Бардык сезондук шиналар: сын-пикирлер, салыштыруулар жана баалар

4-сезондук шина, ошондой эле бардык сезондук шина деп аталат, ар кандай шарттарда жыл бою эффективдүү болгон жайкы жана кышкы шина технологияларын айкалыштырган аралаш шинанын бир түрү. Бул дөңгөлөктөрдү жылына эки жолу алмаштырууга үнөмдүү альтернатива болуп саналат, ал ошондой эле шиналарды сактоо көйгөйлөрүн чечет.

🔎 Бардык мезгилдүү дөңгөлөк деген эмне?

. дөңгөлөк Сиздин унааңыз унаа менен жолдун ортосундагы байланыш түйүнү. Ар кандай категориялар бар:

• . Кышкы дөңгөлөктөрнымдуу же карлуу шарттарда жана төмөнкү температурада колдонуу үчүн иштелип чыккан;
• . жайкы шиналартайгак эмес жолдордо жана жогорку температурада айдоо үчүн арналган;
• . 4 сезондук шиналаралар шиналардын башка эки түрүнүн технологиясын айкалыштырат.

Ошентип, 4-сезондук шина бир вариация болуп саналат гибриддик автобусдээрлик бардык шарттарда жүрүү үчүн иштелип чыккан. Кышкы жана жайкы колдонууга ылайыктуу, бул 4 мезгилдүү шина кургак, кар, нымдуу же ылай жолдордо жүрүүгө мүмкүндүк берет. Анын тиштери дагы болжол менен ар кандай температураларга туруштук бере алат. -10 ° Сден 30 ° Сге чейин.

Жайкы жана кышкы дөңгөлөктөрдүн айкалышынын аркасында бардык мезгилдүү дөңгөлөктөр ар кандай шарттарда жакшы иштешет, бул болсо жылдын каалаган убагында тартылуусун сактоого мүмкүндүк берет.

Ошентип, 4-сезондук шина кышында жана жайында сезондук шиналарды алмаштыруу жана ар кандай шиналар үчүн жакшы альтернатива болуп саналат. Ошентип, 4-сезондук дөңгөлөктөр да акчаны үнөмдөйт, анткени жылына эки жолу дөңгөлөк алмаштыруу кымбатка турганы анык.

❄️ Кышкы же мезгилдүү шина?

аты катары турат кышкы шина кышкы айдоо үчүн иштелип чыккан. Температура түшөрү менен кышкы дөңгөлөктөрдү кийүү максатка ылайыктуу. 7 ° C төмөн, же октябрдан мартка же апрелге жакын.

Кышкы дөңгөлөктөр суукта катып калбай турган атайын резинадан жасалган, бул температура төмөндөгөндө мүнөздөмөлөрүн сактоого мүмкүндүк берет. Алардын профили дагы башкача, тереңирээк жана көп веналар менен, көбүнчө зигзаг түрүндө.

Бул профиль жана бул атайын резина кышкы дөңгөлөктү кар же баткак жерде кармап турууга мүмкүндүк берип, кышында коопсуз жүрүүгө мүмкүнчүлүк берет. Алар калың катмарларга чынжырчаларды орнотууну талап кылбаса да, кышкы дөңгөлөктөр суук, муз жана орточо кар шарттары үчүн коопсуз вариант.

Үчүн иштелип чыккан бардык мезгилдүү дөңгөлөк жыл бою жүрүү, жайында, кыштагыдай. Бул кышкы дөңгөлөктүн технологиясы менен жайкы дөңгөлөктүн технологиясын айкалыштырган аралаш шина. Анын башкы артыкчылыгы - жылына эки жолу дөңгөлөк алмаштыруунун кажети жок, бул акчаны үнөмдөйт.

Бирок, бардык мезгилдүү дөңгөлөктө так бар кышкы дөңгөлөктөргө караганда кышында төмөн көрсөткүчтөр өзүм Бул жайкы дөңгөлөккө караганда суукка туруштук берүү жагынан жакшыраак болгону менен, ал калың кар катмарында жүрүүгө ылайыкталган эмес жана кышкы дөңгөлөккө караганда муз же баткакты азыраак кармайт. Эгерде сиз абдан суук же тоолуу аймакта жашасаңыз, кышкы дөңгөлөктөрдү, ал тургай чынжырларды колдонуңуз.

🚗 Жайкы же бардык мезгилдүү шиналарбы?

Le жайкы шина кышында колдонуу үчүн арналган эмес. Анын резинасы температура төмөндөгөндө катып калышы мүмкүн жана анын профили муздуу же карлуу жолдордо колдонууга ылайыкталган эмес. Кыскача айтканда, жайкы дөңгөлөктүн кышкы мезгилге керектүү көрсөткүчтөрү жок, жана тартылуу күчүн жоготуп, тормоздук аралыкты узартуу коркунучу бар.

Дөңгөлөктөрдү кышкы дөңгөлөктөргө алмаштыруунун ордуна, бардык мезгилдүү шиналарды тандап алсаңыздар болот. Бул жайында да, кышында да минүүгө мүмкүндүк берген гибриддик дөңгөлөк. Бирок, бардык мезгилдүү дөңгөлөктөрдүн негизги кемчилиги-алар дайыма болот эң начар аткаруу Бул мезгил үчүн атайын жасалган кышкы же жайкы дөңгөлөккө караганда.

Эгер сиз абдан ысык аймакта жашасаңыз, анда бардык сезондогу шиналар тезирээк эскириши мүмкүн жана жайкы шиналар эң жакшы.

🔍 4 сезондук дөңгөлөктү кантип тааныса болот?

Кышкы шиналар сыяктуу эле, бардык мезгилдүү дөңгөлөктөрдүн капталында атайын белгилер бар. каттоо М + С (Ылай жана кар, французча Boue et Neige) бардык мезгилдүү жана кышкы шиналарды таанууга мүмкүндүк берет. Премиум жана сапаттуу бренддердин акыркы 4 сезондук шиналары да бул энбелгини көтөрө алат. 3PMSF бул кышкы гомология.

🚘 Бардык мезгилдеги шиналардын эң мыкты бренди кайсы?

Бардык мезгилдүү дөңгөлөктөр, албетте, жайында да, кышында да жакшы иштешет, бирок ошол эле мезгилде ошол эле аталыштагы дөңгөлөктөрдөн төмөн болгондуктан, толук коопсуздукта айдаш үчүн жогорку класстагы дөңгөлөктөрдү тандап алуу маанилүү. .

Айырмалоочу бренддер сыйлыкнегизги өндүрүүчүлөргө таандык, жана бренддер сапат бул бир аз төмөн баада жакшы иштөөчү шиналарды көрсөтөт. Батальонго белгисиз бренддерден жана сапаты начар шиналарды чыгарган кээ бир азиялык бренддерден оолак болуу эң жакшы.

4 сезондук дөңгөлөктөрдү тандоодо төмөнкү бренддерди издеңиз:

• Michelinанын Cross Climate + дөңгөлөктөрү 4-сезон дөңгөлөктөрүнүн көпчүлүгүн ээледи;
• Онжылдыктаратап айтканда Weather Control A005 Evo менен;
• Hankook ;
• глютен ;
• Nokia ;
• Жакшы жыл ;
• Pirelli ;
• континенттик ;
• Dunlop.

💰 Бардык сезондук шинанын баасы канча?

Дөңгөлөктүн баасы негизинен анын категориясына, өлчөмүнө жана брендине жараша болот. Кышкы дөңгөлөк жайкыга караганда 20-25% кымбат. 4 сезондук дөңгөлөк кышкы дөңгөлөккө караганда арзаныраак: тегерегинде санап көрүңүз 60 € сапаттуу бардык мезгилдүү шиналар үчүн. 4 мезгилдүү дөңгөлөктү орнотуу сизге болжол менен кымбатка түшөт. 300 €.

Сиздин дөңгөлөктөрүңүздүн коопсуздук ролун унутпаңыз жана коопсуздугуңузга зыян келтирүү үчүн бардык мезгилдерде арзан мезгилдүү шиналарды табууга аракет кылбаңыз. Кээ бир арзан бренддер жакшы иштебейт. Анын ордуна, премиум бренддерге, башкача айтканда, чоң өстүрүүчүлөргө же бир аз арзаныраак, бирок топурактын бардык түрлөрүндө жакшы иштеген сапаттуу бренддерге кайрылыңыз.

Эми сиз бардык мезгилдүү дөңгөлөктөр жөнүндө билесиз! Бул 4 мезгилдүү шиналар жай мезгилинде да, кышында да эффективдүү болуп, жыл бою тартылууну камсыз кылат. Биз сизге аба ырайы өтө оор (кар катуу жаашы, жогорку температура ж.