Тир жашы
Поляк шина өнөр жай ассоциациясы бир нече жылдан бери колдонулбаган, туура сакталган жана мурда орнотулбаган шиналар жаңы деп эсептелерин эскертет. Бул нан же булочка эмес, жарактуулук мөөнөтү кыска, алар тез эле касиеттерин жоготот.
Жаңы дөңгөлөк – бул белгилүү бир жылда жасалган дөңгөлөк гана эмес, ал туура сакталган жана колдонулбаган шартта бир нече жыл мурда жасалган дөңгөлөк. Мындай шина өзүнүн касиеттерин жоготпогон толук продукт болуп саналат. Бул колдонуучу үчүн жаңы.
– Дөңгөлөк – бул нан, булочка же сактоо мөөнөтү кыска косметика эмес. Каучуктун касиеттери бир нече ай эмес, жылдар бою өзгөрөт. Бул процессти басаңдатуу үчүн өндүрүүчүлөр шина аралашмасына кычкылтек жана озон менен химиялык реакцияга кирүүчү тиешелүү заттарды кошот”, - дейт PZPO башкы директору Пиотр Сарнецкий.
Сактагычта шиналардын эскириши кызматтагы шинага салыштырмалуу дээрлик байкалбайт жана тиешеси жок. Физикалык жана химиялык өзгөрүүлөр негизинен эксплуатация учурунда пайда болот жана кыймыл учурунда ысып, шиналарды сактоодо пайда болбогон басымдын, деформациянын жана башка факторлордун натыйжасында пайда болгон чыңалуудан келип чыгат.
Дөңгөлөктөр техникалык тейлөө станцияларында жана дүң соода түйүндөрүндө сакталат, анда алар касиеттерин жоготпоо үчүн жетиштүү коргоого ээ. Дөңгөлөктөр жабык болсо да, сактоо ачык жерде болбошу керек экенин белгилей кетүү маанилүү. Алар түз жарыктан, жаман аба ырайынан жана нымдуулуктан корголгон кургак, салкын, жакшы желдетилген, адекваттуу температурасы бар бөлмөдө сакталышы керек. Мындан тышкары, алар каучуктун касиеттерине таасир этүүчү жылуулук булактарынын, химиялык заттардын, эриткичтердин, күйүүчү майлардын, углеводороддордун же майлоочу материалдардын жанында болбошу керек. Бул Европа шина жана дөңгөлөк уюмунун (ETRTO) 2008-жылдагы сунуштары.
Ар бир шинанын символдору бар, атап айтканда: ECE, тоого каршы кар бүртүкчөлөрү, DOT саны жана өлчөмү. Төмөндө алардын сүрөттөлүшү:
ECE символу, мисалы, E3 0259091, европалык жактырууну, б.а. ЕБде колдонууга уруксатты билдирет. Ал уруксатты берген өлкөнү көрсөткөн E3 белгисинен турат. Калган сандар бекитүү номери болуп саналат.
Кар бүртүкчөлөрү жана үч чоку үлгүсү кышкы дөңгөлөктүн жалгыз белгиси болуп саналат. M+S символу дөңгөлөктүн кышкы аралашмасы эмес, кар тепкичтери бар экенин гана билдирет.
DOT номери продукт жана өсүмдүк үчүн коддуу белги болуп саналат. Акыркы 4 цифра шинанын чыгарылган күнү (жума жана жыл), мисалы XXY DOT 111XXY02 1612.
Шинанын өлчөмүн түзгөн элементтер анын туурасы, профилинин бийиктиги, туура диаметри, жүктөө индекси жана ылдамдыгы болуп саналат.
Дөңгөлөктөр - бул унаа коопсуздук жабдууларынын бышык жана абдан маанилүү бөлүгү. Сатып алуу учурунда алар бир нече күндүк же бир нече жаштабы, айырмасы жок, бирок алар өз ролун жакшы аткарышы үчүн аларга кам көрүү, басымды текшерүү, тепкичтерин текшерүү жана тиешелүү шарттарда сактоо керек.
