VAZ 2110 инжектор отун керектөө жөнүндө майда-чүйдөсүнө чейин
ыраазы
VAZ 2110 инжектор карбюратор кыймылдаткычы менен эскирген моделин алмаштыруу үчүн жасалган. Бул бир нече өзгөртүүлөр менен жакшыртылган версия болуп эсептелет (ички жана тышкы). Ошондуктан, мындай машинаны тандап жатканда, VAZ 2110 инжекторунун (8 клапан) техникалык маалыматтарын жана күйүүчү майдын чыгымын изилдөө керек. Бул сизге эң жакшы унааны тандоого жардам берет.
түрү
Бул унаа модели бир нече өзгөртүүлөр аркылуу өттү жана бул ички кыймылдаткыч системалары, кээ бир тышкы дизайн майда-чүйдөсүнө чейин жана күйүүчү май керектөө көрсөткүчтөрүн таасир эткен.
| машина | Керектөө (трек) | Керектөө (шаар) | Керектөө (аралаш цикл) |
| 1.5 (72 л бензин) 5-мех | 5.5 л / 100 км | 9.1 л / 100 км | 7.6 л / 100 км |
1.5i (79 HP бензин) 5-мех | 5.3 л / 100 км | 8.6 л / 100 км | 7.2 л / 100 км |
1.6 (80 HP бензин) 5-мех | 6 л / 100 км | 10 л / 100 км | 7.5 л / 100 км |
1.6i (89 HP, 131 Нм, бензин) 5-мех | 6.3 л / 100 км | 10.1 л / 100 км | 7.7 л / 100 км |
1.5i (92 HP, бензин) 5-мех | 7.1 л / 100 км | 9.5 л / 100 км | 8.1 л / 100 км |
ВАЗдын мындай түрлөрү бар:
- 8 л кыймылдаткычы бар 1.5 клапан (карбюратор);
- 8 кыймылдаткычы бар 1,5 клапан инжектор;
- 16-клапан 1,5 кыймылдаткыч инжектор;
- 8-клапан 1,6 л кыймылдаткыч инжектор;
- 16 клапан 1,6 литрлик кыймылдаткыч инжектор.
VAZ ар бир версия өзгөчө күйүүчү май керектөө боюнча, анын артыкчылыктары жана кемчиликтери бар. Бирок башка күйүүчү май менен камсыз кылуу системасы менен унаалар чыккандан кийин, биринчи VAZ моделдин алсыз жактары айкын болду. Алардын бири 2110 инжекторунун күйүүчү майдын чыгымдалышы болуп саналат, ал күйүүчү май системасынын бул модификациясынын эсебинен бир топ кыскарган.
Инжектор кандай иштейт
ВАЗдарда бөлүштүрүлгөн инжектордук күйүүчү май менен камсыздоо өзүнүн артыкчылыктарына ээ. Негизинен күйүүчү майды үнөмдөйт жана кыймылдаткычты ылдамдатат. Бензинди куюу процесси бензин менен камсыз кылуу үчүн инжектордук клапандарды жаап жана ача турган электр насосу тарабынан башкарылат. Электрониканын иштеши системанын басым сенсорлорунун жана аба сенсорлорунун сигналдарына байланыштуу. Бул бөлүктүн жоктугу 8-клапан VAZ 2110 (карбюратор) күйүүчү майдын керектөөсүн көбөйтөт, андан кийин көп Lada инжектор моделдердин пайдасына өз оюн өзгөртөт.
модель мүнөздөмөлөрү
Бул класстагы VAZ унаалардын баштапкы нускасындай эле күйүүчү май керектөө жана техникалык маалымат боюнча маалыматтарга ээ. Кээде алар кыймылдаткычтардын ар кандай түрлөрүнүн болушуна байланыштуу көбөйөт - клапандардын саны жана кыймылдаткычтын көлөмү.
8 литр кыймылдаткычы менен 1,5 клапан модели 76 л.с. бар. менен., 176 км/саат максималдуу ылдамдыгын иштеп чыгат жана 100 секунданын ичинде 14 км ылдамдайт. VAZ бул версия шамдар жана аба чыпкасы, ошондой эле алгылыктуу күйүүчү май керектөөнүн катышуусу менен анын мурунку айырмаланат.
16 л.с. менен бирдей көлөмдөгү 93 клапан инжектор. максималдуу ылдамдыгы 180 км/саат, ал эми ылдамдатуу 12,5 секундда гана ишке ашырылат. Бирок бул өркүндөтүүлөр VAZ 2110 инжекторуна бензинди керектөөгө эч кандай таасирин тийгизген жок, анткени анын көрсөткүчтөрү такыр эле төмөндөгөн эмес.
8 литрлик кыймылдаткычы бар 1,6 клапан модели 82 л.с. сек., максималдуу ылдамдыгы - 170 км / ч жана ошол эле учурда 100 секундда 13,5 километрге чейин ылдамдайт. Бул мүнөздөмөлөр мурунку моделдерге салыштырмалуу күйүүчү майдын чыгымын бир аз азайтат.
Ошол эле кыймылдаткыч көлөмү жана 16 л.с. кубаттуулугу 89 клапан менен VAZ. 185 км/саат максималдуу ылдамдыгын иштеп чыгат жана 100 секунданын ичинде 12 км ылдамдайт.
Күйүүчү майдын чыгымы
Машинанын тигил же бул версиясын тандоодо маанилүү аспектилердин бири - бул бензиндин баасы. Бул VAZ 2110 боюнча күйүүчү май керектөө, ал инжектор же карбюратор модели болобу, оптималдуу аткарууга ээ жана реалдуу маалыматтар менен айырмаланбайт экенин эстен чыгарбоо керек. Ошондуктан, бул класстагы машинаны сатып алууда, инжектордук вариант эң мыкты жана ишенимдүү болот деген чоң ыктымалдык бар.
8 клапан ВАЗ
Мындай унаа моделдери карбюратор жана инжектордук күйүүчү май менен камсыз кылуу системалары менен жабдылган. Биринчи версия бул реалдуу сандарды көрсөтөт: шаардык цикл 10-12 литр, шаар четиндеги цикл болжол менен 7-8 литр жана аралаш цикл 9 км 100 литр.... Шаарда VAZ 2110 (карбюратор) үчүн күйүүчү май керектөө нормасы 9,1 литрден ашпайт, трассада - 5,5 литр, ал эми айкалышкан циклде болжол менен 7,6 литр.
Инжектору бар унаалар боюнча маалыматтарга ылайык, паспортуна ылайык 1,5 литр кыймылдаткычы бар моделде карбюратордук версиядагыдай күйүүчү майга кеткен көрсөткүчтөр бар. Мындай VAZ үлгүсүндөгү ээлеринин маалыматы боюнча, Шаардын сыртында бензин керектөө 6-7 литрди, шаарда 10 литрге жакынды, ал эми аралаш түрдөгү 8,5 кмге 100 литрди түзөт.
1,6 литрлик кыймылдаткыч трассада 5,5 литр, шаар ичинде 9 литр жана аралаш кыймылда 7,6 литр сарптайт.... Чыныгы маалыматтар шаардагы ВАЗ 2110 үчүн күйүүчү майдын орточо чыгымдалышы 10 литрди түзөөрүн, өлкөдө айдоо 6 литрден ашпаганын, ал эми аралаш түрдөгү 8 кмге 100 литрди түзөт.
16 клапандары бар Лада
Мындай моделдердин артыкчылыктары кыймылдаткыч клапандарынын көптүгү жана күйүүчү майдын баасынын жакшырышы менен мүнөздөлөт: шаарда алар 8,5 литрден ашпайт, айкалышкан циклде 7,2 литрге жакын, ал эми трассада 5 литрден ашпайт. 16 клапан боюнча реалдуу күйүүчү май керектөө VAZ 2110 төмөнкүдөй көрүнөт: шаардык айдаганга 9 литр, аралашкан 7,5 литрге жакын, ал эми айылда айдоо 5,5-6 литрге жакын "жарайт". Бул маалыматтар 1,5 литр кыймылдаткычы бар моделдерге тиешелүү.
1,6 кыймылдаткычына келсек, анын көрсөткүчтөрү башкача көрүнөт: шаарда болжол менен 8,8 литр керектелет, шаардын сыртында 6 литрден ашык эмес, айкалышкан циклде 7,5 кмге 100 литр керектелет. Иш жүзүндөгү сандар, тиешелүүлүгүнө жараша, паспорт менен айырмаланат. Демек, ВАЗ 2110 үчүн бензиндин баасы шосседе 6-6,5 литр, шаардык циклде - 9 литр, ал эми аралаш циклде 8 литрден ашпайт.
Күйүүчү майдын көбөйүшүнүн себептери
Бул түрдөгү VAZ унааларын колдонуп, алардын ээлери күйүүчү майдын баасын жогорулатуу көйгөйүнө туш болушат. Бул жагымсыз нюанстын негизги себептери төмөнкү факторлор болуп саналат:
- кыймылдаткыч системаларындагы бузулуулар же бузулуулар;
- төмөн сапаттагы күйүүчү май;
- курч айдоо;
- кошумча электр приборлорун колдонуу;
- жол түзүмү.
Жогоруда айтылган себептердин баары VAZ 2110 100 км реалдуу күйүүчү майдын керектөөсүн жогорулатуу жана унаа системаларынын ички абалына таасир этет. Ал эми бул факторлорго көңүл бурбай койсоңуз, анда жакында сиздин унааңыз толук иштей албай калат.
Негизги себептердин бирине кышкысын айдоону да кошууга болот. Мындай мезгилде айдоо абанын теменку темп-расынан улам мотордун жана автомобилдин салону-нун узакка созулушуна байланыштуу отундун чыгымдалышын коп елчемде жогорулатат.
Чыгымдарды кантип азайтуу керек
ВАЗдагы кыймылдаткычтын күйүүчү майын керектөө машинанын бардык системаларынын абалына көз каранды... Ошондуктан, үзгүлтүксүз диагностика, бензиндин сапатын контролдоо жана жылмакай айдоо стили оптималдуу төмөн отун чыгымдарын камсыз кылат.
