Суутек май куюу - бул эмне? Станцияны кантип колдонсо болот? Бул суутек кыймылдаткычын колдонууга татыктуубу?

Бул түрдөгү унааларды өндүрүү боюнча алдыңкы, албетте, Toyota Mirai болуп саналат. Эксперттердин көптөгөн шектенүүлөрүнө карабастан, машина чоң ийгиликке жетишкен. Бул азыркы автомобиль өнөр жайына заманбап технологияларды тезирээк киргизүүгө алып келет. Суутек машиналары кандай иштээрин жана водородду май куюу кандай болорун алдын ала билип алыңыз. Бул учурда цистернага май куюу принциби машиненин кадимки май куюусуна караганда бир аз башкача көрүнөт.

Унааларда суутек - бул эмне?

Суутек кыймылдаткычы кандай иштээрин билгиңиз келеби? Суутек кыймылдаткычы көбүнчө эффективдүү гибрид системасы менен иштейт. Жакшы мисал Toyota Mira болуп саналат. Бул типтеги унаалар суутек күйүүчү май клеткалары менен электр кыймылдаткычтын кызматташууну билдирет. Суутек кыймылдаткычтарынын иштөө принциби жөнөкөй жана тандалган станцияда резервуарды толуктай аласыз. Резервуардан чыккан суутек күйүүчү май клеткаларына кирет, ал жерде ионду кошуу реакциясы жүрөт. Реакция сууну пайда кылат, ал эми электрондордун агымы электр энергиясын пайда кылат.

Суутек куюу - суутек газы кандайча өндүрүлөт?

Суутек өндүрүү үчүн жаратылыш газын буу менен реформалоо ыкмасы колдонулат. Суутек отун компаниялары да суу электролиз колдонууну чечишет. Суутек газын өндүрүү процесси бир топ убакытты талап кылат. Ошого карабастан, отундун бул түрү жогорку энергия сыйымдуулугу менен мүнөздөлөт.

Суутек май куюучу станция кантип иштейт?

Унаага суутекти толтуруу бир аз тажрыйбаны талап кылат. Суутек багын толтуруу оңой жана коопсуз экенин унутпаңыз. Заманбап унааларда 5 мүнөткө жетпеген убакытта толтура аласыз. Биздин елкеде биринчи станция Варшавада ачылган. Дистрибьютордун инфраструктурасы май куюучу станциялардын инфраструктурасына окшош. 700 бар басымдагы газ унаанын күйүүчү май багына кирет. Учурда водороддук унааларга 5 кг суутек батат. Бул шилтемени толуктоого келгенде, коркпоңуз. Сиз водороддук машинаны сатып алганыңызда, аны станциядан оңой эле май куюп алсаңыз болот. Резервуарды суутек менен толтуруу үчүн атайын даярдык талап кылынбайт. Сиз жөн гана станцияга чейин айдап, дистрибьюторду иштетесиз.

Суутек май куюучу станциялар автомобиль өнөр жайынын келечегиби?

Статистика жана божомолдор боюнча, «Орлен» концерни инфраструктуранын бул түрүн курууга 2 миллион евро өлчөмүндө каражат алган. 2023-жылга чейин суутек унаалары – биздин өлкөдө да, дүйнөдө да – стандарт болуп калат. Жакынкы жылдарда Орлен Польшада 50ден ашык водород толтуруучу станцияларды курууну пландаштырууда. Мобилдик май куюу инновация болуп саналат. Кээ бир көйгөйлөргө карабастан, суутектин автомобиль өнөр жайында колдонууга толук мүмкүнчүлүгү бар.

Эгер сиз үчүн экология маселеси маанилүү болсо, анда суутек унаасына акча салыңыз. Жакынкы он жылдын ичинде Познаньда жана башка коп шаарларда водородду толтуруучу станциялар курулат. Бирок, алдын ала ойлон. Заманбап водород станциялары жалпысынан 40тан ашык автобуска май куюуга мүмкүндүк берет. Суутекти отун клеткасы катары колдонуу ЕБнин CEF Transport Blending программасынын максаты болуп саналат.