ЭКО, Кадимки жана Спорт айдоо режимдеринин ортосунда кандай айырма бар
Айдоо режимдери - бул унаанын ар кандай системаларын жолдун талаптарына жана айдоочунун муктаждыктарына ылайыкташтыруу аркылуу айдоо тажрыйбасын жакшыртууга жардам берген технология.
Автоунаа жасоочулар заманбап унааларга көптөгөн жаңы технологияларды киргизишти. Алар айдоочуларды коопсуз жана алардын унааларын функционалдык кылууга жардам берген системаларды камтыйт.
Унаалар азыр ар кандай жол шарттарына жана алар турган шарттарга жараша айдоо стилин тандоо мүмкүнчүлүгүнө ээ.
Айдоо режимдери ар кандай муктаждыктар же жолдор үчүн ар кандай айдоо тажрыйбаларын камсыз кылган ар кандай унаа системаларынын жөндөөлөрү. Керектүү айдоо режимин тандоо үчүн, сиз жөн гана кыймылдаткычты, рулду, трансмиссияны, тормоздук системаны жана суспензияны ыңгайлаштыруу үчүн жооптуу болгон баскычты басышыңыз керек.
Бир нече айдоо режимдери бар. бирок эң кеңири таралганы ЭКУ. нормалдуу жана спорт. Аты-жөнү абдан ачык болгону менен, көбүнчө биз алардын кантип иштешин жана кантип колдонууну билбейбиз.
Ошондуктан, бул жерде биз ЭКО, Кадимки жана ортосундагы айырмачылык жөнүндө айтып берет спорт.
1.- ЭКО режими
Эко режими эконом режимин билдирет. Бул ЭКО айдоо режими кыймылдаткычтын жана трансмиссиянын иштешин жөнгө салуу менен күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн жогорулатат.
ЭКО режими электр энергиясын бир аз кыскартуу менен шаарда да, трассада да унаанын күйүүчү майын керектөөсүн жакшыртат. Анын оптималдаштырылган эффективдүүлүгүнүн аркасында бул айдоо режими экологиялык таза айдоону жана күйүүчү майдын көбүрөөк үнөмдүүлүгүн камсыз кылат.
2.- Кадимки режим
Кадимки режим күнүмдүк жумушка баруу жана узак сапарлар үчүн идеалдуу. Анын Comfort режими айдоо режимдеринин эң тең салмактуусу болуп саналат жана Эко жана Спорт режимдеринин ортосунда жакшы тең салмактуулукту сактайт. Ал ошондой эле жеңилирээк башкаруу аркылуу рулдун күчүн азайтат жана жылмакай суспензия сезимин камсыз кылат.
3.- Жол спорт
режим спорт спорттук айдоо үчүн тезирээк дроссель жооп берет, бул унаа жеңилирээк ылдамдайт дегенди билдирет. Мындан тышкары, колдо болгон кубаттуулукту жогорулатуу үчүн кыймылдаткычка көбүрөөк күйүүчү май берилет.
Ошондой эле, суспензия катуураак болуп, рулду жакшыраак сезүү үчүн катуураак же оорлойт.
Режим менен спорт, унаа рулдун салмагын кошот, дроссель реакциясын жакшыртат жана унааны узагыраак тиштүү режимде кармап, оптималдуу моменттин иштешин жана жогорку RPMди кармап туруу үчүн нөөмөт пункттарын кайра түзөт.
