Вегенер жана Пангея
технология

Вегенер жана Пангея

Ал биринчи эмес, бирок Фрэнк Берсли Тейлор континенттерди бириктирген теорияны жарыялаганына карабастан, бир түп континентти Пангея деп атаган жана бул ачылыштын жаратуучусу деп эсептелген. Метеоролог жана поляр изилдөөчү Альфред Вегенер өзүнүн идеясын Die Entstehung der Continente und Ozeane журналында жарыялаган. Вегенер Марбургдан келген немис болгондуктан, биринчи басылышы 1912-жылы немис тилинде басылган. Англисче версиясы 1915-жылы пайда болгон. Бирок, Биринчи дүйнөлүк согуш аяктагандан кийин гана, 1920-жылы кеңейтилген басылышы чыккандан кийин, илимий дүйнө бул түшүнүк жөнүндө сөз кыла баштады.

Бул абдан революциялык теория болгон. Буга чейин геологдор континенттер кыймылдашат, бирок вертикалдуу деп эсептешкен. Туурасынан кыймылдар жөнүндө эч ким уккусу келген эмес. Вегенер геолог эмес, метеоролог гана болгондуктан, илимий коомчулук анын теориясына катуу шек келтирди. Пангея бар деген тезитти колдогон негизги далилдердин бири – бул эки алыскы континентте табылган абдан окшош, атүгүл бирдей болгон байыркы жаныбарлардын жана өсүмдүктөрдүн фоссил калдыктары. Бул далилдерди талашуу үчүн геологдор кургак көпүрөлөр зарыл болгон жерде бар экенин айтышкан. Алар (карталарда) зарылчылыкка жараша, б.а., мисалы, Франция менен Флоридада табылган гиппарион жылкысынын калдыктарын ачуу аркылуу жаратылган. Тилекке каршы, бардыгын көпүрөлөр менен түшүндүрүүгө болбойт. Мисалы, эмне үчүн трилобиттин калдыктары (гипотетикалык кургактык көпүрөсүнөн өткөндөн кийин) Жаңы Финляндиянын бир тарабында жайгашканын, ал эми карапайым жерди басып өтүп, карама-каршы жээкке өтпөгөнүн түшүндүрүүгө мүмкүн болгон. Кыйынчылыктар жана ар кандай континенттердин жээгинде бирдей аска түзүлүшү.

Вегенердин теориясында да каталар жана так эместиктер болгон. Мисалы, Гренландия жылына 1,6 км ылдамдыкта жылып баратат деген туура эмес болгон. Масштаб ката болгон, анткени континенттердин кыймылы ж. Ал бул жерлер кандайча жылганын түшүндүргөн жок: аларды эмне жылдырды жана бул кыймыл кандай издерди калтырды. Анын гипотезасы 1950-жылга чейин кеңири кабыл алынган, палеомагнетизм сыяктуу көптөгөн ачылыштар континенттердин жылышынын мүмкүндүгүн тастыктаган.

Вегенер Берлинди бүтүргөн, андан кийин бир тууганы менен авиациялык обсерваторияда иштей баштаган. Ал жерде алар шарда метеорологиялык изилдөөлөрдү жүргүзүштү. Учуу жаш окумуштуунун зор кумарына айланган. 1906-жылы бир туугандар шар менен учуу боюнча дүйнөлүк рекорд коюуга жетишкен. Алар абада 52 саат болуп, мурдагы эрдиктен 17 саатка озуп кетишти.

Ошол эле жылы Альфред Вегенер Гренландияга биринчи экспедициясына аттанат.

Алар 12 окумуштуу, 13 моряк жана бир сүрөтчү менен бирге муз жээгин изилдешет. Вегенер метеоролог катары жерди гана эмес, анын үстүндөгү абаны да изилдейт. Дал ошондо Гренландияда биринчи метеостанция курулган.

Полярдык изилдөөчү жана жазуучу Людвиг Милиус-Эрихсен жетектеген экспедиция дээрлик эки жылга созулган. 1907-жылдын мартында Вегенер> Милиус-Эриксен, Хаген жана Брунлунд менен бирдикте алар тундукко, ички жерлерге саякатка чыгышты. Май айында Вегенер (пландалгандай) базага кайтып келет, калгандары өз жолун улантышат, бирок ал жактан эч качан кайтып келишкен эмес.

1908-жылдан Биринчи дүйнөлүк согушка чейин Вегенер Марбург университетинде окутуучу болгон. Анын эң татаал темаларды да, учурдагы изилдөөлөрдүн натыйжаларын да так, түшүнүктүү жана жөнөкөй которо алганын окуучулары өзгөчө баалашкан.

Анын лекциялары метеорология боюнча окуу китептеринин негизи жана стандарты болуп калды, алардын биринчиси 1909/1910-жылдардын башында жазылган: ().

1912-жылы Питер Кох Альфредди Гренландияга дагы бир сапарга чакырат. Вегенер пландалган үйлөнүү тоюн кийинкиге калтырып кетип калат. Тилекке каршы, сапар учурунда ал музга жыгылып, көптөгөн жаракаттар менен алсыз болуп, эч нерсе кылбай көп убакыт өткөрүүгө аргасыз болот.

Ал айыгып кеткенден кийин, төрт изилдөөчү адамзат тарыхында биринчи жолу Гренландиянын түбөлүк музунда ?45 градустан төмөн температурада кышкы уйкуга жатышты. Жаздын келиши менен топ экспедицияга чыгат жана биринчи жолу Гренландияны эң кең жеринен кесип өтөт. Өтө татаал жол, үшүк жана ачкачылык өз баасын алат. Тирүү калуу үчүн алар акыркы аттар менен иттерди өлтүрүшү керек болчу.

Биринчи дүйнөлүк согушта Альфред эки жолу фронтто болуп, эки жолу алгач колунан, анан мойнунан жарадар болуп кайткан. 1915-жылдан бери илимий иш менен алектенет.

Согуштан кийин Гамбург деңиз обсерваториясынын теориялык метеорология бөлүмүнүн башчысы болуп, китеп жазган. 1924-жылы Грац университетине кирген. 1929-жылы Гренландияга үчүнчү экспедицияга даярдана баштаган, анын жүрүшүндө ал 50 жаштан кийин каза болгон.

Комментарий кошуу