Машинада, мештегидей. Дээрлик +60 градус Цельсий
коопсуздук системалары

Машинада, мештегидей. Дээрлик +60 градус Цельсий

Машинада, мештегидей. Дээрлик +60 градус Цельсий Күн нуру тийгенде унаанын ичи канчалык ысык болушу мүмкүн? Германиянын ADAC автоклубунун изилдөөлөрү көрсөткөндөй, термометрде жарым сааттан кийин +50 градус пайда болот. Жана бул аягы эмес...

Балдардын акыйкатчысы Марек Михалак: «Баланы жабык унаада калтыруу ден соолугуна, ал тургай өмүрүнө түздөн түз коркунуч келтирет», - дейт. Айрыкча ысык күндөрдө бул өтө жоопкерчиликсиздик экенин баса белгилеп, унаада отурган балдарды көргөндө реакция кылуу керектигин, жада калса унаанын айнегин сындырууга жол берилерин эскертет. статьясына ылайык. Россия Федерациясынын Кылмыш-жаза кодексинин 26-беренесине ылайык, мыйзам тарабынан корголгон ар кандай жакшылыкка коркунуч туудурган дароо коркунучту четтетүү үчүн аракет кылган кылмыш, эгерде коркунучту башка жол менен болтурбоо мүмкүн болбосо жана ыйыкталган буюмдун баалуулугу төмөн болсо, кылмыш жасабайт. жакшы сактады."

Ошол эле учурда Балдардын Акыйкатчысы көбүрөөк зарыл болгон укукту ишке ашырууда акыл-эстүү болууга чакырат. «Май куюучу жайда токтоп турган унаанын терезесин сындыруу ойлонбостон болушу мүмкүн. Кассада баланын камкорчусу унаанын бир жеринде камалып турушу керек. Дарыкананын же жергиликтүү дүкөндүн алдында турган унаанын ээсин да оңой эле табышыбыз керек. Айдоочуну табуу кыйын болгон кырдаалда, мисалы, соода борборунун алдында айнек сындыруудан коркпоңуз. Ошол эле учурда биз өзүбүздүн коопсуздугубузду жана унаага камалган баланын коопсуздугун унутпашыбыз керек”, - дейт Марек Мичалак.

Редакторлор сунуш кылат:

Уят рекорд. Экспресс жолдо 234 км/саатЭмне үчүн милиция кызматкери айдоочулук күбөлүгүн тартып алат?

Бир нече мин злотых учун мыкты машиналар

Ал эми маселенин олуттуу экенин, мисалы, Германиянын ADAC автоунаа клубу жүргүзгөн изилдөө далилдейт. Эксперттер үч бирдей Фольксваген Гольф (кара) колдонушкан, алар күн астында 28 градус Цельсийдин тегерегиндеги сырткы температурада жанаша коюлган. Ар биринде алдыңкы жүргүнчүнүн башынын деңгээлинде температура сенсору бар. Машиналардын биринде бардык терезелер жабылган, экинчисинде 5 смдей, үчүнчүсүндө экиден (ар бири 5 смдей) ачылган. Жыйынтыкпы? Ар бир учурда ичиндеги температура 30 мүнөттөн кийин болжол менен +50 градуска чейин көтөрүлгөн. Жабылган корпуста бир сааттан кийин +57 градус, 90 мүнөттөн кийин дээрлик +60 градус болду.

Муну бардык эле айдоочулар биле бербейт. Буга мисал катары полициянын быйылкы жылдын отчетунан үзүндүлөрдү келтирсек болот:

«Влоцлавек шаарынын полиция кызматкерлери эмне үчүн камкорчулар баланы ысык күнү кулпуланган унаага таштап кетишкенин түшүндүрүштү. Унаа ичинде жалгыз калган 9 жаштагы бала өтүп бара жаткан адамга кызыгып калган. Эркек унаанын терезесин сындырып, окуя тууралуу кызматка билдирген.

Ошондой эле караңыз: Биздин сыноодо Renault Megane Sport Tourer кантип

Hyundai i30 кантип иштейт?

«Жоопкерчиликсиз апа эки кичинекей кызын ысык унаага салып, унаа токтотуучу жайга таштап, соода кылган. Балдардын ыйлаганынан чочуган эл 112 тез жардам кызматына телефон чалып, өрт өчүрүүчүлөр унаанын айнегин сындырышкан. Зиелона Гора полициясы балдардын өлүмгө же ден соолугуна коркунуч туудурганын иликтеп жатат.

«Рацлавкада милиция кызматкерлери баланы кулпуланган унаадан алып чыгууга жардам беришкен. Баланын апасы эшикти капысынан жаап, ачкычын машинада калтырып кеткен. Анын көп айлык баласы да ичинде болгон, унаа абдан күн тийген жерге токтотулган».

Комментарий кошуу