O-ring: сиз билишиңиз керек болгон нерселердин баары
ыраазы
O-ring-тыгыздыкты камсыздоочу маанилүү элемент унаа тетиктери... Көптөгөн башка секторлордо колдонулган, ал статикалык же динамикалык колдонулушу мүмкүн. Бул макалада биз анын ролу жана убакыттын өтүшү менен суу өткөрбөөчүлүгүн жоготпоо үчүн ага кам көрүүнүн ар кандай жолдору жөнүндө билебиз!
🔎 О-шакек деген эмне?
О-шакек торус формасында, башкача айтканда, тегиз бети жок O-шакекче. Эреже катары, ал камсыз кылуу үчүн колдонулат 2-компоненттүү кесүү... Жасалган резина же силикон , анын колдонулушу туташа турган бөлүктөргө жараша болот: ал шакекче жыйындысын колдонуу менен статикалык же динамикалык болушу мүмкүн.
Сиздин унаада, O-шакек камсыз кылуу үчүн негизги түзүлүш болуп саналат мөөр басуу унаа бөлүгү. Мисалы, ал бөлүштүрүүчү вал үчүн, ал тургай, муздатуу чынжырына шлангдарды туташтыруу үчүн колдонулат, ал эми SPI пломбасы деп аталган кранквал үчүн башка типтеги пломба колдонулат.
Мөөр анын тыгыздыгына жана ал тийе турган суюктуктун түрүнө жараша тандалат. O-шакек 3 башка максатта колдонулушу мүмкүн:
- Тормоз тутуму : тормоз суюктугуна тийген тетиктердин бекемдигине кепилдик берет, -40°Сден 150°Сге чейинки температурага туруштук берет;
- Кыймылдаткычтарды жана трансмиссия агрегаттарын майлоо : Бул элементтер антиоксидант жана көбүккө каршы кошумчалары бар минералдык майлар менен майланышат. O-ринг чынжырдын тыгыздыгын камсыздайт;
- система аналоги : газ түрүндөгү чөйрө бул схемада айланып, -49°Сден 90°Сге чейинки диапазондо температуранын олуттуу өзгөрүүсүнө дуушар болот.
👨🔧 О-рингди кантип өлчөө керек?
жок бир нече өлчөмдөрү O-шакек үчүн. Диаметрдин миллиметрдеги өлчөмү өзгөрөт. Эң кеңири таралган өлчөмдөр - 1,78, 2,62, 3,53 жана 5,33.
Эгер сиз о-шакектин өлчөмүн билишиңиз керек болсо, анда аны өлчөөңүз керек болот туурасынан кеткен бөлүм (анын калыңдыгы) жана анын ички диаметри... так өлчөө үчүн, колдонуу керек калибрмикрометр катары да белгилүү.
О-шакекти кантип майлоо керек?
Убакыттын өтүшү менен o-шакек катууланбаш үчүн, аны колдонуу керек майлоо үзгүлтүксүз.
Катуу болгондон кийин ал өзүнүн пломбалоо милдетин аткарбай калат. Демек, бул сиздин унааңыздын бөлүштүрүүчү вал же тормоз сыяктуу бөлүктөрүнүн туура иштешине таасир этиши мүмкүн.
o-шакек, сатып майлоо үчүн о-шакек майы жана машинанын жабыр тарткан жерлерине бир нече тамчыдан сүйкөп коюңуз.
O-шакекти кантип алып салуу керек?
Убакыттын өтүшү менен прокладкадагы резина сырткы көрүнүшүн жоготуп, начарлайт. Бул эмне үчүн зарыл болуп саналат кайра чылап аны суу өткөрбөө үчүн.
O-шакекти алып салуу үчүн, ал нымдуу болушу керек 1 Ай тормоз суюктугунда же Armor All же Winter Green сыяктуу атайын буюмдарда, адатта боёо үчүн колдонулган боёк суюлтуучу менен аралаштырылган.
Андан кийин муундан чыгуу керек болот кургак аба жана анын көрүнүшүн текшерүү.
🛠️ О-рингди кантип жасаса болот?
Сиздин тажрыйбалууларыңыз үчүн, сиз да жасай аласыз о-шакек жасоо Адан Яга чейин. Бул үчүн биздин жолду ээрчип, өзүңүздү жабдуулар менен жабдыңыз.
Зарыл болгон материалдык-:
- Резина боолордун топтому
- кескич
- Кесүүчү аксессуар
- Loctite 406 клей
1-кадам. Резинаны кесип
Сиздин муун үчүн керектүү узундугун аныктап, андан кийин аркандын ар бир учунда түз кесип алуу үчүн кесүүчү тиркемени колдонуңуз.
2 -кадам: клей колдонуу
Резина шнурдун бир учуна бир аз Loctite 406 тамчысын тамызыңыз.
3-кадам: аркандын эки учуна чогултуу.
Эки учун бири-бирине жабышып кармаңыз. Алар толук отургузулгандан кийин, бири-бирине жабышканча 30 секунддан 1 мүнөткө чейин күтө туруңуз. Сиздин O-рингиңиз азыр бүттү!
💸 О-шакектин баасы канча?
O-шакек автомобиль механикасында абдан арзан компоненти болуп саналат. Чынында эле, орточо эсеп менен 1 евродон азыраак болот. Анын баасы болжол менен 0,50 €.
Бирок, бул мөөрдү механикке алмаштыруу кымбатка турушу мүмкүн, анткени ага кирүү үчүн көптөгөн бөлүктөрдү ажыратуу керек болот. Ошондуктан, сиздин машинеде иштөө бир нече саатты талап кылат.
O-ring - бардык унааларда колдонулган пломбалардын бир түрү. Бул сиздин унааңыздын иштеши үчүн зарыл болгон бир нече системалардын бекемдигине кепилдик берет. Эгер суу агып кетсе, биздин ишенимдүү механиктердин бири менен жолугушууну кечиктирбеңиз, алар сиздин пломбаңызды оңдоп, унааңыздын негизги бөлүктөрүн сактап калышат!
