Велосипед жарыктарынын түрлөрү - эмнени тандоо керек?

Жаз келди, календарлык да, астрономиялык да, ошондуктан мотоциклдерди кийинки сезонго даярдоо жөнүндө ойлонууга убакыт келди. Качан баштоо керек? Мисалы, жарыктан. Учурда рынокто функционалдуулугу боюнча да, жарыктандыруу жана дизайн жагынан да көптөгөн вариацияларда бар. Велосипед жарыктары бир нече критерийлерге ылайык классификацияланышы мүмкүн. Бирок, бул ар дайым татыктуу жарыкты негизинен айдоо адаттарына жана рельефтин түрүнө жараша тандаңызанда биз башка колдонуучулар бизди көрүшү үчүн жана биз тоскоолдуктарды өзүбүз көрө алышыбыз үчүн кыймылдайбыз.

Кандайдыр бир эрежелер, мисалы, велосипед кандай жарыктандыруу менен жабдылышы керек?

Учурдагы жобого ылайык, велосипедчи милдеттүү караңгыдан кийин жана начар көрүнгөн шарттарда ылайыктуу жарыкты колдонуңуз... Бул ошону билдирет Күндүз, жакшы аба ырайында, велосипедди күйгүзүүнүн кереги жок.... Эки тректи колдонуучу аларды өзү менен кошо ала алат, мисалы, рюкзакка салып, караңгы киргенден кийин гана колдоно алат. Эгер андай кылбаса, милиция текшерсе, айып пул төлөйт. Биз айырмалайбыз Милдеттүү жарыктандыруунун 4 түрүВелосипед түнкүсүн жана жетишсиз көрүнгөн учурда жабдылышы керек:

• ак же сары алдыңкы жарык үзгүлтүксүз же пульсирлөө режиминде күйөт (1 даана)
• чагылдыруучу арткы жарык кызыл (1 даана) - маанилүү эскертүү: бул унаада туруктуу орнотулган жалгыз велосипед жарыгы
• кызыл арткы жарык үзгүлтүксүз же пульсирлөөчү (1 даана)
• бурулуш сигналдары - эгерде велосипеддин конструкциясы кол менен бурулуш сигнализациясын мүмкүн кылбаса, аларды орнотуу керек.

Велосипед жарыгы кайда орнотулган? Алдыңкы жарыктар, адатта, жайгашкан рульда. Артка - отургучта, отургучта, биз аларды рюкзактын боолоруна да байлап алабыз. Токойдо түнкү сейилдөө үчүн колдонулган адистештирилген тоо велосипеддеринде жарыктандыруу да орнотулган. велосипедчинин туулгасында.

Велосипедди жарыктандыруу жана электр менен камсыздоо

Электр менен жабдуунун түрү велосипед жарыгын бөлүүнүн негизги критерийлеринин бири болуп саналат. Ошондуктан биз айырмалайбыз батарея жана динамо жарыктандыруу... Велосипед жарыктарынын биринчи түрү, кайра заряддалуучу жарыктар:

• бүргөлөр деп аталат - Булар кичинекей, жеңил, практикалык жана колдонууга оңой лампалар, алар оригиналдуу дизайны менен жакында абдан популярдуу болуп калды. CR2032 батареялары менен иштейт, аларды алдыңкы жана арткы жарыктандыруу үчүн колдонсо болот. Алар ашыкча жарык бербейт жана негизинен кездешет сигнал функциясыАлар шаарды кыдырып жүргөндө жакшы иштешет. Бүргөлөр көп кездешет суу өткөрбөйт касиеттери менен силикон материалдан жасалган... Алар ыңгайлуулугу менен айырмаланат, тез жана жеңил тиркеме – велосипедге ийкемдүү тилке же практикалык Velcro бекиткич менен бекитилет. Мунун аркасында аларды шлемге тагып, токойдо велосипед тебүү учурунда кошумча жарык катары колдонсо болот. Алар башка спорт түрлөрүнө да ылайыктуу – колго байланып, чуркоодо жөө күлүктүн коопсуздугун жогорулатат.
• бүргөлөргө караганда көбүрөөк жарык берет арткы жарык лампалары, AAA же АА батареялары менен иштейт. Алар жарыгы начар жолдордо, анын ичинде шаардык жолдордо, жада калса токойду аралап жүргөндө да жакшы иштешет.

Динамо менен жүрүүчү велосипедди жарыктандырууга байланыштуу, биз төмөнкүлөрдү баса белгилей алабыз:

• классикалык жол менен динамо менен башкарылуучу лампалар - бул чечимдин талашсыз артыкчылыгы төмөн баа болуп саналат, кемчиликтери динамо тарабынан берилген дөңгөлөк каршылык кирет
• динамо лампалары велосипед түйүндөрүндө жайгашкан – бул учурда, биз абдан аз каршылык менен электр энергиясынын чоң көлөмүн өндүрүү менен алектенип жатабыз, ошондуктан эч кандай ызы-чуу, бир гана жетишпеген жагы салмактык жүк болуп саналат.

W велосипед жарыктандыруу биз дагы жаңы түрү менен тааныша алабыз генератор менен камсыз кылуу... Көп учурда бул лампалар да пайдалуу күүгүм сенсору менен автоматтык функция... Бирок, арткы жарык учурда, ал колдонулат жарык колдоо опциясы. Мындай лампалар ички конденсатор менен жабдылган - улам, ал айдап жатканда заряддалып жатат, ал велосипедди токтоткондон кийин, жарык бир нече мүнөткө күйүп калышы мүмкүн... Бул велосипед начар жарыктанган жерлерде же светофор менен кесилиштерде токтоп турганда маанилүү.

Шаарда айдообу же токойдобу?

Велосипед тебүүнүн табияты жана биз көбүнчө кош трассада саякаттаган рельеф - тандалган жарыктын түрүн аныктоочу факторлор. Шаарда велосипед тебүүнүн велосипед жарыктарына ар кандай талаптары бар, тоо велосипеди жана токойдо түнкү экстремалдуу лыжа тебүү башка. Биринчи учурда, бул, негизинен, биз жөнүндө. башкаларга көрүнүп турат, экинчисинде - биз кыла алабыз жолдо бардык тоскоолдуктарды табуу оңой.

1. Шаар айдоо – айдоонун бул түрү менен фаралар эң жакшы болот жарыктын кең шооласыколдонуучу башка велосипедчилерди, айдоочуларды жана жөө жүргүнчүлөрдү оңой көрө алат. Практикалык чечим да камдоо болуп саналат кичинекей баш чырак, караңгыдан кийин кичинекей жана күтүүсүз оңдоолордо пайдалуу болот. Шаардын велосипеддери үчүн иштелип чыккан жарыктандыруу көбүнчө баалуу лампа болуп саналат. 30-40 люмен... Бул жарыктын көлөмү жолдо коопсуз көрүүгө жетиштүү.
2. Экстремалдуу айдоо – тоо велосипедин же токойдо түнкү лыжа тебүүнү сүйгөндөрдүн болушу керек механикалык зыянга туруктуу жарыктандыруубул аларды максималдуу коопсуздукту камсыз кылат. Мындай лампалар болушу керек чачыратууга каршы, башкача айтканда, бийик болуу топурак, чаң жана нымдуулук каршылык... Рулда бекем фара болушу керек тректи жарыктандыруунун кең бурч жана ошол эле жарык нурувелосипедчи жолдогу бардык тоскоолдуктарды оңой жана тез байкап, ага жакшыраак көрүнүштү камсыздай алышы үчүн. Кыраакы велосипедчилер үчүн жарыктандыруу дагы пайдалуу функциялар менен жабдылышы керек, мисалы: жарык багытын тез өзгөртүү мүмкүнчүлүгү же жарык нурун тар же кененирээк тууралоо чоңойтуу опциясы... Өнүккөн велосипедчилер үчүн жарыктандыруу көбүнчө негизги жарыктардан тышкары кошумча лампаларды камтыйт, көбүнчө каскадагы фара... Бул атчынын көрүүсүн гана арттырбастан, ага көбүрөөк мүмкүнчүлүк берет маршрутту байкоо эркиндиги. Бул түрдөгү фаралар көбүнчө түстүү фильтрлер менен жабдылган - түнкүсүн карталарды окуу же эс алуу үчүн арналган жерди жарыктандыруу үчүн идеалдуу. Жарыктандыруу орой рельефте түнкү сейилдөө үчүн арналган - 170 люменге чейин кубаттуулуктагы лампалар. Мындай жарыктандыруунун болушу да маанилүү. ал туруктуу орнотулган – өңгүл-дөңгүл жолдор менен түшкөндө жарыктандыруучу майда элементтер оңой эле бошоп калат.

avtotachki.com дүкөнү сизди биринчи кезекте тажрыйбалуу жана талапчыл велосипедчилерге багытталган велосипедди жарыктандыруу сунушун карап чыгууга чакырат.

кимдер