2023 Volkswagen Amarok ишке киргизүү алдында ылдамдыкка ээ! V6 турбодизель жана уникалдуу дизайн элементтери 2022 Ford Ranger эгиз жана жаңы атаандаш Toyota HiLux пайда болот
Кийинки Амароктун сүрөтчүнүн идеясы, акыркы расмий экстерьер эскиздерине негизделген. (Сүрөт кредити: Wheels)
Фольксвагендин экинчи муундагы Amarok үчүн эч качан бүтпөгөн тизер кампаниясы өткөн аптада "дээрлик өндүрүштүк" тышкы дизайн эскиздерин чыгаруу менен уланды, эми алардын негизиндеги бейрасмий рендерлер бизге жаңы ute жөнүндө эң жакшы көрүнүштү берди.
дөңгөлөк алдыдагы Amarokтун эки сүрөтүн жайгаштырды, алар таң калыштуу эмес, анын эгизи, буга чейин эле ачылган Ford Ranger "T6.2" менен көп окшоштуктары бар - ооба, кийинки муундагы унаалар тең Австралияда иштелип чыккан жана иштелип чыккан.
Дизайн жөнүндө сөз кыла турган болсок, убада кылынгандай, Amarok Рейнджерден бир нече уникалдуу жолдору менен айырмаланат, анын алдыңкы фасциясынан баштап, өзгөчө бурчтуу фаралары бар, алар тор менен түздөн-түз туташтырылган.
Капталынан караганда, Амарок менен Рейнджердин окшоштуктарын көрүү оңой, алардын эшиктери жана күнөсканасы айкыныраак болсо да, биринчисинде төрт бурчтуу дөңгөлөк аркалары бар.
Арткы жагында Amarok өзгөчөлөнгөнүн улантууда C формасындагы арткы жарыктары, ошондой эле милдеттүү Volkswagen төш белгиси жана рельефтүү AMAROK тамгасы бар салыштырмалуу жалпак арткы капкагы менен өзгөчөлөнүүдө.
Мурунку расмий интерьер дизайны эскиздер ичинде окшош окуя болорун көрсөткөн, Амарок Рейнджердин вертикалдуу 12.0 дюймдук борбордук сенсордук экранын жана 12.4 дюймдук санарип аспаптар кластерин алган, бирок өзүнүн инструменталдык кластери, борбордук стек жана консолу, рулу бар. жана отургучтар. .
Эң негизгиси, Фольксваген январь айында акыркы Amarok алты цилиндрлүү турбодизель үчүн немисче болгон "V6 TDI" кыймылдаткычы менен иштей турганын ырастады.
Өзүнүн брендине карабастан, каралып жаткан блок Rangerдин жаңы 3.0 литрлик Power Stroke блогу болушу керек, ал болжол менен 190 кВт кубаттуулукту жана 600 Нм моментти чыгарышы керек, ал учурдагы Amarok V6 күйөрмандарын канааттандырышы керек. Туруктуу төрт дөңгөлөктүү диск да менюда.
Башка турбодизель кыймылдаткычтары да Amarok диапазонуна кирет: жаңыртылган 2.0 литрлик EcoBlue EcoBlue дизелдик төрт цилиндрлүү кыймылдаткычы, балким, анын жаңы бир турбо версиясы, арткы дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү жана толук эмес убакыттагы бардык дөңгөлөктүү диск менен бирге күтүлүүдө.
Кандай болгон күндө да, биз Amarok жөнүндө көбүрөөк билебиз, анткени ал ушул жылдын аягында 2023-жылы австралиялык учуруу алдында ачылат. Биз менен кал.
