Кошумча жылытуу. Кышкы суук үчүн панацея
Аяздуу күнү машине салкын салкын, мотору муздак айдоочуну тосуп албашы керек. Бул унаа токтоочу жылыткыч жетүү үчүн жетиштүү болуп саналат.
Көптөгөн адамдар паркинг жылытууну кымбат баалуу унаалар менен, ал эми арзаныраак моделдерде кошумча жабдуулар менен байланыштырышат. Бул чындык, бирок унаанын ээси мындан ары өндүрүүчү жылытуу үчүн сунуш кылган нерселерге гана таянышы керек. Аксессуарларды өндүрүүчүлөрдүн бай сунушуна кайрылуу жетиштүү, анын аркасында токтоочу жылыткыч дээрлик ар бир унаадан тапса болот. Ошондой эле ыңгайлуулуктун бул түрүнө сериялык ылайыкташтырылган эмес. Мындан тышкары, сиз паркинг жылытуу системасы ээ болушу керек иш-милдеттеринин жыйындысын тандай аласыз. Мунун баары муктаждыктарына жана капчыкты өлчөмүнө жараша болот.
Кошумча жылытуу жөнүндө сөз болгондо, Webasto'ну этибарга албай коюуга болбойт. Бул, негизинен, транспорттун ар бир түрүнө ыңгайлаштырылган зор тажрыйбага жана алдыңкы чечимдерге байланыштуу, бул адистиктин бир түрү. Webasto мотор отсегинде жайгашкан бирдигине негизделген чечимдерди колдонот, кыймылдаткычтын муздатуу системасына, күйүүчү май системасына жана электр тутумуна "киргизилген". Агрегат кыймылдаткыч иштеп жаткан күйүүчү майдын түрүнө ыңгайлаштырылган жана өзүнүн тоют насосу бар. Насос күйүүчү майды агрегатка жеткирет, ал жерде атайын супер заряддагыч тарабынан берилген аба менен аралашкандан кийин күйөт. Түзүлгөн жылуулук муздатуу системасынын түтүктөрүн жылытат, алар аппаратка кирет. Кыймылдаткычтын муздатуу системасындагы ысык суюктук бүт күч блогунун температурасын жогорулатат. Ал жылыткычта да бар, ошондуктан система желдеткичти иштетип, унаанын ичин жылытат. Системаны алыстан башкаруу пультун (1000 м аралыкта), сааттын контроллерин же атайын тиркеме менен уюлдук телефондун жардамы менен иштетүүгө болот.
Webasto эң чоң артыкчылыктары эмнеде? Биринчиден, ал тышкы электр менен жабдууну талап кылбайт, ал толугу менен автономдуу. Мындан тышкары, бир күнү биринчи жолу ишке кирген кыймылдаткыч жылуу, аккумулятору көп жүктөлгөн эмес, стартер көп каршылык менен күрөшпөйт жана ысык мотор майы эң алыскы майлоочу жерлерге да дароо жетип, алар иштебейт. бир нече убакытка кургак. Терезелерди тазалоонун же буулоонун кереги жок, жылытылган кабинада отурабыз, жеңилирээк кийимдерди колдонсок болот. Ал эми кемчиликтер жөнүндө эмне айтууга болот? Күйүүчү май керектөөнүн бир аз гана өсүшү, анткени бирдик иштеген саатына болжол менен 0,5 литр бензин же дизелдик отун керектейт.
Редакторлор сунуш кылат:
Пластиналар. Айдоочулар революцияны күтүп жатабы?
Кышкы айдоонун үй жолдору
Аз акчага ишенимдүү бала
Бирок, Webasto системасы өнүккөн жана унаанын системаларына көп тоскоолдук кылат. Натыйжада, бул абдан натыйжалуу жана натыйжалуу, бирок ошол эле учурда салыштырмалуу кымбат. Эң жөнөкөй конфигурацияда анын баасы болжол менен 3600 PLN турат, эгерде биз аны натыйжалуураак генератор жана эң алдыңкы башкаруу системасы менен толуктасак, баасы 6000 PLNден ашат. Ошондуктан, маанилүү суроо бериши керек - паркинг жылыткыч жөнөкөй жана арзан болушу мүмкүн? Албетте ооба. Бул биздин саякат пландарыбызга ылайыкташтырылган унааны алдын ала алыстан иштете билүү сыяктуу жөнөкөй система эмес.
Бул унаанын ичин жылытууга мүмкүндүк берген каржылык жактан абдан пайдалуу чечим, бирок муздак кыймылдаткычты ишке киргизүү маселесин чечпейт. Ишке киргизүү алдында диск ысыбайт, аккумулятор чоң жүктөм астында жана муздак коюу май мотордун майлоону талап кылган бардык бөлүктөрүнө дароо жетпейт. Ошентип, баары муздак кыймылдаткычты убакытты алдыга жылдырбастан ишке киргизгендей эле болот. Жалгыз артыкчылыгы - ички жылытуу. Бирок сиз колдоно турган башка идеялар бар.
Мотордун муздатуу системасына орнотулган электр жылыткычтарын колдонгон унаа токтотуучу жайларды жылытуу системалары рынокто. Жылыткычтар муздатуу системасындагы суюктукту жана аны менен бирге бүт кыймылдаткычты ысытат. Жылыткычтарды күйгүзүү жана өчүрүү программаланышы мүмкүн. Биз кыймылдаткычты жылытуу менен токтоп калсак, анда мындай системанын баасы 400-500 zł болуп саналат. Бирок системаны кабинанын өлчөмүнө ылайыкташтырылган атайын жылыткычтардын жардамы менен ички бөлмөнү жылытуу жолу менен кеңейтүүгө болот. Ошондо системанын баасы жок дегенде 1000 PLN болот. Бирок муну менен эле токтоп калбайт. PLN 1600-2200 үчүн электр токтоочу жылыткычтын эң өнүккөн версиясында сиз батарейканы да заряддай аласыз. Чечим жөнөкөй жана Webastoга караганда бир топ жакшыраак баага ээ, бирок анын дагы бир олуттуу кемчилиги бар - 230 В электр тармагына кирүү керек.Бул алуучулардын чөйрөсүн абдан чектейт.
