Шведдерден үйрөнөбүз
Октябрдын башында Варшавада өтө турган Жол коопсуздугу боюнча XNUMX-эл аралык конференциянын алдында уюштурулган Инфраструктура министрлигиндеги бүгүнкү пресс-конференциянын коногу Швециянын Транспорт коопсуздугу институтунун директорунун орун басары Кент Густафсон жана Бул анын сөзү журналисттердин эң чоң кызыгуусун жараткан.
Шведдердин мактана турган нерселери көп экенин жана жол коопсуздугу боюнча дүйнөдө алдыңкы сапта экенин танууга болбойт.
Муну статистика далилдеп турат. Швециянын жолдору менен жыл сайын 470 гана киши саякатка чыгат. Өлкөдө 9 миллион гана адам жашаарын, жолдордо болгону 5 миллион гана унаа бар экенин эске алганда деле ичи тарлык кылат. Польшада 100 XNUMX тургунга болжол менен үч эсе көп өлүмгө дуушар болгон кырсыктар бар!
Шведдер мындай абалга мамлекеттик органдар гана эмес, ошондой эле коомдук жана ендуруштук уюмдар (транспорт кызматкерлери) да катышкан талыкпаган эмгектин жылдарында жетишти. Швецияда Польшадагыдай эле чоң көйгөй болгон жол шарттарын жакшыртуу, ылдамдыкты чектөө жана мас айдоочулар менен күрөшүү боюнча иш-чаралар кырсыктардын азайышына өбөлгө түздү.
Motofaktów журналистинин суроосуна жооп берген шведдик конок кырсыктардын санын азайтуу бардык узак мөөнөттүү аракеттердин натыйжасы болгону менен, ылдамдыкты жогорулатуу эң маанилүү деген тыянакка келген. Бирок - көңүл! Бул чектөөлөр кыймылдын көлөмүнө, аба ырайынын шарттарына жана жол катмарынын абалына жараша абдан ийкемдүү киргизилген. Башкача айтканда, жамгыр жааса же жол тоңголок болсо, ылдамдык бир топ төмөндөйт. Жолдун ошол эле бөлүгүндө аба ырайы жакшы болгон учурда ылдамдыкты жогорулатуу белгиленген.
Жакында шведдер да автожолдордо ылдамдыкты чектөө боюнча эксперимент жүргүзүп жатышат. Алар буга чейинки чектөөлөр жолдор сапатсыз болуп турганда киргизилгенин, эми коопсуздукка доо кетирбестен көбөйтүүнү сунушташты.
Бул жол кыймылын башкаруу боюнча өтө маанилүү иш. Бул айдоочуларга киргизилген чектөөлөрдүн маанисин түшүнүүгө мүмкүндүк берет жана акылга сыярлык мыйзам абсурддуу тыюуларга караганда оңой аткарылат.
Польшада биз жол жумуштарына байланыштуу ылдамдыктын чеги жумуштар аяктагандан кийин көп айлар өткөндөн кийин күчүндө кала берген жана полициянын патрулдук кызматкерлерине айдоочуларды кармап, жазалоого түрткү берген жагдайды көп көрөбүз. Айдоочулар жол белгилерин сыйлашы керек экени чын. Бирок тантырак сөздөр адамдын моралдык жактан начарлай турганы да чындык.
Аларды акылдуулук менен колдонууну жана так сактоону шведдерден үйрөнөбүз.
