Капталдагы арткы күзгүдөгү тик тилке: бул эмне үчүн керек?
ыраазы
Көптөгөн заманбап унаалардын каптал күзгүсүндө вертикалдуу тилке бар. Анын максаты жана функциялары жөнүндө ойлондуңуз беле? Анткени, белгилүү унаа өндүрүүчүлөр аны бир нерсе үчүн жасашкан.
Каптал арткы күзгүдөгү тик тилке жана анын максаты
Советтик автомобиль өнөр жайы тарабынан чыгарылган эски унааларда, сиз каптал арткы күзгүдөн тик тилкени таба албайсыз. Көптөгөн заманбап өндүрүүчүлөр мындай тилкени жасашат, бирок ал эмне үчүн экенин бир нече адамдар билет.
Кайсы унаалардын каптал күзгүсүндө сызык бар
Көпчүлүк европалык унаалардын арткы күзгүсүндө вертикалдуу тилке бар. Ал болжол менен анын сырткы четинен күзгүнүн туурасынын 1/3 бөлүгүндө жайгашкан. Америкалык машиналарда жана эски советтик машиналарда күзгүдө мындай тилке жок.
Эмне үчүн күзгүгө мындай тилке керек
Көп учурда айдоочулар арткы күзгүгө мындай тик тилке эмне үчүн керек деп таң калышат. Ал, адатта, катуу, бирок чекиттүү да болушу мүмкүн.
Мындай топтун максаты жөнүндө жалпы туура эмес түшүнүктөр бар:
- күзгү жылытуу. Кээ бир адамдар мындай тилке арткы терезедегилерге окшошуп, каптал күзгүнү жылытуу милдетин аткарат деп эсептешет;
- паркинг жардам. Көптөгөн адамдар мындай сызык айдоочуга унааны токтотууга жардам берет деп ойлошот, анткени ал унаанын өлчөмдөрүнө дал келет;
- өндүрүштүк кемчиликтер. Бул жөн эле заводдун кемчилиги жана мындай күзгү алмаштыруу керек деген пикирлер да бар.
Бул божомолдордун баары туура эмес, бирок чындыгында баары бир топ жөнөкөй. Каптал күзгүгө жакшыраак карасаңыз, тик тилке регулярдуу жана сфералык күзгүлөрдүн кошулган жеринде жайгашканын көрүүгө болот.
Чоң бөлүгү кадимки күзгү, ал эми кичине бөлүгү тоголок. Бул айкалышы көрүү аянтын көбөйтүүгө мүмкүндүк берет. Бул шаар жерлеринде, ошондой эле унаа токтотуучу жайларда айдоону жеңилдетет. Сфералык күзгүнүн өзгөчөлүгү, ал сүрөттөлүштү бир аз алыстатат, ошондуктан кадимки күзгүгө караганда көбүрөөк көрүүгө мүмкүн болот.
Эгерде машинада кадимки каптал арткы күзгү бар болсо, кээ бир айдоочулар ага кичинекей сфералык күзгүлөрдү жабыштырып же аларды жанаша орнотуп коюшат. Эгерде күзгүдө вертикалдуу тилке бар болсо, анда кошумча сфералык күзгү орнотуунун кереги жок, анткени бул өндүрүүчү тарабынан берилген.
Сфералык күзгүлөр сүрөттү бурмалай турганын эстен чыгарбоо керек, ошондуктан объектке же жакындап келе жаткан унаага чейинки аралыкты аныктоо кыйынга турат. Аларды негизги арткы күзгү катары колдонууга болбойт, бирок жардамчы күзгү катары алар айдоо процессин абдан жөнөкөйлөтүп, коопсуздукту жогорулатат.
Видео: каптал арткы күзгүгө вертикалдуу тилкени дайындоо
Эмне үчүн бул тилке бир жагында гана?
Көбүнчө тик тилке сол күзгүдө гана болот. Себеби, айдоочу унаа айдап баратканда мүмкүн болушунча сол капталын башкарышы керек. Бул чечим өлүк зонанын өлчөмүн азайтуу жана кыймыл коопсуздугун жогорулатууга мүмкүндүк берет. Сиз ошондой эле оң жагына сфералык күзгү орното аласыз, бирок сүрөттүн бурмаланышын унутпаңыз.
Бара-бара чет өлкөлүк өндүрүүчүлөр сфералык жана асфералык күзгүлөрдү колдонуудан баш тартышууда. Эң заманбап унаалар буга чейин сенсорлорду, камераларды колдонушат жана бардык керектүү маалыматтар экранда көрсөтүлөт.
