VW Golf R 333 л.с. менен Нюрбургрингде машыгат
ыраазы
400 л.с. жогору, бирок Audi беш цилиндрдүү блогу жок мыкты версия күтүлөт.
Быйыл VW VW Golf 8дин күчтүү спорттук версияларын сата баштайт. Алардын арасында 333 л.с. Golf R. Азыр Нурбургрингден тыңчылардын жаңы сүрөттөрү, ошондой эле бизди кайгыга батырган имиштер бар. Бирок, мүмкүн болгон R + бизди тынчтандырышы мүмкүн.
GTI жана эң күчтүү дизелдик GTD менен бирге, линиялык таажысы Golf R жакында дилердик борборлорго келет. Ошентип, жогорку Golf катуу 2020 л.г. кошот. жетинчи муундун өзүнөн мурунку бийлигине.
Чындыгында, Audi компаниясынын 2,5 литрлик беш цилиндрдүү мотору жөнүндө ушактар тарабаганда гана, бул кубанычка себеп болмок. Audi TT RS, RS3 жана RS Q3 кыймылдаткычтары, албетте, күчтүү Golf менен жупташат, Volkswagen 2017-жылы тиешелүү Нюрбургринг моделин сынап көргөн.
Бирок Audi компаниясынын ички булагы билдиргендей, алар идеяны шыктандыруучу деп тапкан жок. Голландиялык Autovisie журналы билдирүү таратты, ага ылайык бренд өзүнүн беш цилиндрдүү блогун колдонууга уруксат берүүдөн баш тартты. Кантсе да, Golf R Audi Sport үчүн түздөн-түз атаандаш. Бирок ошол эле кыймылдаткычтын Donkervoort же KTM моделдерине курулгандыгы, ошол эле булактын айтымында, көйгөй болгон жок: "Бул Audi имиджине жакшы".
Golf R + 400 л.с. жогору
Auto motor und sport компаниясынын өтүнүчү боюнча, Audi ушактарга комментарий бербегендиктен, бул маселе боюнча комментарий берүүдөн баш тартты. Бирок күчтүү Golfтун достору Golf R + дан ырахат алышат. Британиялык мотожурналдын версиясы боюнча, андан да күчтүү Гольф VW платасынан жашыл жарык алды. Кубат булагы катары, R конфигурациясындагы эки литрлик төрт цилиндрдүү блок гибрид модулу менен айкалыштырылат. Кантсе да, Golf R + системасы 400 л.с. жогору болот. жана AMG A-Class күчтүү варианттары менен түздөн-түз атаандашат. Ошондой эле, беш цилиндрдүү кыймылдаткычтын иштебей калышы мүмкүн. Электрдик тетиктердин кантип бириктириле турганы азырынча белгисиз. Электр жетегинин күчү арткы огуна гана багытталган болушу мүмкүн. Мындан тышкары, Golf R + кеңири трек менен дагы бир шасси жаңылануусун алат. Супер кубаттуу Гольф 2023-жылдын аягында же 2024-жылы Golf GTIдин 50 жылдыгына карата рынокко чыгышы мүмкүн.
Golf версиясындагы R 8деги алгачкы таасирлерди учурда Instagram баракчасында бөлүшүлүп жаткан сүрөт менен жеткирүүгө болот. Ал Испаниянын машыгуу аянтчасынын жанында Golf R автоунаасын атып көрсөткөн деп айтылууда. Азыр бизде Нюрбургрингден алынган кадрлар бар. Арткы көрүнүшү өзгөчө агрессивдүү эмес, бирок диффузор жана эгиз суу түтүкчөлөрүн камтыйт. Golf Rдин алдыңкы учу ушунчалык токтоо көрүнбөйт. Алжапкычта сол жакта жана оң жакта чоң желдеткичтер көрсөтүлгөн
жарандык моделдерде туман чырактары бар. Мындан тышкары, сплиттерлер радиатор пастасында жакшы иштешет.
жыйынтыктоо
Volkswagen кубат жөнгө салуучуну дагы да буруп, 333 аттын күчү менен эң жогорку гольфту чыгарат. Бул Wolfsburg брендинин жаңы электрдик образына туура келбесе дагы, адамдардын сүйүктүү каада-салттарын жана уламыштарын оңой эле жокко чыгаруу мүмкүн эмес. Баса, VW айымдары жана мырзалары, пландалган R400 же R420 эмне болду?
