2022 Volkswagen Jetta GLI: Дагы укмуштуу, эффективдүү жана акылдуу

GLI, 2022-жылкы Volkswagen Jettaнын спорттук версиясы, кайра жасалгаланган алдыңкы бөлүгү, эффективдүү кыймылдаткычы, IQ Drive пакети сыяктуу көрүнүктүү технологиялык жаңыртуулары бар... жана баанын олуттуу өсүшү.

Фольксвагендин күчтүү жактарынын бири – бул күнүмдүк колдонууга ыңгайлуу, бирок айдаганды жакшы көргөндөрдү канааттандырган спорттук духка ээ болгон ишенимдүү унааларды жасоо жөндөмдүүлүгү. Буга чейин эң жакшы мисал - түбөлүктүү Golf GTI. Бирок ошол эле ыкма Jetta GLI сыяктуу башка моделдерге да тиешелүү. Биз 2022 Volkswagen Jetta GLI сынап көрүшүбүз керек жана бул жерде анын эң көрүнүктүү өзгөчөлүктөрүн кыскача келтиребиз.

El Motor Volkswagen Jetta GLI 2022

Белгилей кетчү нерсе, 2022 Jetta GLI 2.0 литрлик турбо-4 (16 клапан) менен иштейт. Бул кыймылдаткыч 228 аттын күчүн чыгарат, ошондуктан бизде 1.5 литрлик кыймылдаткычы жана 158 аттын күчү бар "кадимки" Джеттадан абдан айырмаланган машина бар. Мен GLI дроссель жооп жагынан дүйнөгө 70 аттын күчүн кошот дегеним. Jettaнын максималдуу моменти 184 айн/мин ылдамдыкта 1,750 фунт фут; Jetta GLI 258 айн / мүнөттө 1,500 фунт-фут моментке жетет.

GLI кыймылдаткычы 2021-жылдагы версиясы менен бирдей болсо да, Volkswagen жакшыраак эффективдүүлүккө жетишти. 2022 Jettal GLI 26 mpg шаарды, 36 мпг шоссесин жана 30 мпг бириктирип алат. Бул 2-жылкы GLIге караганда 3-2021 миль жакшыраак. (Баса, 2022-жылкы Jetta кыймылдаткычы жаңы жана 2021-литрлик 1.4 кыймылдаткычынан айырмаланат.)

Volkswagen спорттук унааларынын () салтын карманып, Jetta GLI 6-тез механикалык берүү жана 7-тез кош муфталуу DSG автоматтык берүү менен сунушталат, ал рулдагы калактарды колдонуу менен өйдө жана ылдый жылдырууга мүмкүндүк берет. Кол менен өткөргүчтөрдү жакшы көргөндөр үчүн дагы, Golf GTI жана R сыяктуу башка моделдерде табылган Volkswagenдин автоматтык DSG трансмиссиясы инженердик керемет эмес деп талашуу кыйын.

2022 Jetta GLI дизайны

Жаңы Jettaнын сырткы көрүнүшү учурда сатылып жаткан моделге салыштырмалуу көп деле өзгөрбөйт. Алдыңкы бөлүгүндө жаңы кызыл вертикалдуу аба соргучтары өзгөчөлөнүп турган фейслифт жасалды. Тор, бампер жана фаралар минималдуу түрдө өзгөртүлүп, горизонталдык кызыл сызык кененирээк болуп, фаралардын түбү менен жакшыраак тегизделген. Бирок алдыңкы LED жарыктары стандарт катары кошулган.

жагы дээрлик бирдей. Дөңгөлөктөр гана өзгөртүлдү, алар азыр хромдун ордуна кара жана 18 дюйм. Диск тормоз мурдагыдай эле көрүнүп, кызыл түскө боёлгон, бирок ал жаңы моделде көбүрөөк өзгөчөлөнүп турат. Ал эми арткы жагынан караганда, машине мурункудай эле көрүнөт, кош соргучтар жана кызыл GLI тамгалары бар.

Интерьер перфорацияланган булгаарынын колдонулушу жана кайра эле аны кадимки Jettaдан айырмалап турган кызыл түстөгү акценттердин камтылышы менен өзгөчөлөнүп, "спорттук" абаны, ошондой эле хром педальдарды камтыйт. Булгаарыга оролгон рулдун түбү тегизделген, ошондой эле кайра иштелип чыккан жана GLI логотиби жана кызыл деталдарынан тышкары, айдоочунун дисплейинде көрсөтүлгөн маалыматты башкаруу үчүн баскычтарды камтыйт.

Техникалык жаңыртуулар жана IQ Drive пакети

Фольксвагендин акыркы сыймыктарынын бири - анын IQ Drive технологиялык өнүгүү пакети. Бул бардык моделдерде опция катары сунушталат, бирок айрымдарында, 2022 Jetta GLI сыяктуу, бул стандарттуу. Алдыда келе жаткан унаа үчүн адаптивдик круиздик контроль, тоскоолдуктарга каршы тормоздук жардам, тилкеде кармоо, сокур жерлерди көзөмөлдөө, арткы жол кыймылы жөнүндө эскертүү жана унааны толугу менен токтотконго чейин башкарууну колго алган шашылыш жардам кирет - айдоочу эси ооп калган учурда.

Мындан тышкары, GLI автоматтык айнекти тазалагыч сенсорлор, арткы көрүнүшү күзгүсү, 10 дюймдук сенсордук экран, зымсыз уюлдук телефон байланышы жана зымсыз заряддоочу түзүлүш, 10 чөйрөдөгү жарыктандыруу сыяктуу башка жакшыртууларды камтыйт. түстөр, жылытылган жана желдетилген алдыңкы отургучтар жана люк.

руль артында сезүү

2022-жылкы Jetta GLI (кол менен өткөргүч менен) тестирлөөдө биз анын болжол менен 3,300 фунт салмактагы унаа үчүн кубаттуулугу, ошондой эле жакшыртылган асма жана тормоздор үчүн жетиштүү экенин текшере алдык (алар 2021-жылкы Golf R менен бирдей. ). Ал сунуш кылган ар кандай айдоо режимдери да пайдалуу. Анын трассада башкаруусу орто өлчөмдөгү компакт үчүн эң сонун болгон, бирок ийри-буйру тоо жолдорунда бул анын Golf GTI аталаш тууганына дал келбейт жана Golf R-дан алыс, албетте, бирок, калыстык үчүн, алар башка машиналар. жана Jetta GLI Golf GTIге караганда бир аз арзаныраак.

Баасы 2022 Volkswagen Jetta GLI

Бизди бир аз таң калтырган нерсе, албетте, учурдагы экономикадагы инфляциялык кырдаалдан жана дүйнөлүк өндүрүш жана бөлүштүрүү көйгөйлөрүнөн улам келип чыккан баалардын өсүшү болду. 2022 Jetta GLI 30,995 31,795 доллардан (кол менен) жана 5 2021 доллардан (автоматтык) башталат. Бул 26,345 2022 долларга жарнамаланган 18 Jetta GLIнын учурдагы суроо баасынан дээрлик 995 XNUMX долларга көп. XNUMX-жылдагы GLI бул баага көптөгөн кошумча нерселер менен келет, мисалы -inch эритме дөңгөлөктөрү жана IQ Drive технологиялык пакети (бул өз алдынча долларга арзыйт), бирок баанын секирүүсү абдан жагымдуу.

Бир детал: Volkswagen Түндүк Американын продукт маркетингинин директору Сербан Болдеанын айтымында, Jetta бир нече жылдар бою немис үйүнүн №1 сатуучу унаасы болуп келген. Башкача айтканда, бренддин АКШдагы эң оор учурларында Jetta "жарыкты күйгүзгөн" болгон. Учурда ал сатуу боюнча үчүнчү орунду ээлейт жана жалпысынан аз тейлөө жана эффективдүү керектөө менен жакшы бааны сунуш кылууну улантууда.

окуу

·