Volvo автоматтык токтотуу системасын киргизет
Volvo революциялык автономдуу паркинг системасын иштеп чыкты. Анын жардамы менен, унаа өз алдынча акысыз паркинг мейкиндигин таап, аны алат - айдоочу унаада жок болсо да. Унаа токтотуу процедурасы коопсуз болушу үчүн унаа башка унаалар менен да байланышат, жөө жүргүнчүлөрдү жана унаа токтотуучу жайдагы башка объектилерди аныктайт. Система 90-жылдын аягында дүйнөлүк бет ачары боло турган жаңы Volvo XC2014го өткөрүлүп берилет. Буга чейин бир нече жумадан кийин атайын жеке көрсөтүүдө журналисттерге бул система менен концептуалдык унаа тартууланат.
Автономдуу паркинг технологиясы – бул айдоочуну көп убакытты талап кылган милдеттенмелерден бошоткон концептуалдык система. 
бекер унаа токтотуучу жай издеп. Айдоочу унааны кийинчерээк ошол жерден алып кетүү үчүн унаа токтоочу жайдын кире беришинде калтырып кетет, - дейт Volvo Car Groupтун коопсуздук боюнча улук кеңешчиси Томас Броберг.
Системанын бардык мүмкүнчүлүктөрүн колдонуу үчүн унаа токтотуучу жай транспорт системасы менен өз ара аракеттенүүчү тиешелүү инфраструктура менен жабдылышы керек. Андан кийин айдоочу ошол жерде автономдуу паркинг бар экенин көрсөткөн билдирүү алат. Уюлдук телефон аркылуу иштетилген. Андан кийин унаа атайын сенсорлорду колдонуп, жеткиликтүү унаа токтотуучу жайды таап, багыт алат. Айдоочу унаа токтотуучу жайга кайтып келип, андан кеткиси келгенде, баары тескери тартипте жасалат.
Башка транспорт каражаттары жана жол кыймылынын катышуучулары менен өз ара аракеттенүү
Унаа өзүн айдап, тоскоолдуктарды аныктап, тормозду баскан системалардын аркасында ал унаа токтотуучу жайдагы башка унаалар менен жөө жүргүнчүлөрдүн ортосунда коопсуз жүрө алат. Ылдамдык жана тормоздук күч ушундай шарттарда түзүлгөн шарттарга ылайыкташтырылган.
Томас Броберг мындай дейт: "Биз жасаган негизги божомол - бул өзүн-өзү башкарган унаалар салттуу унаалар жана башка аялуу жол колдонуучулар колдонгон чөйрөдө коопсуз багыт алышы керек".
Автономдуу технологиядагы пионер
Volvo Car Group коопсуздук технологияларын интенсивдүү түрдө өнүктүрүүдө, ал көптөн бери лидер болуп келген. Компания ошондой эле автономдуу паркинг жана автоматташтырылган взвод айдоо системаларына инвестиция салууда.
Volvo 2012-жылы ийгиликтүү аяктаган SARTRE (Айлана-чөйрө үчүн коопсуз жол поезддери) программасына катышкан жалгыз унаа өндүрүүчүсү болгон. Жети европалык технологиялык өнөктөштү камтыган бул уникалдуу долбоор унаалардын атайын конвойлордо жүрүүсүнө шарт түзүп, кадимки жолдордо колдонула турган технологияларга багытталган.
SARTRE автоколоннасы башкарылуучу жүк ташуучу унаадан, анын артынан 90 км/саат ылдамдыкта автономдуу айдап бараткан төрт Volvo унаасынан турган. Кээ бир учурларда машиналардын аралыгы терт гана метрди тузген.
Кийинки XC90да автономдуу башкаруу
Автономдуу паркинг жана конвойлорду айдоо технологиялары дагы эле иштелип чыгууда. Бирок, инновациялык технологияларда лидер бойдон калуу аракетинде биз 90-жылдын аягында чыгарыла турган жаңы Volvo XC2014до автономдуу башкаруу системасынын биринчи компоненттерин киргизебиз», - деп жыйынтыктайт Томас Броберг.
