«Медок» жана «Померол» жардамчы патрулдук кемелери
Аскердик шаймандар

«Медок» жана «Померол» жардамчы патрулдук кемелери

Немис бомбалоочу учагы аны OF Médoc так торпедосу менен чөгөт (бул жерде Pomerol белгиси менен жаңылыштык менен боёлгон). Адам Верка тарабынан тартылган сүрөт.

Франция 10-жылы 1940-майда башталган согушту Германиянын чабуулунан 43 күн өткөндөн кийин токтоткон. Немис армиясына чоң ийгиликтерди алып келген Блицкриг учурунда Италиядагы фашисттик кыймылдын лидери Бенито Муссолини өз өлкөсүнүн тагдырына кошулууну чечкен.

Германия менен союздаштарга согуш жарыялаган. Бул "жаман бульдог", Адольф Гитлер Уинстон Черчиллди катуу ачууланып атагандай, Октун бороонуна туруштук берүү жана акыркы жеңишке мүмкүнчүлүк алуу үчүн Британия деңиздеги артыкчылыгын жогото албасын билген. Британдыктар Германиянын зордук-зомбулуктарына каршы турууга чечкиндүү жалгыз бастион бойдон калууда, бул мезгилде бирден-бир ишенимдүү союздаштары: чехтер, норвегиялыктар жана поляктар болгон. Арал кургактыкта ​​коргонууну уюштуруп, Ла-Манш жана Түндүк деңизинин түштүк бөлүгүндө өзүнүн деңиз күчтөрүн чыңдай баштады. Британ адмиралтиясы согуштук кеме катары кызмат кылууга жарактуу жана мылтыктар жана зениттик мылтыктар (мындан ары - зениттик мылтыктар) менен куралданган ар кандай баскынчы күч менен күрөшүүгө "даяр" болгон ар бир кемени шашылыш түрдө куралдандырып бүтүрүүнү чечкени таң калыштуу эмес. .

Франция багынып берген учурда, Англиянын түштүгүндөгү порттордо - Плимутта жана Девонпорттун бир бөлүгүндө, Саутгемптондо, Дартмутта жана Портсмутта - согуштук кораблдерден тартып кичинекей кемелерге жана чакан көмөкчү түзүмдөргө чейин ар кандай типтеги 200дөн ашык француз кемелери болгон. Май айынын акырынан 20-июнга чейин тундук француз портторун эвакуациялоого байланыштуу алар Ла-Манш каналынын аркы жээгине жетишти. Миңдеген деңизчилердин ичинен офицерлердин, сержанттардын жана матростордун көбү вице-премьер-министр Пьер Лаваль башчылык кылган Виши өкмөтүн (өлкөнүн 2/3 бөлүгү немец оккупациясында болгон) колдошкондугу белгилүү, бирок ага катышууга ниети жок. Королдук Аскер-Дениз Флоту менен бирдикте андан аркы деңиз операциялары.

Генерал де Голль 1-июлда Вадмусту эркин француздардын деңиз күчтөрүнүн командачысы кылып дайындаган. Émile Muselier, үч түстүү желек жана Лотарингия Крест астында аскер-деңиз флотунун жоболоруна жооптуу.

Көрсө, июнь айынын аягында француз командачылыгы флотту Түндүк Африкага өткөрүп берүү идеясын карап жаткан экен. Британдыктар үчүн мындай чечим кабыл алынгыс болгон, анткени бул кемелердин айрымдары жакында Германиянын көзөмөлүндө болушу мүмкүн деген олуттуу коркунуч бар болчу. Ындыруу аракеттеринин баары ишке ашпай калганда, 2-июлдан 3-июлга караган түнү матростордун жана королдук деңиз аскерлеринин куралдуу отряддары француз кемелерин күч менен басып алышкан. Француз маалымат булактарынын маалыматына караганда, 15 миңдей аскер-деңиз кызматкерлеринен болгону 000 офицер жана 20 сержант жана матрос Мюзьеге колдоо көрсөтө тургандыктарын билдиришкен. Вичи өкмөтүн колдогон деңизчилер интернацияланып, анан Францияга репатриацияланган.

Германиянын француз флотунун калган бөлүгүн басып алышына жол бербөө үчүн Черчилл камакка алууну же аларды колго түшүрө албаса, француз жана француз африкалык портторунда жарым-жартылай жайгашкан деңиз кемелерин чөктүрүүнү буйруган. Александриядагы француз эскадрильясы британиялыктарга багынып, 3-жылдын 8-1940-июлунда Королдук деңиз флотунун калган күчтөрү ийгиликсиздикке учураган.

жана Орандын жанындагы Мерс-эль-Кебирде француз кемелерин жарым-жартылай жок кылган; анын ичинде Бриттани согуштук кемеси чөгүп, дагы бир нече бөлүктөрү жабыркаган. Королдук деңиз флотуна каршы бардык аракеттерде 1297 француз моряктары бул Алжир базасында каза болуп, 350гө жакыны жарадар болгон.

Чоң француз флоту англис портторуна орнотулганына карабастан, чындыгында анын согуштук мааниси экипаждардын жоктугунан жана анча баалуу эмес курамдан улам анча маанилүү эмес болуп чыкты. Бир гана чечим - деңиз аскер бөлүктөрүнүн бир бөлүгүн союздаш флотторго өткөрүп берүү болгон. Мындай сунуш Нидерландия, Норвегия жана Польшадан келип түшкөн. Акыркы учурда, Улуу Британияга француз эскадрильясынын азыркы флагманы - "Париж" согуштук кемесин алып баруу сунушталган. Бул иш аягына чыга тургандай сезилсе да, бул, өз кезегинде, Дүйнөлүк Согуштун кадыр-баркын көтөрө алат, акырында, Аскер-деңиз командачылыгы (KMV) үгүттөөдөн тышкары, муну баалады.

1914-жылдан бери кызматта калган эскирген согуштук кеменин келечектеги эксплуатациялык чыгымдары Польшанын чакан флотун чоң чыгымдарга айыптайт. Мындан тышкары, өтө төмөн ылдамдыкта (21 түйүн) суу астындагы кайык менен чөгүп кетүү ыктымалдыгы жогору болгон. Ошондой эле поляк шарты үчүн колоссту толук алмаштыруу менен болотту толтурууга жөндөмдүү офицерлер жана сержанттар (1940-жылы жайында Улуу Британияда PMW 11 офицер жана 1397 сержант жана матрос болгон) жетишсиз болгон. 25 тоннадан ашык, бул дээрлик 000 адамды тейлеген.

4-жылы 1940-майда Нарвикке жакын жердеги Ромбаккенфьорддо ORP Grom эсминеци жоголгондон кийин Лондондогу KMWнын башчысы контр-адмирал Ежи Свирский Британ адмиралтиясына жаңы кеме алуу үчүн кайрылган. 1939-1943-жылдары Королдук Аскер-деңиз флотунун башкы командачысы, биринчи деңиз лордунун адмирал сэр Дадли Паунд 14-жылдын 1940-июлундагы катында KMW башчысынын суроосуна жооп кылып мындай деп жазган:

Урматтуу адмирал,

Мен жаңы эсминецти өз элиңиз менен биргелештирүүнү канчалык каалап жатканыңызды түшүнөм, бирок сиз билгендей, биз мүмкүн болушунча көп эсминецтерди ишке киргизүү үчүн колубуздан келгендин баарын кылып жатабыз.

Сиз туура белгилегендей, мен азыр жаңы экипаж үчүн эсминецти бөлүп берүү мүмкүн эмес деп корком.

Ошондуктан, жогорудагы себептерден улам сизге [кыйратуучу – М.Б.] “Галант” өткөрүп бере албайбыз деп кооптонуп жатам. Ал эми [Француз эсминеци - M. B.] Le Triomphante, ал деңизге чыгууга азырынча даяр эмес жана учурда эсминецтерди башкарган контр-адмиралдын флагманы катары арналган. Бирок, мен сиздердин карамагыңызда турган кишилерди француздук «Ураган» кемеси жана француздук «Померол» жана «Медок» кораблдери, ошондой эле Ч 11 жана Ч 15 суу астындагы куугунчу кемелер башкара аларын сунуш кылгым келет, эгерде бул сизде болсо. , бул биз үчүн абдан маанилүү болгон ушул алгачкы мезгилде жээктеги суулардагы күчтөрүбүздү абдан бекемдейт. Эгерде мен билбеген карама-каршы керсеткучтер жок болсо, француздук Париж линро-линасын сиздерге беруу мумкунчулугун карап жатабыз.

Британдык экипаж башкарган француз кораблдеринде бул кемелер Британиянын жана Франциянын желектери астында сүзүшү керек деген чечим кабыл алынганын, ал эми француз кемесин поляк экипажы менен башкарсак, эки Польша менен Франциянын желектери илинип турушу керек. .

Жогоруда айтылган кемелерди өз экипажыңыз менен башкара алсаңыз жана мамлекеттик желекти жогорудагыдай желбиреткенге макул болсоңуз, мага кабарлап койсоңуз, мен ыраазы болом.

Комментарий кошуу