Warta: 2024-жылы биз 21700 мүнөттө кубаттоого боло турган 6 10 клетканы чыгара баштайбыз. XNUMX градус болот!

Германиялык Varta - XNUMX V батарейкаларынын белгилүү бренди жана бир жолу колдонулуучу жана кайра заряддалуучу литий клеткаларынын өндүрүүчүсү, ошондуктан компаниянын электр унаа рыногунда аз болушу таң калыштуу болушу керек. Муну жакында эле клетка рыногунда төңкөрүш жарыялаган Вартанын жетекчилиги ачык байкады. Өндүрүш буга чейин XNUMX жылы.

Varta белгилүү XNUMX клеткаларды өндүрүүнү каалайт

WirtschaftsWoche кабарлагандай, немис өндүрүүчүсү XNUMX-жылы XNUMX клеткалардын (диаметри XNUMX см, бийик XNUMX см) өндүрүшүн баштоону каалайт - Тесла модели XNUMX жана Y колдонулгандай эле, алар унаа компаниялары үчүн арналган, бирок Varta Бүгүнкү күндө түштүк кореялык LG Energy Solution жана кытайлык CATL тарабынан берилген «таза энергия клеткалары» менен атаандашууну каалабайт. Вартанын клеткалары XNUMX мүнөттүн ичинде кубаттоо мүмкүнчүлүгү менен дүйнөнү багындырат..

Компаниянын башкы директору Герберт Шейн "толук заряддоо" жөнүндө айтат, бирок XNUMX-> XNUMX пайыз сыяктуу "эстүү" диапазондо толуктоо жөнүндө сөз болгондо да, биз жетишкендик менен алектенмекпиз. Унааларда колдонулган эң жогорку кубаттуулукта заряддалган мыкты клеткалар болжол менен XNUMX-XNUMX мүнөт талап кылынат - жана бул кырдаалда биз аларга болжол менен XNUMX C кубаты менен энергияны айдайбыз (батареянын сыйымдуулугу XNUMX жолу, мисалы, XNUMX кВт саатта XNUMX кВт болмок). ).

XNUMX мүнөттүн деңгээлине түшүү XNUMX Cге барабар. XNUMX кВт/саат кубаттуулугу менен жогоруда айтылган батарея, ошондуктан XNUMX МВт (!) кубаттуулугу менен кадрларды ала алат.

Варта мындай клеткалардын аркасында электромобилдер рыногун багындыра алат деп эсептейт, бирок ал бат эле мындай дейт ал иштеп жаткан продуктылар менен түз атаандаштыкты каалабайт, "Таза энергетикалык клеткалар". Немис компаниясы адистештирилген чечимдерди жана жогорку маржа менен сегменттерди артык көрөт. Ал өзүнүн клеткаларын диапазонду кеңейтүүчү же күйүүчү май клеткалары менен комплекттен көрөт, айрыкча жүк ташуучу унааларда, ошондой эле премиум жана спорттук унааларда. Ал тургай, электрондук күчөткүчтөр, батарейкалар (гибриддер үчүн?), Күйүүчү майдын жогорку чыгымы жок эффективдүү ылдамдатууга мүмкүндүк берет (булак) жөнүндө.

Эллвангендеги (Германия) пилоттук өндүрүш линиясы ушул жылдын аягына чейин даяр болот. Массалык өндүрүш XNUMX-жылы башталат, андан кийин XNUMX-XNUMX миллион клеткалар фабрикадан чыгышы керек.

Ачылган сүрөт: Вартанын учурдагы сунушу (c) Varta