Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 CV: Европанын сүйүктүүсү – Road Test

Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 CV: Европанын сүйүктүүсү – Road Test

Биз Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 л.с.ны сынап көрдүк: Европанын эң көп сатылган машинасынын сегизинчи муунунун эң кубаттуу дизелдик версиясы (бүгүнкү күнгө чейин) өтө аз керектелет жана айдоо кубанычтуу. Арткы жүргүнчүлөр үчүн бут жана ийин бөлмөсү жакшыртылышы мүмкүн.

даттануу	Golf бренди абдан күчтүү.
Технологиялык мазмун	Жакшыраак санариптештирүү жана ADAS көп.
Айдоо ырахаты	Базардагы эң жагымдуу компакттуу машиналардын бири: бурулушта абдан маневрлүү.
стили	Пропорциялар Гольф 7ге окшош, бирок алдыңкы аба алгычтардагы дене түсү менен салынган кошулмалар баарына жакпай калышы мүмкүн. Кара түстө сатып алган жакшы.

Жалгыз болуу оңой эмес Volkswagen Golf: ар бир жаңы модель компакт Немис унаасы - 2008-жылдан бери Европанын эң көп сатылган унаасы жана Италиянын сүйүктүү "С-сегменти" - миллиондогон ишенимдүү (бирок талап кылуучу) сатып алуучулардын көзөмөлүндө. Вольфсбург муну жакшы билет жана ушул себептен алар унааны бузбастан ар бир муунда иштеп чыгууга аракет кылышат.

Биздин жол сынагы биз версиясын сынап көрдүк дизель караганда күчтүү (азыркы учурда)сегизинчи муун чейин Volkswagen Golf: 2.0 TDI 150 л ыңгайлаштырууда стилисыяктуу эле платформада иштелип чыккан Skoda Karoq... Келгиле аны менен бирге таанышалы күчтүү жактары e кемчиликтер.

Volkswagen Golf: жогорку баа, аппараттык интеграция

La Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 CV Style биздин башкы каарманыбыз жол сынагы Ал бар баа жогорку (бирок атаандаштардын деңгээлинде: 36.100 такташ керек) жана бир стандарттык жабдуулар интеграциялоо:

Сырткы

• Сырткы жарыктандыруу (LED технологиясы менен периметрдик жарыктандыруу)
• 7,5/17 R255 шиналары менен 55 J x 17 "Belmont" эритме дөңгөлөктөрү
• Алдыңкы бампердеги тышкы хром
• Арткы бампердеги тышкы хром
• Тышкы хром терезе линиясы
• DRL LED (жогорку жана каптал фаралар профили, фаралардын ортосуна ортоңку бөлүк)
• LED технологиясы менен арткы жарыктар
• Эшиктин күзгүсүнө киргизилген капталдагы көрсөткүчтөр
• Дене түсүнө боёлгон бамперлер
• LED бурулуш сигналдары бар толук LED фаралар
• Сырткы күзгүлөр жана эшиктин туткалары дене түсүндө
• Асфералык сырткы күзгү, айдоочу тарап
• Тышкы күзгү, жүргүнчү тарап
• Атермикалык көз айнектер

ички иштер

• 30 көлөкө менен жабык жайылган жарык (ички жумшак LED жарык)
• Арткы дефлекторлор
• Сактоо бөлүмү бар алдыңкы борбордук колтук, бийиктиги жана узундугу жөнгө салынат
• Жүк бөлүмүнүн капкагы
• Кожа тиштүү баскыч
• Матадан жана микрофибрадан жасалган креслолор
• Жүк салуучу каптоочу кездеме
• Багаж бөлүгүндөгү сактоочу бөлүмдөр
• Эшиктердеги сактоочу бөлүмдөр
• ErgoActive 14 тараптуу электр айдоочунун орду
• Массаж функциясы бар айдоочу отургуч
• Айдоочу жана жүргүнчүлөрдүн бийиктиги жөнгө салынат
• Спорттук отургучтар, алдыңкы
• Алдыңкы отургучтар үчүн бел колдоосу
• Алдыңкы жана арткы төшөктөр
• Көп функциялуу булгаары рулу

коопсуздук

• Айдоочу жана жүргүнчүлөрдүн коопсуздук жаздыктары (жүргүнчү тараптан өчүрүлүшү мүмкүн)
• Алдыңкы жана арткы жүргүнчүлөр үчүн парда коопсуздук жаздыктары
• Алдыңкы капталдагы коопсуздук жаздыктары
• Жөнгө салынуучу алдыңкы колтуктар
• Бийиктиги жөнгө салынуучу арткы баштыктар
• Алдын ала отургучтар үчүн автоматтык түрдө үч чекиттүү коопсуздук куру
• 3 чекиттүү автоматтык арткы коопсуздук курдары алдын ала кармагыч менен
• Адаптивдүү круиздик көзөмөл (ACC)
• XDS электрондук чектелген дифференциалдуу
• Триггерге каршы электрондук түзүлүш
• Электрдик туруктуулукту көзөмөлдөө (ESC) RSR Assist DSR, ABS менен
• Шашылыш чалуу
• Чарчоо аныктоо
• Алдыңкы жана арткы диск тормоздору
• Auto Hold функциясы бар электрондук тормоз
• Шаардык шашылыш тормоздук жана жөө жана велосипедчендерди таануу менен алдыңкы жардам
• Эскертүү үч бурчтугу
• Парк пилоту (алдыңкы жана арткы паркинг сенсорлору)
• Isofixтин I-Size балдар отургучтары үчүн жөндөмдүүлүгү (2 балалык орун үчүн тиркеме)
• Multi-colision тормоз системасы - Көп кагылышуу тормоз системасы
• Lane Assist
• Тирдин басымын көзөмөлдөө системасы TPMS
• Тыгындын жардамчысы
• Car2X технологиясы

Функционалдык жабдуулар

• 4 USB-C порт (2 алдыңкы жана 2 арткы кубаттоо функциясы менен гана)
• Баяндамачылар 6
• Күндүн айнектери жарыктандырылган, жөнгө салынуучу
• Алдыңкы жана арткы электрдик терезелер
• App-Connect
• Борттогу аспаптар
• Алыстан башкаруу борбордук кулпулоо
• Эки түстүү мүйүз
• Climatronic автоматтык санарип 3 зона
• 10,25 "Digital Cockpit Color Multifunction Display
• Чаң, чаңча жана аллергендерден коргоо үчүн чыпка
• Үйгө кайтуу жана үйдөн чыгуу функциясы
• Багаж бөлүмүн жарыктандыруу
• Алдыңкы жана арткы жөө жарыктандыруу
• Light Pack (жамгыр жана күүгүм сенсор)
• Алдыңкы жана арткы окуу лампалары
• Bluetooth мобилдик телефону үчүн даярдык
• Жүк салуучу бөлмөдө 12В розетка
• 8 ″ сенсордук экраны бар радио композициясы
• DAB + санариптик радио кабыл алуу
• Биз онлайн кызматтарын туташтырабыз
• Биз онлайн кызматтарын кошобуз
• Ылдамдыкка көз каранды Servotronic менен электромеханикалык руль
• Keyless Go системасы
• Тормоздук энергияны калыбына келтирүү менен системаны баштоо / токтотуу
• Электр менен жөнгө салынуучу жана жылытылган арткы күзгү күзгү
• Автоматтык түрдө караңгылатуучу арткы күзгү
• OCU (Online Connectivity Unit) технологиясы
• Тирлердин мобилдүүлүгү топтому (шиналарды оңдоочу комплект)
• Руль бийиктиги жана тереңдиги үчүн жөнгө салынат

Кимге арналган

Туруктуу кардар (көбүнчө кимдир бирөө сатып алат гольф башка атаандаштарды кошпогондо), ал жылына 20.000 XNUMX кмден ашык жолду басып өтөт. Бул босогодон ылдый, парктарга айлануу жакшы. Engines бензин же жумшак гибрид газ.

Айдоо: биринчи сокку

Менен биринчи соккусегизинчи муун чейин Volkswagen Golf баш аламандык: ал жерде компакт Вольфсбург мурунку сериядагыдай формасын жана пропорциясын сактап калды. Ичинде биз дээрлик санариптештирилген тактаны табабыз, дээрлик физикалык баскычтар жок. Орточо Teutonic C-сегментинин сатып алуучусу кичинекей редукторго, сенсордук көзөмөлгө, фараларды, алдыңкы айнектерди жана арткы терезени башкаруу үчүн рулдун сол жагындагы сандык баскычка көнүү үчүн күрөшөт. жылытуу жана экрандын астында кондиционердин температурасын жана унаа радиосунун үнүн жөнгө салуу үчүн төрт тийүү көзөмөлү.

Бирок, рулда новый Volkswagen Golf ал ата -бабасына абдан окшош: бурчтарда абдан шамдагай жана катуу асма менен (бирок эч качан тажатма, көңүлүңдү бур), ал мактанат машина 2.0 TDI 150 HP турбокомпресс, 2.000 мин / айланууга даяр жана татыктуу кеңейтүү менен, cambio автоматтык DSG a кош муфта тез жана жылмакай жети ылдамдыкта тиш алмаштыруу жана күчтүү тормоз системасы. Тартып гана руль биз дагы тактыкты күткөнбүз.

Айдоо: акыркы класс

La Volkswagen Golf Айдоочуну ишендирүү үчүн бир аз убакыт талап кылынат: ошондой эле кылдаттык менен жасалган жүргүнчү салону менен айкалышкан тынч кыймылдаткычтын аркасында – өтө көп катуу пластиктен тышкары, бирок аспаптар тактасынын түбүндө эң сонун чогулган – жана жакшы үн өткөрбөйт. Чакан тышкы өлчөмдөрү - узундугу 4,30 метрден аз, бул сегментте барган сайын сейрек болуп баратат - чоң айнек беттери менен айкалышкан жана parktronic стандарттык алдыңкы жана арткы бөлүктөрү немис компакт машинасын токтотууга абдан жеңил кылат.

версия 2.0 TDI 150 л биздин башкы каарманыбыз жол сынагы сизди, тилекке каршы, тыгындан улам акырындык менен жок болуп бара жаткан дүйнөгө алып барат: дүйнө дизель "Спорттук" мыкты аткарууну сунуш кыла алат жана керектөө укмуштай төмөн. Чакан Teutonic чындыгында эң жогорку ылдамдыкка 223 км / саатка жетет жана ошол эле учурда кадимки айдоо стилинде 20 литрден ашык дизель майы менен жүрө алат.

Ал сен жөнүндө эмне дейт

Жалгыз бой же балалуу болбогон / үйлөнгөн (анын бош жери көп, бирок XNUMXтө тар жана буттарыңыздан бир нече сантиметр алыс), сиз жумуш же ырахат үчүн узак жолду басып өтөсүз жана ишенимдүү, жандуу издеп жүрөсүз унаа жана аз керектөө. Балким, биринчи эмес гольф жана бул акыркы болбойт.

өзгөчөлүгү

машина	турбодизель, 4 цилиндр катары менен
калыстык	1.968 см
Күч	110 кВт (150 л.с.)
CO2 эмиссиясы	97 г/км (NEDC)
керектөө	22,7 / 30,3 / 27,0 км / л (NEDC)
Максималдуу ылдамдык	223 км / с
Салмактын салмагы	1.459 кг
Узундугу туурасы бийиктиги	4,28 / 1,79 / 1,49 метр
Магистралдык сыйымдуулук	380 / 1.237 литр

Audi A3 Sportback 35 TDI	Гольфтун негизги атаандашы - үй-бүлө: Инголштадттан алынган премиум компакттын "негизги" версиясы биздин тесттин каарманынын "тууганына" (мотор жана редуктор бирдей) караганда арзаныраак. Азыраак бай жабдуулар, бирок капюшондо дагы кооздолгон бренд.
Ford Focus 2.0 EcoBlue 150 CV Active V	SUV дүйнөсүнө көз чаптырган көрүнүш, бирок ошондой эле анча жандуу эмес жана абдан жагымдуу жол жүрүм -туруму.
Mercedes A 200 d Sport	Stella Premium Compact Golfко караганда кененирээк (бирок чоңураак). Жогорку баалар, жогорку кыймылдаткыч жана мыкты автоматтык берүү.
Volvo V40 D3 Geartronic R-Design	Швециянын C сегменти расмий түрдө өндүрүштөн чыккан, бирок нөл километрди эч кандай көйгөйсүз өтөт. Кылдат аяктоо, жагымдуу баалар, бирок мейкиндик аз жана сооротуу аз.