күйүүчү май керектөө жөнүндө майда-чүйдөсүнө чейин VAZ 2107 инжектор
ыраазы
Алар бөлүштүрүлгөн инжектордук машинаны чыгаргандан кийин, айдоочулар VAZ 2107 (инжектор) күйүүчү майдын чыгымы кандай экенине кызыгышат. Мындай кызыгуунун себеби - өндүрүүчүлөр көрсөткөндөн жогору күйүүчү май керектөөдө.
VAZ унаасы ар бир оруска тааныш. 1982-жылдан бери, VAZ 2105 жаңы үлгүсү менен алмаштырылган - "жети", башкача айтканда, VAZ 2107. Бул унаа дуушар болгон өзгөрүүлөрдөн көрүнүп турат.
| модель | Керектөө (трек) | Керектөө (шаар) | Керектөө (аралаш цикл) |
| VAZ 2107 - инжектор | 7 л / 100 км | 11.5 л / 100 км | 8.5 л / 100 км |
Алар капоттун сырткы көрүнүшүн өзгөртүүгө жашынып, унаанын ичине кээ бир деталдарды кошуп коюшкан, ошондой эле агрессивдүү тор бар болчу. Өндүрүш шаары - Нижний Новгород, РФ.
АИ-2107, АИ-100 маркасындагы инжекторлор болгон учурда ВАЗ 92нин күйүүчү майдын 95 кмге чыгымдалышы төмөнкүчө чагылдырылган:
- унаа жолунда - 6,7-8,5 литр;
- шаардык шарттарда - керектөө 11,5 литрге чейин көбөйөт.
Мындан тышкары, бензиндин сапаттык факторлору жана айдоочунун айдоо стили бардыгына кошулат. Ошондуктан, кээ бирлери көбүрөөк керектешет, башкалары аз.
Бул система кантип иштейт
Келечекте эмне үчүн көп күйүүчү майды колдонуп жатканыңызды туура аныктоо үчүн, сиз кыймылдаткычтын күч системасы кандай иштээрин билишиңиз керек. Бул билим менен, сиз буга чейин эле УАЗ күйүүчү май керектөөсүн азайтуу үчүн билебиз.
Алуучу коллекторго аба киргенден кийин, көлөмү белгилүү бир сенсор менен өлчөнөт. Бардык бул маалыматтар ECU үчүн андан ары барат. Процесске күйүүчү майды инжектор аркылуу, тагыраагы - саптамалар аркылуу киргизүү милдети берилет. Атмосферага чыгарыла турган нерселердин баары газды өлчөөчү сенсор тарабынан байкалат. Алынган маалыматтар отундун реалдуу чыгымдалышын аныктоого жардам берет.
Бүткүл системанын иштешин билүү менен, бензинди негизсиз көп керектөөнүн так себебин табуу оңой.
Ашыкча чыгымдоонун себептери
Себептерин аныктоо үчүн, мастерлер атайын аппаратты - сыноочу колдонушат. Алар электрондук башкаруу блогун жана сенсорлорду текшерет. Күйүүчү майдын керектөөсүн көбөйтүүнүн бир нече негизги себептери бар:
- Агрессивдүү айдоо.
- Соплолордун дубалдарына жаан-чачындар, алардын агымынын аянтын өлчөө.
- Сенсорлордун туура эмес иштеши.
- Шамдардын жарык саны өндүрүүчү жарыялаганга дал келбейт.
- Машинанын аба мотору тыгылып калган.
Өзүбүз диагноз коёбуз
Иш жүзүндө канча күйүүчү май керектелгенин өз алдынча биле аласыз. Бул үчүн 39 литр болгон бензиндин багына толук куюп, бензиндин деңгээлинин көрсөткүчү ортосуна жеткенче айдаш керек. Бул орточо айдоо бир сааттан ашык убакытты талап кылат. Анан кайра май куюучу жайга барабыз.
Биз карап көрөлү: толтурулган күйүүчү майдын көлөмүн одометрдеги километрге бөлөбүз. Ошентип, сиз 2107 км үчүн VAZ 100 бензининин орточо керектөөсүн таба аласыз. Эгерде күйүүчү май керектөө нормалары ашып кетсе, сиз өзүңүз көйгөйдүн так себебин аныктай албайсыз. Андан кийин тейлөө станциясына баруу сунушталат.
Статистика
Инжектордук кыймылдаткычы бар Lada 2107 күйүүчү майдын чыгымы кандай, өндүрүүчү тарабынан берилген статистика жана айдоочулардан алынган сандар эң сонун көрсөтүп турат.
Шаардын шарттарында айдоо 9,70 литр гана керектелиши керек, бирок бул жерде көрсөткүч 10,25 литрден ашат. Айдоонун аралаш түрү менен, өндүрүүчүнүн жана мотористтин окуулары дээрлик дал келип, биринчи керектөө 8,50 литрди, экинчиси - 8,82 литрди түзгөн. Ошого карабастан иш жүзүндө керектөө көбүрөөк болуп жатканын көрүп жатабыз.
Паспортто жолдон айдап баратканда канча бензин керектелгени көрсөтүлгөн эмес. Өзүбүз текшерип көрсөк, мындай айдоого 9 литрден ашык күйүүчү май керектелет экен.
Мотор версиялары
Модели ВАЗ 2103
"Жети" орнотулган биринчи кыймылдаткыч - 2103, 75 л.с., 1,5 литр. Жыйынтыктар бул карбюратордук машинада ылдамдык саатына 155 кмден ашпаганын көрсөттү. Ошол эле учурда шаар ичинде күйүүчү майдын чыгымдалышы 11,5 литрди түзөт.
Модели ВАЗ 2104
Жаңы кыймылдаткыч - 2104, 72 л.с., 1,5 л - инъекция. Өндүрүүчүнүн айтымында, бул кыймылдаткычы бар унаа саатына 150 км максималдуу ылдамдыкка жете алат. Бирок VAZ 2107 күйүүчү май керектөө 8,5 литрге чейин кыскарган.
Модели ВАЗ 2106
2106 кыймылдаткычы, 74 л.с., 1,6 л - башка инжектордук версияларынын арасында эң популярдуу. Максималдуу ылдамдыгы 155 км/саатка жетет. Жолдо бара жатканда күйүүчү майдын көрсөткүчү 7 литрге чейин төмөндөгөн. Бул кыймылдаткычты сатуунун 7 жылында бул көрсөткүч 23 жыл ичинде карбюратордук версияларды сатуу менен теңелди.
Бул мисалдарда биз 2107 инжекторунун күйүүчү майдын чыгымдалышы карбюратордукунан төмөн экенин көрүүгө болот.
