Перфорацияланган жана тешиктүү тормоздордун ортосунда кандай айырма бар?
Тормоздук роторлор унаанын тормоздук системасынын негизги бөлүгү болуп саналат. Бул жөнөкөй система, бирок көп түрдүү бөлүктөрдөн турат. Айдоочу тормоз педалды басып тормозду басат, ал тормоздун калган бөлүгүн билдирет...
Тормоздук роторлор унаанын тормоздук системасынын негизги бөлүгү болуп саналат. Бул жөнөкөй система, бирок көп түрдүү бөлүктөрдөн турат. Айдоочу тормозду басуу менен тормозду басат, ал тормоздук системанын калган бөлүгүнө сигнал берет, дөңгөлөктөрдүн жанында жайгашкан. Тормоз диски - бул айдоочу тормозду басканда тормоздук диск. Тормоздордун эки негизги түрү бургуланган жана ойгондор.
Кандай айырмачылыктар бар?
Перфорацияланган тормоз дисктери:
- Жылуулукту алып салуу жана газды топтоо үчүн аларга тешиктерди бургула.
- Алар нымдуу шарттарда айдоо үчүн жакшы деп эсептелинет, анткени алар сууну жакшыраак өткөрөт жана дат басууга азыраак жакын болушат.
Тормоздук дисктер:
- Ротордо уячаларды жасаңыз, бирок толук эмес.
- Алар күчтүүрөөк жана бузулуу ыктымалдыгы аз.
Унаадагы роторлор орто эсеп менен 30,000 70,000ден XNUMX XNUMX миляга чейин жетет. Лицензиясы бар механик роторлорго баа берип, алардын абалы боюнча кеңеш бере алат. Аларды тормоз колодкалары сыяктуу тез-тез алмаштыруунун кажети жок, бирок эки-экиден алмаштырылышы керек.
