Редуктордун майынын агуусу: себептери жана чечимдери

Редуктор - унааңызды алдыга же артка айдоонун абдан маанилүү бөлүгү. Кээде редуктор агып кете баштайт, бул учурда сиз сөзсүз түрдө унаанын астындагы такты көрөсүз же майдын катуу жытын сезесиз. Эгерде сиз трансмиссия агып кетсе эмне кылууну билбей жатсаңыз, бул макалада биз сизге керектүү нерселердин баарын түшүндүрүп беребиз!

🚗 Унаанын редуктору деген эмне?

Редуктор - бул машинаны алдыга же артка жылдыруучу механикалык же гидравликалык система. Ошондуктан, бул жерде сиздин машинанын маанилүү элементи болуп саналат. Редуктордун ичиндеги түрдүү подшипниктерди майлоо үчүн май бар. Чынында эле, бул май сиздин унааңыздын каны. Ал бардык металл бөлүктөрүнүн ортосундагы сүрүлүүнү болтурбоо үчүн кыймылдаткычыңыздын кыймылдаткыч бөлүктөрүн майлоо үчүн колдонулат.

🔍 Берүүчү суюктук кайдан келет?

Эгер сиз полго май такты байкасаңыз, анда ал кайдан келип чыгышы мүмкүн:

• начар өтүүчү капкак, мунай аркылуу өтүүгө мүмкүндүк берет
• тешилип же жарылып кетиши мүмкүн болгон редуктордун май казаны
• момент алмаштыргыч туура эмес (көбүнчө: ал автоматтык трансмиссиядагы редукторду алмаштыруу үчүн жооптуу)

Эгерде сиз редукторду алмаштырууда кыйналып жатсаңыз жана редукторуңуз секирип жатса, бул жакшы кызыл желек. Демек, өзүңүзгө майды толуктай турган убак келди деп айта аласыз.

Transmission Трансмиссия майынын агып кетишин кантип оңдоого болот?

Симптомдун себебин аныктоо үчүн дароо ишенимдүү тейлөө борборлорубуздун бирине кайрылууңуз сунушталат. Чынында эле, көпчүлүк учурларда оңдоо зарыл. Көбүнчө, ал өткөргүчтү ажыратып, андан кийин агып кетүүнүн себебин аныктоо үчүн (эскирген мөөр, картердик картер, бузулган конвертер ж.

💰 Редуктордун баасы канча?

Эгерде оңдоо мүмкүн болбосо, анда трансмиссияны алмаштырууга туура келет. Анын баасы, албетте, унаанын түрүнө жана моделине жараша болот. Анын баасы 500 евродон 2 еврого чейин бааланат.

Биз сизге машинаңыздын моделине жана маркасына жараша чакан баа столун сунуштайбыз:

Кээ бир учурларда, бул түрдөгү агууну трансмиссияны толугу менен ажыратпай эле оңдоого болот. Бул үчүн кутунун мөөр системасын өзгөртүүгө мүмкүндүк берген комплекттер бар. Алардын баасы болжол менен 30 евро. Эгерде сиз өзүңүз кийлигишип жатсаңыз жана механика үчүн жаңы эмес болсоңуз, мындай кийлигишүү бир саатка созулат.

Бул жерде сиздин машинаңыздын моделине жана маркасына жараша бул комплектин баасы жөнүндө түшүнүк берген стол:

Трансмиссиянын агып кетүү коркунучун азайтуу үчүн, огунун майын дайыма алмаштырып туруу маанилүү. Редуктордон дренаж редуктордогу майдын оптималдуу температурасын сактоо менен тетиктерди майлоону камсыздайт. Атайын кошулманы колдонсо болот. Ал мотор майына ар бир май алмаштырууда кошулат жана анын агып кетишинин алдын алат. Текстурасынын аркасында материалдын ийкемдүүлүгүн жана ийкемдүүлүгүн камсыз кылып, тыгыздыгын сактап, тигиштерди жаңыртып турат.

Тобокелдиктерди азайтуу үчүн өткөргүчтү дайыма тазалап турууну унутпаңыз.

Ошондой эле мунайдын сиздин трансмиссияңыздан агып кетпеши үчүн, машинаңызды мезгил -мезгили менен текшерүү учурунда текшерүү жүргүзүлүшү мүмкүн экенин эске алыңыз. Машинага барган сайын механиктен бул текшерүүнү сураңыз. Андан кийин, бул жагымсыз сюрприздерден сактайт.

Эми сиз машинаңыздын астынан май куюп алсаңыз, эмне кылуу керек экенин билесиз. Жөнөкөй шек, Vroomlyге жана анын ишенимдүү механиктерине кайрылыңыз.