Курларда бул коопсуз
Ар бир экинчи айдоочу бул жобону этибарга албайт
Ольштын полициясынын маалыматы боюнча, айдоочулардын жарымынан көбү рулда бара жатып коопсуздук курун тагынбайт. Бул жобону этибар албай коюу өлүмгө алып келиши мүмкүн, деп эскертет родстер.
|
Белдер да арт жагына бекитилет, карабастан жолдун узундугу Евгений Рудзкинин фотосу |
Шаарды айланып өткөн сайын "жол маселеси" олуттуу болуп жатканын өзүңүздөр көрүп турасыздар. Көпчүлүк айдоочулар коопсуздук курун тагынышпайт.
– Беш мүнөттөн кийин кете турган болсом, эмнеге мындай кыласың? Бул жөн эле тажатма. Мындан тышкары, сиз шаарда тез айдабайсыз - Фольксваген Пассаттын айдоочусу Olsztyn номерлери боюнча ушундай ойлойт. - Бирок сураныч, аты жок, антпесе милиционерлер мага жабышып калышат.
Ушундай эле маанайда дагы бир нече айдоочулар сүйлөштү.
Чакан сурамжылоо рулда отурган айымдар мыйзамды көбүрөөк сактай турганын көрсөттү.
Жаңы Полонун “дөңгөлөкүнүн” артындагы жылмайган айым: “Мындай жол коопсузураак” дейт. «Баары бир, менин коопсуздук курумду тагынганымда эмне болду, менимче, алар унаада ушундан улам отурушат. Дагы айта кетейин, мен айдап баратканда күйөөмдү байлап коюуга мажбурлайм.
Таксист мисал
Таң калыштуусу, коопсуздук курун тагынуу эрежелерин көбүнчө таксисттер сакташат. Жүргүнчүсү жок жүргөндө эрежеге ылайык коопсуздук курун тагынышат. Алар кардар айдап жатканда аларсыз кыла алат. Мындан тышкары, көптөгөн Olsztyn таксилеринде жүргүнчүлөргө унаа айдап бара жатып коопсуздук курун тагынууну эскерткен стикерлер бар, анткени кардар полиция тарабынан токтотулса айып пул төлөйт.
Жүргүнчүлөр да ошондой.
Белдер маселесин Гданьск технологиялык университетинин адистери иликтеп чыгышкан. Алар 60 пайызды көрсөтүшөт. шофёрлор шаарды кыдырып жургондо «боггучту» колдонушпайт. «Ооба, айдоочулар бул милдетке кайдыгер мамиле кылышат», - деп мойнуна алат жетекчи. Адам Колодзиески, Ольштын областтык полициясынын башкы башкармасынын жол кыймылы белумунун начальниги. «Жүргүнчүлөр үчүн абал андан да начар, алар аз эле эсинде болгондой, унаа айдап бара жатып, байлап алышы керек.
Бул милдеттен медициналык комиссиянын чечими гана бошотот. Заводдо коопсуздук куру менен жабдылбаган (мисалы, эски Fiat 126p) унаалардын айдоочулары жана жүргүнчүлөрү үчүн тагуунун кереги жок.
Милиция машинасын көргөндө
Карызга көңүл бурбоо өлүмгө алып келиши мүмкүн. Айрыкча кырсык шаардын сыртында болуп, көбүнчө катуу ылдамдыкта айдайсың. – Коопсуздук курун тагынуу ар бир айдоочунун кызыкчылыгы. Алар көптөгөн адамдардын өмүрүн сактап калышты, деп эскерет комиссар Колодзейский. МАИ кызматкерлери айдоочуларга коопсуздук курун тагынгыла деп көп айтат. Алар накталай блокторду азыраак колдонушат. Кандай болбосун, полициянын же полициянын машинесинин бир эле көрүнүшү жетиштүү: айдоочулар жана жүргүнчүлөр дароо коопсуздук куруна тартылышат.
Макаланын башына
