Сириядагы орус контингентинин куралдануусу

Взлет Су-34 с подвешенной бомбой КАБ-1500ЛГ. Фото сделано в октябре 2015 года. Обратите внимание на нарисованные таблички и четыре звезды под кабиной, свидетельствующие о том, что самолет уже совершил 40 боевых вылетов.

 Военное вмешательство России в сирийский конфликт стало полной неожиданностью для зарубежных аналитиков и, видимо, также для спецслужб, в том числе и израильских. Подготовка к нему эффективно маскировалась увеличением количества поставок оружия для ВС Сирийской Арабской Республики, а «бдительность» за рубежом снижала распространенное мнение о том, что судьба правительства Башара Асада и его армии уже предрешена. обречен.

Батыш эксперттеринин бир жактуу пикирлерине ылайык, акыркы жеңилүү 2015-жылдын күзүндө эң көп дегенде үч айга созулган, атүгүл Асад менен анын жакындарынын Орусияга качуу пландары тууралуу да кабарлар болгон. Ошол эле учурда 26-жылдын 2015-августунда Москвада Сирияга орусиялык аскер контингентинин кириши боюнча жашыруун келишимге кол коюлган, анда Сирия менен ... Советтер Союзунун ортосунда 8-октябрда кол коюлган “Достук жана кызматташтык келишимине” шилтеме жасалган. 1980. XNUMX.

Аба базасында болгондо да. Василий Асад (1994-жылы трагедиялуу түрдө каза болгон президенттин бир тууганы) 2015-жылдын сентябрынын орто ченинде Латакиянын жанында биринчи орусиялык согуштук учак пайда болуп, аларды сириялык экипаждар колдонот деп ишенишкен жана алардын идентификациялык белгилери сырдалган. бул божомолдорду ырастагандай болду. Бул кадамдын 2014-жылы Крымда колдонулганы менен окшоштугуна эч ким көңүл бурган эмес, ал жерде көп убакыт бою улуту белгилери жок орус аскерлери белгилүү, анонимдүү «кичинекей жашыл адамдар» болуп чыгышкан.

Орустар Сириядагы жарандык согушка жигердүү катышканы белгилүү болгондон кийин, бул 1979-жылы Ооганстандагы советтик аракеттерге окшош масштабдуу аскерий интервенциянын башталышы деп батыштык эксперттер тарабынан жарыяланган экстремалдык бир катар божомолдор бар. -1988. XNUMX, же Вьетнамдагы америкалык. Бардыгы Орусиянын кургактагы күчтөрүнүн аракеттерине катышуу буга чейин эле чечилген жана жакынкы келечекте ишке ашат деп макулдашышты.

Бул божомолдордон айырмаланып, Сириядагы орус контингенттеринин саны тездик менен да, олуттуу да көбөйгөн жок. Мисалы, истребителдик компонент сегиз гана учактан турган, алардын айрымдары жердеги буталарга сокку уруу үчүн да колдонулган. Коалициянын "Чөлдөгү бороон" учурундагы согуштук учактар ​​менен тик учактарынын санына (2200дөн ашык) же Вьетнамдагы америкалыктар, атүгүл Афганистандагы орустар колдонгондорго салыштырмалуу, Сирияда жайгашкан орусиялык унаалардын максималдуу саны 70ти түзөт. жөн эле маанисиз эле. .

Үчүнчү өлкөлөр үчүн дагы бир абсолюттук күтүлбөгөн нерсе президент Владимир Путиндин ушул жылдын 14-мартындагы чечими болду, ага ылайык, Сириядан орусиялык аскерлер чыгарыла баштады. Бул контингенттин киргизилиши сыяктуу эле дароо эле. Эртеси күнү биринчи согуштук учак Россияга кайтып келип, транспорт кызматкерлери адамдарды жана техниканы ташый башташты. Аэропорттун штаты, мисалы, 150 кишиге кыскартылды. Эвакуацияланган жердеги унаалардын түрлөрү жана саны тууралуу маалымат жок. Албетте, олуттуу кыскартуу толук эвакуациялоо дегенди билдирбейт. Путин эки база тең (Тартус жана Хмеймим) өз ишин улантып, алардын коопсуздугун камсыздай турганын, ошондой эле Сириядагы орус күчтөрүн “зарыл болсо” күчтөндүрүү мүмкүнчүлүгүн да билдирди. Абадан коргонуу чаралары жана согуштук учактар ​​Сириядагы орус базаларын коргоо жана Түркиянын бул өлкөгө кийлигишүүсүнөн тыйуу үчүн узак убакытка чейин ордунда кала берет. Жер үстүндөгү техниканын көбү өкмөттүк күчтөргө калтырылышы мүмкүн, ошол эле учурда абадан жана деңизден жеткирүү улантылат.

Орустар Сириядагы аракеттерге болуп көрбөгөндөй маалымат саясатын колдонду. Ооба, согуштардын тарыхында болуп көрбөгөндөй түрдө, алар өз авиациясынын иш-аракеттери жөнүндө коомчулукка маалымат берип, буталардын жайгашкан жерин жана санын, сорттордун санын, чабуулдарды жана алардын жүрүшү жөнүндө маалыматтарды (анын ичинде тасмада) кабарлашты. Чмеймим базасына эң башынан эле журналисттер, анын ичинде чет элдиктер чакырылып, аларга учактарды, алардын курал-жарактарын жана экипаждарын тасмага тартууга уруксат берилген. Бул ачыктык көшөгөсүнүн артында коомчулукка айтылбаган иштер да жүрүп, алардын көбү ушул күнгө чейин белгисиз бойдон калууда. Бирок Сирияда Орусиянын кургактагы күчтөрүн интенсивдүү колдонуу болбогону талашсыз. Фрагменттүү маалыматтардан орустар бул жаңжалда колдонууну чечкен чаралардын сүрөтүн кайра жаратууга аракет кылса болот.

Самолеттун куралдануусу

Сирияга чакан жана түрдүү аба күчтөрү жөнөтүлдү. Алгач Хабаровск жанындагы Домна аэродромунда жайгашкан 30-абадан коргонуу жана абадан коргонуу полкунун 120-өзүнчө аралаш авиациялык полкунун төрт Су-11СМ көп максаттуу истребителинен, 34-аралаш авиациялык полктун төрт Су-47 чабуулчу учактарынан турган. Воронеждин жанындагы Балтимор аэродромунда жайгашкан 105-Ленинград аба күчтөрүнүн жана абадан коргонуу армиясынын 6-аралаш аба дивизиясынын, 10 Су-25СМ чабуулчу учагы жана эки Су-25УБ (кыязы, Ыраакы Чыгыштагы Приморо-Ахтарск шаарынан 960-СДПдан болушу мүмкүн) 4-аба күчтөрүнөн жана абадан коргонуудан) жана 12 Су-24М2 фронттук бомбардировщиктерин. Су-24 жана алардын экипаждары негизинен бир нече бөлүктөн келишкен. Биринчиден, булар Челябинскинин жанындагы Шагол аэродромунда жайгашкан 2-аба күчтөрүнүн жана абадан коргонуу армиясынын 14-бомбалоочу полку (аралаш авиациялык полк) жана Комсомольскинин жанындагы Чурбадан келген 277-аскердик аба күчтөрүнүн жана абадан коргонуу армиясынын 11-бомдуруучу полку болгон. Кийинчерээк экипажды ротациялоонун алкагында Сафоновдо жайгашкан Түндүк флоттун командачылыгындагы 98-аба күчтөрүнүн жана абадан коргонуу армиясынын 105-аралаш авиациялык дивизиясынын 6-аралаш авиациялык полкунун учкучтары Сирияга жөнөтүлгөн (полк болгон эмес). расмий түрдө 2015-жылдын декабрына чейин түзүлгөн). Учактар ​​жана экипаждар Орусиянын Түндүк жана Ыраакы Чыгышында жайгашкан бөлүктөрдөн гана келгени маанилүү. Кыязы, Россиянын түштүгүндөгү полктор кырдаалдын кескин начарлашына байланыштуу күжүрмөн даярдыкта турган. Согуштук учактар ​​Ми-24МП жана Ми-8АМТЗ тик учактары (тиешелүүлүгүнө жараша 12 жана 5 даана) жана Ил-20М чалгындоо учактары менен толукталды. Бул бардыгы болуп 49 машинаны берет, ал эми официалдуу түрдө алардын саны 50. Экипаждар да эң квалификациялуу кадрларды, тактап айтканда, Ахтубинскидеги 929-ГЛИЦ ГОТтун учкучтарын тартуу менен толукталды. .