Унаа айдап баратканда туура бут кийим кийүүнү унутпаңыз.
Жай - бул адамдардын олуттуу бөлүгү флип-флоп кийүүнү чечкен мезгил. Айдоочуларды сурамжылоо флип-флоптар айдоо эң кыйын экенин көрсөтсө да, ошол эле учурда респонденттердин 25% аларда такай айдаарын моюнга алышат. Айдоо үчүн жараксыз бут кийимдердин ичинен бийик такалуу туфли, узун туфли жана клиндерди да атаса болот.
Туура бут кийим тормоздогондо, жылыганда жана ылдамдаганда тез жооп кайтарууга жардам берет. Таманы тартуу жана комфорт сыяктуу өзгөчөлүктөр капыстан тормоздук авария болгон учурда баа жеткис болушу мүмкүн. Тормоз педальынан көз ирмемге тайган бут зыянсыздай сезилиши мүмкүн, бирок 90 км/саат ылдамдыкта жүрүп, биз бир секундда 25 метрди басып өтөөрүбүздү эстен чыгарбоо керек, дейт Renault автомектепинин директору Збигнев Весели.
READ ОШОНДОЙ
Айдоо сынагыңызды тапшырууда туура бут кийим кийүүнү унутпаңыз
Поляктар унааларды бийик такалуу бут кийим менен айдашат
Жакшы бут кийим, биринчи кезекте, туура таманы болушу керек. Ал өтө коюу жана катуу болушу мүмкүн эмес, ал сизге педалды басуу үчүн керектүү күчтү сезүүгө мүмкүндүк бериши керек. Бут педальдардан тайып кетпеши үчүн, ал жакшы тартууга ээ болушу керек. Өтө кенен бут кийимдерден качууну унутпаңыз, бул биз бир эле учурда эки чектеш педалды басууга алып келиши мүмкүн. Айрыкча жайында, ошондой эле эске алынышы керек болгон маанилүү жагдай, тамандын аймакта бут жабуу болуп саналат. Бут кийим бутка тыкан болушу керек, андан тайып кетүү коркунучу болбошу керек. Бул флипфлоптордун жана бут кийимдердин орунсуз болушунун себептеринин бири. Мыкты бут кийим, албетте, жакшы кармаган жалпак таманы менен спорттук бут кийим, Renault айдоочулук мектебинин окутуучулары түшүндүрөт. Эч кандай шартта жылаңаяк айдоого болбойт.
“Эгерде бизде айдоо үчүн жараксыз бут кийимдер болсо, анда биз унааны коопсуз айдай турган экинчи нөөмөттү биз менен бирге алып баруу керек”, - деп Renault автомектепинин инструкторлоруна кеңеш бериңиз.
Жамгырда бут кийимге өзгөчө көңүл буруу керек. Эгерде таман нымдуу болсо, ал педальдардан оңой жылып кетет. Эгерде биз муну кургак аба ырайында да начар кармай турган бут кийимдер менен айкалыштырсак, биз сөзсүз түрдө унааны башкарууну жоготуп алуу коркунучуна кабылабыз, деп эскертишет Renault автомектепинин инструкторлору. Мындай болбош үчүн айдоочу бут кийиминин таманын сүртүшү керек.
Кандай бут кийимдерден качуу керек:
Платформалуу/клинный согончоктор - таманы калың жана көбүнчө оор, бул тез кыймылды кыйындатат, сезгичтикти азайтат жана буттун педальдардын ортосуна тыгылып калышына алып келет,
- Pin - бийик жана ичке согончогу килемге тыгылып, маневр жасоого тоскоол болушу мүмкүн,
ошондой эле адекваттуу, туруктуу колдоону камсыз кылбайт,
– Бут кийимдер, бут кийимдер жана бут кийимдер бутка жабышпайт, бул жабышып калышы мүмкүн.
тайып, алар ошондой эле оорутуучу абразияларды алып келиши мүмкүн,
-Бут кийимдин тамандын тегереги өтө кысылган - кишендеп, кыймылды жайлатат.
Айдоо үчүн кандай бут кийим тандоо керек:
– Таманынын калыңдыгы 2,5 см чейин болушу керек жана кең болушу мүмкүн эмес;
- Бут кийимдер жакшы кармалышы керек, педальдардан тайып кетпеши керек;
-Алар бутка жакшы жабышуусу керек,
-Алар кыймылды чектебеши керек жана ыңгайсыздыкты жаратпашы керек.
