Бул жерде эң кеңири таралган 4 коопсуздук куру жана алар кантип иштейт
ыраазы
Бул төрт коопсуздук куру бүгүнкү күндө унааларда эң кеңири таралган жана алардын баары сизди коргоо үчүн жасалган. Унааңызда кандай кайыш кур болсо, аны дайыма колдонуңуз.
Коопсуздук курун колдонуу эстетикага же ыңгайлуулукка эч кандай тиешеси жок. Коопсуздук куру өмүрдү сактап калат жана ким айдап бара жатканына же сапардын узактыгына карабастан, аларды ар дайым тагынууга жетиштүү.
"37,133-жылы жол кырсыгынан каза болгон 2017 47 адамдын 2017%ы коопсуздук курун тагынган эмес", - деп түшүндүрөт Улуттук Жол кыймылынын коопсуздугун камсыздоо башкармалыгы (NHTSA) өзүнүн веб-сайтында. "Бир гана 14,955-жылы коопсуздук куру болжол менен 2,549 адамдын өмүрүн сактап калган жана алар коопсуздук курун тагынышса, андан да көптү сактап калмак."
Эң жакшысы, сиз коопсуздук курун кантип колдонууну билесиз жана аларды дайыма колдоносуз. Бүгүнкү күндө унааларда коопсуздук курулардын бир нече түрлөрү бар жана алардын баары сиздин коопсуздугуңуз үчүн жасалганы менен, айрымдары башкаларга караганда жакшыраак.
Ошентип, биз бул жерде эң кеңири таралган төрт коопсуздук курун чогултуп, алардын кантип иштешин айтып бердик.
1.- Эки чекиттүү коопсуздук куру
Эки чекиттүү коопсуздук куру, же жамбаш кур деп да аталат, учактарда кеңири колдонулат, бирок алар кээ бир унааларда, өзгөчө арткы борбордук отургучта да кездешет.
Жакшы жаңылык, алар азыраак болуп баратат жана алар жамбаш аймагын гана коргогон, бирок ийинди жана тулкусун чектебеген курлар.
2.- Үч чекиттүү коопсуздук куру
Үч чекиттүү коопсуздук куру көчөдө колдонуу үчүн иштелип чыккан бардык унааларда эң кеңири колдонулган коопсуздук куру. Аларды үч жабышчаак деп аташат, анткени алардын үч бекитүү жери бар: бири бир ийинде, бири сандын бир капталында, бири сандын карама-каршы тарабында.
3.- Төрт чекиттүү коопсуздук куру
Белдин бул түрлөрү үчүн ошондой эле атайын отургучтар, жарыш унаасынын орундуктары талап кылынат, алардын аркасында кайыш кайыштары өтүшү үчүн эки тешик бар, алар унаанын шассисине туташтырылган металл конструкцияга жабышып, аны натыйжалуураак бекитет. Бул типтеги кайыш курлардын алдын ала бекиткичтери жок, бирок унаага отурганда айдоочунун колунда жана буттарында гана кыймыл эркиндиги болушу үчүн жөнгө салынат. ар бир ийинди жана жамбаштын эки тарабын колдоо.
4.- Беш чекиттүү коопсуздук куру
Беш чекиттүү жабдыктар төрт чекиттүү жабдыктарга абдан окшош, бирок жамбашка дагы бир бекитүү чекити кошулат. Дагы бир чектөө пунктун кошуу, булар айдоочунун керексиз кыймылдарын толугу менен чектеген чектөөчү курлар.
:
