туташтыргычты да, туташкан жерди да.

Эгерде кандайдыр бир оңдоо иштери жүргүзүлгөн болсо, анда кодду эс тутумуна койгон бардык модулдардан DTCтерди тазалаңыз жана азыр SCCM менен байланышууга болобу, көрүңүз. Эгерде SCCM менен байланыш калыбына келсе, көйгөй, балким, сактандыруучу / туташуу маселеси.

Эгерде код кайтып келсе же модуль менен байланыш дагы эле түзүлө албаса, CAN автобус байланышын автомобилиңизде, негизинен рулдук колоннанын ичинде жайгашкан SCCM туташтыргычын табыңыз. SCCMдеги туташтыргычты ажыратуудан мурун терс батарея кабелин ажыратыңыз. Аныкталгандан кийин, туташтыргычтарды жана зымдарды визуалдуу түрдө текшериңиз. Чийиктерди, жаракаларды, ачык зымдарды, күйүк белгилерин же ээриген пластикти издеңиз.

Коннекторлорду ажыратып, коннекторлордун ичиндеги терминалдарды (металл бөлүктөрүн) кылдат текшериңиз. Алар күйгөн окшойт же коррозияны көрсөткөн жашыл түскө ээ экенин караңыз. Эгер терминалдарды тазалоо керек болсо, электр контакт тазалагычын жана пластикалык щетка щеткасын колдонуңуз. Терминалдар тийген жерде кургатууга жана электрдик майды колдонууга уруксат бериңиз.

Туташтыргычтарды кайра SCCMге туташтырардан мурун бул бир нече чыңалуу текшерүүлөрүн аткарыңыз. Сизге санариптик вольт/омметрге (DVOM) кирүү керек болот. SCCM кубаты жана жери бар экенин текшериңиз. Электр зымдарынын схемасына кириңиз жана негизги кубаттуулук жана жер булактары SCCMге кире турган жерди аныктаңыз. SCCM дагы эле өчүрүлгөн менен улантуудан мурун батареяны кайра туташтырыңыз. Вольтметриңиздин кызыл кабелин SCCM туташтыргычына кирүүчү ар бир B+ (батарея чыңалуу) кубат булагына туташтырыңыз, ал эми вольтметриңиздин кара кабелин жакшы жерге туташтырыңыз (эгер ишенбесеңиз, батарейка терс иштейт). Сиз батареянын чыңалуусун окууну көрүшүңүз керек. Сизде жүйөлүү себеп бар экенине ынаныңыз. Вольтметрдин кызыл өткөргүчтү аккумулятордун оң (B+) жана кара кабелин ар бир жерге туташтырыңыз. Дагы бир жолу, сиз туташкан сайын батареянын чыңалуусун көрүшүңүз керек. Болбосо, электр же жер схемасын оңдоңуз.

Андан кийин эки байланыш схемасын текшериңиз. CAN C+ (же HSCAN+) жана CAN C- (же HSCAN - схемасы) табыңыз. Вольтметрдин кара зымы жакшы жерге туташтырылса, кызыл зымды CAN C+ менен туташтырыңыз. Ачкыч күйгүзүлүп, кыймылдаткыч өчүрүлгөндө, сиз бир аз термелүү менен болжол менен 2.6 вольтту көрүшүңүз керек. Андан кийин вольтметрдин кызыл зымын CAN C- схемасына туташтырыңыз. Сиз бир аз термелүү менен 2.4 вольтту көрүшүңүз керек. Башка өндүрүүчүлөр CAN C-ти болжол менен 5V жана кыймылдаткычы өчүрүлгөн термелүүчү ачкычты көрсөтүшөт. Өндүрүүчүңүздүн мүнөздөмөлөрүн текшериңиз.

Эгерде бардык сыноолор өтүп, байланыш дагы деле мүмкүн болбосо, же DTC U0212ди тазалай албасаңыз, анда бир гана нерсе кылса болот, анткени бул SCCM иштебей калганын көрсөтөт. Бул SCCMлердин көпчүлүгү унааны туура орнотуу үчүн программаланган же калибрленген болушу керек.

Тиешелүү DTC талкуулар

• 2008 SAAB 93 2.8L XWD U0212 туруксуз кодуМен ABS, Тракция, фаралардагы мүчүлүштүктөрдү камтыган бир нече каталардан кийин U0212 кодун көрсөтүүчү CEL билдирүүсүн алам. Ал эми тегерек кызыл тормоз белгиси күйүп турганда мен өчүрүп койгондо унаа бир азга иштебей калат. Эгерде кызыл тормоз белгиси өчүк болсо, бул коддордон кийин башталат. Бул код туруктуу эмес, туурабы ... 
• Saab 2006 aero U93 коду 0212, башталбайтТурукташтыруу тутумунун бузулгандыгынын белгиси жана кол менен жылдыруу режимине өтпөйт, тормоз жана ABS жарык сигналы дагы күйүк… 
• VW Passat DTC p025c p0087 p3082 p1724 u0212 u10ba, u0065Саламатсызбы, мен видеомагнитофонум менен диагностика кылып жатам жана p025c 00, күйүүчү насосту башкаруу модулу, p0087 00 күйүүчү рельс / системанын басымы, муфтанын абалынын сенсору (g476) p3082, стартердин кулпу сигнал p1724 00, рулдук мамычаны башкаруу модулу u0212 00 жок туташуу, u10ba байланышы жок супер автобус ... 
• Skoda octavia 2 U021200Салам! Мен жакында skoda octavia 2ге круиздик көзөмөл орноттум 2013 (021200), бирок мен круиздик башкарууну иштеткенде ал аны иштетет жана баары жакшы көрүнөт, бирок мен бул ката кодун алам: UXNUMX рулдук байланыш жокпу? Муну чечүү үчүн кантип билет? Рахмат!… 

U0212 коду боюнча көбүрөөк жардам керекпи?

Эгерде сиз дагы эле DTC U0212 менен жардамга муктаж болсоңуз, анда бул макаланын астындагы комментарийлерге суроо жазыңыз.

ЭСКЕРТҮҮ. Бул маалымат маалыматтык максатында гана берилет. Бул оңдоо рекомендациясы катары колдонулган эмес жана биз сизди кандайдыр бир унаага карата жасаган аракеттериңиз үчүн жооптуу эмес. Бул сайттагы бардык маалыматтар автордук укук менен корголгон.