Volkswagen ID. Neo: журналисттин алгачкы таасирлери [YouTube] жана AvtoTachki.com визуализациясы

Биринчи VW ID айдоо тажрыйбасынын жазуусу ThomasGeigerCar каналында пайда болду. Нео. YouTuber кээ бир жабдуулар менен мактана алган жок, бирок аны сүрөттөгөн. Сыртынан караганда, унаа VW Golfга окшош, бирок ал узунураак жана кабинада көбүрөөк орун сунуштайт. Ички ID. Neo толугу менен жаңы болушу керек, "мурда Фольксвагенде болбогон нерсе". Баскычтар жок болушу керек жана сенсордук экран анын ордуна борбордук консолдо пайда болот ...

Жогорудагы сүрөт AvtoTachki.com сайтынын симуляциясы: британ журналисттеринин айтымында, акыркы VW ID ушундай болот. Нео. Машинанын силуэти VW Golfга туура келет, бирок андан жогору. ThomasGeigerCar айтымында, 4,25 метрде (Гольф: 4,255 метр) дөңгөлөк базасы ID. Neo 2,8 метр (Гольф: 2,637 м)... бир нече сантиметр айырмасы унаа бензин VW Golf караганда кабинада көбүрөөк орун болушу керек дегенди билдирет.

> Жаңы Nissan Leaf (2019) E-Plus менен таанышыңыз. Хо-хо, бир аз өзгөрдүбү?

Видеонун авторунун бою болжол менен 1,85-1,9 метрди түзөт, арткы отургучта тизесин алдыңкы отургучтун арткы жагына таянат. Бирок, анын бутунун астында куту бар экенин белгилей кетүү керек, ал прототиптин жабдууларынын бир бөлүгү болсо керек.

Техникалык маалыматтар VW ID. Нео

Автоунаада 204 л.с. максималдуу кубаттуулугу менен арткы окту башкарган бир кыймылдаткыч болот. (150 кВт). Ылдамдыгы 160-180 км/саат менен чектелет жана сатуулар бир нече айдан кийин баштала тургандыктан, WLTP 330дан 550 километрге чейин батарейканын үч варианты сунушталышы керек.

Бул ушуну билдирет Volkswagen ID учурдагы диапазону. Нео 280 жана 460 километрге чейин болушу керек [алдын ала эсептөөлөр www.elektrowoz.pl], бул аккумулятордун кубаттуулугу 45 жана 75 кВт саатка чейин болот деп болжолдойт. Автоунаа MEB платформасында курулат, андыктан ал Tesla учурда өндүрүп жаткандан жогору, 125 кВт чейин кубаттоону колдоого алышы керек.

Интерьер = Эң чоң сюрприз

Башка каналдардан айырмаланып, ThomasGeigerCar унаанын ички жасалгасы жөнүндө көп айтылат. Бул кылдаттык менен жашырылган, ошондуктан биз оозеки отчетко гана таянышыбыз керек. Ооба, youtuber бул ал экенин жарыялайт Фольксвагенде мурда эч качан көрүлбөгөн интерьер... Үч экран бар, анын ичинде рулдун артында бир кичинекей экран (балким BMW i3деги экранга окшош) жана борбордук консолдо чоңураак. Алып баруучу жашыруун түрдө маалыматты берет салондун "топчулары жок", бул унаа Tesla Model 3 сыяктуу башкарылат дегенди билдирет. - тийүү үчүн.

Сыягы, экрандарда таптакыр жаңы колдонуучу интерфейси пайда болот, унаа үн буйруктарын да тааный алышы керек.

Бул баары эмес: капоттун бир жеринде унаа тууралуу маалымат берүүчү светодиоддору бар тилке бар. Сиз мунун баары айдоо стили, энергияны керектөө же колдо болгон кубаттуулукту үнөмдүү пайдалануу жөнүндө деп ойлосоңуз болот. Светодиоддорду HUD менен чаташтырбоо керек, ал аксессуар катары да жеткиликтүү болот. Анда берилген маалымат реалдуу дүйнөнүн сүрөттөрү менен айкалыштырылышы керек. Балким, навигация жана план көрүнүшүнүн айкалышы?

> Audi e-tron карап чыгуу: мыкты үн өткөрбөйт кабина, 330 км реалдуу аралыгы [Auto Holy / YouTube]

баа

Volkswagen ID баасы. Нео азырынча белгисиз. Бирок, өндүрүүчү баштапкы чекит катары 110-120 миң злотыйга барабар убада кылат. Эгер бул чын болсо, биз Nissan Leafтен чоңураак диапазону бар машинаны болжол менен 25 пайызга арзан сатып алмакпыз, бул рынокто чыныгы революция болмок. VW ID. Neo 2020-жылдан баштап жеткиликтүү болот, бирок алдын ала сатуу 2019-жылдын биринчи жарымында башталат.

Көрүүгө жана угууга татыктуу:

Сүрөттөр: (c) AvtoTachki.com ачуу, (c) ThomasGeigerCar / YouTube

Редакциянын эскертүүсү www.elektrowoz.pl: көптөгөн ЖМКлар эски аталышты, башкача айтканда, "VW ID" колдонушат. Биздин макалаларда биз Glaeserne Manufaktur тарабынан ачылган эң жаңысын колдонобуз, башкача айтканда, “VW ID. Neo ":

Бул сизди кызыктырышы мүмкүн: