Аскердик жаңылыктар Фарнборо эл аралык авиашоусу 2018
FIA 2018дин эң маанилүү аскердик жаңылыгы 6-муундагы Tempest согуштук учактарынын макетинин бет ачары болду.
Быйыл 16-июлдан 22-июлга чейин өткөн Фарнборо эл аралык авиашоусу салттуу түрдө жарандык авиация жана аэрокосмостук өнөр жайы үчүн негизги окуя жана рыноктун алдыңкы оюнчулары үчүн атаандаштык этабы болуп калды. Жарандык рынокту бир аз басып алган анын аскердик сегменти Wojska i Techniki баракчаларында жакшылап карап чыгууга арзырлык бир нече жаңы өнүмдөрдү тартуулады.
Аскердик авиациянын көз карашынан алганда, Farnborough International Air Show 2018 (FIA 2018) эң маанилүү окуясы BAE Systems жана Улуу Британиянын Коргоо министрлиги тарабынан Tempest тарыхый аталышына ээ болгон 6-муундагы истребитель үлгүсүнүн бет ачары болду.
Презентация Storm
Саясатчылардын билдирүүлөрүнө ылайык, жаңы түзүм 2035-жылы Королдук Аскердик Аба күчтөрүнүн аскердик кызматына кирет. Андан кийин ал британ авиациясынын согуштук учактарынын үч түрүнүн бири болуп калат - F-35B Lightning II жана Eurofighter Typhoon жанында. Бул этапта Tempest боюнча иш BAE Systems, Rolls-Royce, MBDA UK жана Леонардодон турган консорциумга тапшырылган. Темпест Улуттук коопсуздук стратегиясынын жана 10-жылдагы стратегиялык коргонуу жана коопсуздукка серептин алкагында ишке ашырылган 2015 жылдык программанын алкагында иштелип чыгууда. Экинчи жагынан, согуштук авиацияны жана авиация тармагын өнүктүрүү концепциясы 2015-жылдын 16-июлунда КР ӨКМ тарабынан жарыяланган «Согуштук авиациянын стратегиясы: келечекке амбициялуу көз караш» документинде белгиленген. 2018-жылга карата программа 2025 миллиард фунт стерлингди өздөштүрүү күтүлүүдө. Андан кийин ишкана сын анализден өтүп, аны улантуу же жабуу чечими кабыл алынган. Чечим оң болсо, Королдук аба күчтөрүнө жана экспорттук кардарларга азыркы Тайфун өндүрүшү аяктагандан кийин Британиянын аэрокосмостук жана коргонуу өнөр жайында он миңдеген жумуш орундарын сактап калуу керек. Tempest командасына төмөнкүлөр кирет: BAE Systems, Leonardo, MBDA, Rolls-Royce жана Royal Air Force. Программа төмөнкүлөргө байланыштуу көндүмдөрдү камтыйт: жашыруун учактарды өндүрүү, жаңы байкоо жана чалгындоо аспаптары, жаңы курулуш материалдары, кыймылдаткыч системалар жана авионика.
Темпест моделинин презентациясы эски континентте жаңы муундагы көп функциялуу согуштук учакты иштеп чыгуу менен байланышкан концептуалдык иштин дагы бир элементи болду, бирок ал трансатлантикалык чен-өлчөмгө да ээ болушу мүмкүн - британ премьерасынан бир нече күн өткөндөн кийин, Saab жана Boeing өкүлдөрү программага кирүү мүмкүнчүлүгүн жарыялашты. Кызыктуусу, МоД ошондой эле учурда F-3 көп максаттуу согуштук учак программасы үчүн чет өлкөлүк өнөктөш издеп жаткан Японияны, ошондой эле потенциалдуу кызыкдар тараптардын арасында Бразилияны да эскерет. Бүгүнкү күндө Embraer аскердик бөлүгү Saab менен барган сайын байланыштуу, ал эми жарандык бөлүгү Boeing "канатынын астында" болушу керек. Мындан тышкары, бразилиялыктар менен Boeing ортосундагы кызматташтык аскердик чөйрөдө созулуп жатат. Бир нерсе анык - экономикалык кырдаал жана Brexit Улуу Британия бул класстагы машинаны өз алдынча курууга кудурети жетпейт дегенди билдирет. Программага чет элдик өнөктөштөрдү киргизүү зарылдыгы ачык айтылып, бул маселе боюнча 2019-жылдын аягына чейин чечим кабыл алынышы керек.
Учурдагы маалыматтарга ылайык, Tempest ыктыярдуу түрдө башкарылуучу унаа болушу керек, ошондуктан аны кабинадагы учкуч же жердеги оператор башкара алат. Мындан тышкары, учак аны менен бирге учуучу учкучсуз учуучу аппараттарды башкаруу мүмкүнчүлүгүнө ээ болушу керек. Курал энергетикалык куралдарды камтышы керек, ал эми отту башкаруу системасы аскердик тармакка негизделген маалымат алмашуу системасы менен толук интеграцияланган болушу керек. Бүгүнкү күндө бул коомчулукка сунушталган макет этабына жеткен 6-муундагы унаанын биринчи концепциясы. Батыштын өнүгүүсүнүн бул түрү боюнча изилдөөлөрдү ЕБде Dassault Aviation (SCAF деп аталган - Système de Combat Aérien Futur, ушул жылдын май айында ачылган) Airbus менен бирге француз-герман кызматташтыгынын алкагында жана АКШда жүргүзөт. . , башка нерселер менен катар, 2030-жылдан кийин F/A-18E/F жана EA-18G мураскерине муктаж болгон деңиз авиациясынын керектөөлөрү менен жана жакында издей баштаган АКШнын Аскердик-аба күчтөрү менен байланышкан. F-15C/D, F -15E жана ал тургай F-22A алмаштырууга жөндөмдүү унаа.
Британиянын презентациясынын европалык авиация тармагында “салттуу” бөлүмдөр пайда болушу мүмкүн экендиги кызык жана таң калыштуу эмес. Акыркы айларда француз-германдык SCAF демилгеси жөнүндө көп сөз болду, анын максаты жаңы муундагы көп функциялуу согуштук учактарды иштеп чыгуу болуп саналат, ал үчүн өткөөл этап (Германияда) сатып алуу болуп саналат. Eurofighters кийинки партиясы. Улуу Британиянын Леонардо менен кызматташуусу Саабдын пайдасына атаандаша ала турган эки өзүнчө улуттук команданын (Франко-Германия жана Британ-Италия) түзүлүшүн көрсөтүшү мүмкүн (Saab UK Team Tempestтин бир бөлүгү жана BAE Systems Saab AB компаниясынын миноритардык акционери) жана кооператорлор. Америка Кошмо Штаттарынан. Британдыктар өздөрү белгилегендей, Париж менен Берлинден айырмаланып, алар италиялыктар менен бирге 5-муундагы машиналар менен иштөө тажрыйбасына ээ, бул Темпестте ишти жеңилдетет. Бул, албетте, жакынкы жылдарда эки долбоордун тегерегиндеги саясий жана экономикалык активдүүлүккө кылдат көз салууга арзыйт. [2014-жылдын ноябрында кийинки муундагы SCAF/FCAS истребителинин прототибин куруу боюнча техникалык-экономикалык негиздеме боюнча франко-британиялык контракт ыйгарылды, ал эми 2017-жылдын аягында прототибин куруу боюнча эки тараптуу өкмөттүк келишим түзүлүшү күтүлгөн, бул анын кульминациясы болмок. Dassault Aviation жана BAE Systems ортосундагы кызматташтык болжол менен 5 жыл. Бирок, мындай болгон жок. Улуу Британия Brexit референдумунда Евробиримдикти "чыгарып" чыгарган жана 2017-жылы июлда канцлер Ангела Меркель менен президент Эммануэль Макрон британдардын катышуусуз эле ошол жылдын апрель-июль айларында өкмөттөр аралык келишим менен бекитилген ушуга окшош немис-француз кызматташтыгын жарыялашкан. . Бул, жок дегенде, мурдагы франциялык-британиялык күн тартибин тоңдуруу дегенди билдирет. Tempest моделинин презентациясы анын аяктагандыгын тастыктоо катары каралышы мүмкүн - болжол менен. ред.].
