Электр унааларын тейлөө жөнүндө билишиңиз керек болгон нерселердин баары
My EV маалыматы боюнча, электр унаалары бензинге караганда бир топ жогору баштапкы сатып алуу наркына ээ болсо да, алардын узак мөөнөттүү чыгымдары, мисалы, техникалык тейлөө жана электр энергиясын кайра заряддоо, бир топ арзаныраак болот.
Бул белгилүү факт, же жок эле дегенде, New Motion жана My EV сыяктуу жазуучулар, гибриддерден тышкары AE бир кыйла арзан жана ишенимдүү инфраструктурага ээ, бирок алардын методологиясында өзгөчө деп жарыялашкан. биз сизге AE тейлөөнүн бул жактары бензиндегилерден эмнеси менен айырмаланарын түшүндүрүүнү чечтик Ошентип, сиз өзүңүздүн унааңызды сатып алууда экөөнүн кайсынысын тандоону көбүрөөк маалымат менен тандай аласыз.
Мисал катары My EV менен Chevrolet Bolt EVди колдонуп, унааңызды канчалык тез-тез текшерүү керектиги жөнүндө түшүнүк берүү менен баштайбыз: Дөңгөлөктөрдүн басымын айына бир жолу текшерип туруу керек; ар бир 7,500 мильде механик батареяны, ички жылыткычты, электр аксессуарларын жана заряддоо түзүлүштөрүн, ошондой эле суюктуктарды, тормоздорду жана унаа кузовунун тетиктерин (мисалы, эшик кулпулары сыяктуу) текшерип турушу керек; Кээ бир жолдордогу туз сыяктуу элементтер унааңыздын ичине кирбеши үчүн унааңызды эки жылда бир тазалап туруу сунушталат; жана акырында, ар бир 7 жыл сайын сиз унааңызды толук текшерүүдөн өткөрүшүңүз керек, анткени унааңыздын тетиктеринин жакшы бөлүгүнүн жарактуулук мөөнөтү 12 жыл болушу мүмкүн, андыктан алардын жарымынан бир аз көбүн текшерүү үчүн ыңгайлуу учур. баары жакшы иштеп жатат деп.
Электр унаасын тейлөөдө суюктук аз болоорун белгилей кетүү маанилүү. кадимки унаага караганда, анткени механизмдин бул түрүндө суюктуктар ички инфраструктурада мөөр басылган.
АЭде сиз эң жакшы билишиңиз керек болгон нерселердин бири - тормоздук прокладкалар, аларда энергияны текке кетирбөөгө жардам берген регенерациялоо системасы бар, бирок унааңызды механикке алып барган сайын тетиктин туура иштеп жатканын текшерип турушуңуз керек. . Мындан тышкары, бул өзгөчө система гибриддик унаалардагыдай эле электр унааларында иштейт.
акыр-аягы, Эксперттик кеңешчинин эң маанилүү элементи бул ал көбүрөөк кубаттуулукта жана жыштык менен колдонулганда тезирээк эскирип кетет, ошондуктан биз бул нерсени механикке барганда текшерүү керек болгон нерселерге кошууну сунуштайбыз.
-
Сизге дагы кызыгышы мүмкүн:
