OES унаа тетиктери, OEM жана кийинки унаа тетиктеринин ортосунда кандай айырма бар?
Авто оңдоо

OES унаа тетиктери, OEM жана кийинки унаа тетиктеринин ортосунда кандай айырма бар?

Эгер сиз унааңыздын жаңы тетиктерин рыногунда жүргөн болсоңуз, анда сиз OEM жана OES деген кыскартууларды качандыр бир убакта көргөн чыгарсыз. Кардар эң ишенимдүү бөлүгүн же эң арзан бөлүгүн издеп жатканда, бул аббревиатуралар карапайым керектөөчү үчүн өзгөчө ыңгайлуу эмес, өзгөчө аныктамалар абдан окшош болгондо, капа болушу мүмкүн. Бирок, эгер сиз унаа бөлүгүн издеп жатсаңыз, коддордун жана жаргондордун маанисин түшүнүү пайдалуу.

Биринчиден, OES "Original Equipment Supplier" жана OEM "Original Equipment Manufacturer" дегенди билдирет. Сиз жолуккан бөлүктөрдүн көбү ушул категориялардын бирине туура келет. Адамдар кээде түшүнбөй калышат, анткени аныктамалардын өзүлөрү абдан окшош. Жөнөкөй сөз менен айтканда, оригиналдуу жабдууну камсыздоочу бөлүгү сиздин унаа моделиңиз үчүн баштапкы заводдук бөлүгүн жасаган өндүрүүчү тарабынан жасалган. Башка жагынан алганда, оригиналдуу жабдууларды өндүрүүчүсү алгач сиздин унааңыз үчүн ошол бөлүктөрдү чыгарбашы мүмкүн, бирок автоөндүрүүчү менен келишимдердин расмий тарыхы бар.

Мисалы, сиздин унааңыздын өндүрүүчүсү белгилүү бир бөлүгү үчүн А жана В компаниялары менен келишим түзсүн дейли. Эгерде сиздин унааңыз башында А компаниясынын бөлүгү менен жабдылган болсо, компаниянын башка бөлүгү OES болуп эсептелет жана B компаниясынын бөлүгү (бирок бирдей) OEM болот. Автоунаа өндүрүүчүлөр көп себептерден улам бир бөлүгүн өндүрүүнү бир нече компанияларга тапшырышат. Бир нече компания бир эле тетикти чыгарганда, автоөндүрүшчү келишимдик келишпестиктерден улам токтоп калуу коркунучу жок туруктуу өндүрүштү камсыздай алат.

Бул өзгөчөлүктөргө жана аткарууга келгенде OEM жана OES бөлүктөрү, адатта, бири-биринен айырмаланбай турганын баса белгилеп кетүү маанилүү. Бул бир бөлүктөн экинчисине башка өндүрүүчү болушу мүмкүн болсо да, алардын баары унаанын дизайнери тарабынан белгиленген так мүнөздөмөлөргө ылайык келет.

Бирок, кээ бир керектөөчүлөр эки бирдей бөлүктөрдүн эстетикалык айырмачылыктарга ээ болушу мүмкүн экендиги менен чаташтырышат. Бир OEM бөлүгүнүн сырткы көрүнүшү эч качан башкасынан өтө эле айырмаланбайт, бирок мындай өзгөрүүнүн бир нече ар кандай себептери болушу мүмкүн. Мисалы, бир өндүрүүчү алардын бөлүктөрүн бөлүп менчик номерлөө системасы болушу мүмкүн; Porsche жана башка өндүрүүчүлөр менен болгон. бетинин дизайнын тандоо өндүрүүчүнүн каалоосу боюнча болушу мүмкүн. Бирок, өндүрүүчүсү автоөндүрүүчү тарабынан бекитилсе, жаңы бөлүк мурункудай эле иштей тургандыгына ишене аласыз.

Бирок, сиз сатуудан кийинки бөлүктөр чөйрөсүнө киргенде эрежелер өзгөрөт. Бул тетиктер машинанын оригиналдуу сатуусу менен эч качан келбеген өндүрүүчүлөр же конструкциялар тарабынан түзүлгөндүктөн ушундай аталып калган, ошондуктан фактыдан кийин өз алдынча сатылып алынат. Бул "үчүнчү тараптын" бөлүктөрү рынокту олуттуу түрдө ачат жана жалпысынан расмий эмес альтернатива үчүн стандарттуу (бирок кымбат) расмий лицензияланган бөлүктөрдөн баш тартууну каалаган унаа ээлерине багытталган.

Запастык бөлүктөр баанын жана сапатынын бир топ кеңири спектрине ээ. Бул бөлүктөрдү сатып алуу OEM компонентинин брендин баалоодон качууга жардам берсе да, сатуудан кийинки компоненттердин жөнгө салынбаган табияты сатып алууда кынтыксыз көз караш керек дегенди билдирет. Кээ бир бөлүктөр ("жасалма" деп аталат) адатта абдан жагымдуу баага ээ, бирок сапаты начар. Жасалма тетиктерди өндүрүүчүлөр өздөрүнүн компоненттерин мүмкүн болушунча реалдуу нерсеге жакын көрсөтүү үчүн бардык аракеттерди көрүшөт, бул кээде алтынды керексизден ажыратууну кыйындатат. Жалпы эреже катары, эгерде баа чындыкка дал келбей тургандай сезилсе, анда бул, албетте.

Башка жагынан алганда, запастык бөлүктөр кээде атүгүл расмий тетиктерге техникалык жактан жогору альтернатива сунуштайт. Негизги сатуудан кийинки бөлүгү массалык өндүрүү үчүн өтө кымбатка турган материалдардан жасалганбы же жөн эле жакшыраак иштелип чыкканбы, бул тетиктер унаасын оптималдаштырууну көздөгөн тажрыйбалуу үй механиктери үчүн эң сонун. Мындан тышкары, бул өнүккөн бөлүктөрүнүн көбү өмүр бою өндүрүүчүнүн кепилдиги менен келет; расмий OEM бөлүктөрүн үчүнчү тараптын булактары менен алмаштыруу баштапкы кепилдикти жокко чыгарышы мүмкүн экенин эске алганда, бул өзгөчө пайдалуу.

бөлүгү түрүн туура тандоо акыры унаа ээсинин муктаждыктарына көз каранды. Расмий лицензияланган тетиктерди сатып алуу жалпысынан коопсуз, бирок брендингге байланыштуу жогорку баалар менен, сатуудан кийинки тетиктерди өзүңүз сатып алганыңыз оң. Эгерде сиз дагы эле ишенбесеңиз, анда механик менен сүйлөшүп же AvtoTachki өкүлүнөн жардам сурасаңыз болот.

Комментарий кошуу