Сиз эс алууга барасызбы? Багында запастык дөңгөлөк бар экенине ынаныңыз!

Каникул — узак сапарга чыгуунун учуру. Алардын жүрүшүндө айдоочу ар кандай сценарийлерге, анын ичинде дөңгөлөктөрдүн бузулушуна даяр болушу керек. Андан тышкары, статистикага ылайык, жайкы дөңгөлөктөр менен жүргөн унаалардын болжол менен 30% алардын жок дегенде биринде эскирүү белгилери бар*. Renault Safe Driving School тренерлери дөңгөлөктү кантип алмаштыруу боюнча колдонмо даярдашты.

Дөңгөлөктүн бузулушу чоң көйгөй болуп саналат, айрыкча узак сапарларда, мисалы, сынган дөңгөлөктү алмаштыруу Польшага караганда бир топ кымбатыраак. Мумкун эвакуатор чакырып кеткен чыгымды айтпай эле коёлу.

Ошондуктан, кетердин алдында, жагымсыз сюрприздин алдын алуу үчүн дөңгөлөктөрүңүздүн абалын текшерүү керек. Көрсө, дээрлик ар бир үчүнчү айдоочу жайкы дөңгөлөккө жетиштүү кам көрүшпөйт. Бирок, жөнөй электе дөңгөлөктөрдүн абалын текшерүү да запастык дөңгөлөктүн эч качан кереги жок экенине кепилдик бербейт. – Дөңгөлөктү алмаштыруу зарылчылыгы көптөгөн себептерден улам пайда болушу мүмкүн. Жолдо айнек же мык болушу мүмкүн, кээде анын ичиндеги туура эмес басымдан дөңгөлөк бузулуп калат. Ошондуктан поляк мыйзамдары боюнча мындай милдеттенме жок болсо да, запастык дөңгөлөктү жана аны алмаштыруу үчүн керектүү шаймандарды алып кетүү зарыл. — деп кеңеш берет Renault автомектепинин директору Збигнев Весели.

Редакторлор сунуш кылат:

Германиядагы автомобиль жолдору. Мындан ары бекер айдоо

Польшадагы пикап базары. Моделге сереп салуу

Бешинчи муундагы Seat Ibiza сыналууда

Дөңгөлөктү алмаштырууда өзүңүздүн жана башка жол кыймылынын катышуучуларынын коопсуздугун камсыз кылуу маанилүү. Андыктан, жолдон же башка коопсуз жерден чыгып, унааңыздын артына эскертүүчү үч бурчтук орнотуңуз. Дөңгөлөктү алмаштыруу үчүн керектүү буюмдарга ачкыч, домкрат, кол чырак, жумушчу мээлейлер жана кийимдериңиз кирдеп калбашы үчүн картон бар. Сиз ошондой эле бурамалар алып салуу үчүн жеңил кыла турган атайын өтүүчү агент таба аласыз.

Дөңгөлөктү өзгөртүү - этап-этабы менен

1. Дөңгөлөктү алмаштыруудан мурун, унааны катуу, түз жерге токтотуңуз, андан кийин кыймылдаткычты өчүрүңүз, кол тормозун басыңыз жана биринчи верстикке коюңуз.
2. Кийинки кадамдар - капкактарды алып салуу жана дөңгөлөк болтторун жарым-жартылай алып салуу. Муну жасоонун эң оңой жолу - узун туткадагы ачкыч, деп аталган. Teutonic Knights.
3. Андан кийин сиз домкратты тиешелүү монтаждоо жерине коюшуңуз керек. Рычаг же кранка аркылуу бурулган вертикалдык бурамалар түрүндөгү домкратты колдонууда анын таянычы кузовдун арматурасына туура келиши керектигин эстен чыгарбоо керек (көбүнчө табактын четинде, шассидин ортосунда же ар бир дөңгөлөктө ширетилген) ). Автоунаанын астына “бриллиант” домкратты машинанын түбү кошумча шейшеп менен бекемделген жерге коюу жетиштүү (көбүнчө дөңгөлөктөрдүн ортосундагы босогонун ортосунда же анын учунда, дөңгөлөктөрдүн жанында).
4. Домкратты ылайыктуу монтаждоо жерине бекем орноткондо, машинаны бир нече сантиметр көтөрүп, болтторду толугу менен бошотуп, дөңгөлөктү алып салышыңыз керек.
5. Жаңы дөңгөлөктүн туура орнотулушуна тормоз дискинен же барабандан чыгып турган болттар көмөктөшөт. Алар жээктеги тешиктерге туура келиши керек. Эгерде бир гана төөнөгүч болсо, дөңгөлөк клапан аны карагыдай кылып жайгаштырылышы керек.
6. Андан кийин дөңгөлөк жээкке же барабанга жабышып калгыдай кылып монтаждоо болтторун жетиштүү түрдө тартыңыз, андан кийин аны диагональ боюнча бекемдөөдөн мурун унааны түшүрүңүз.
7. Акыркы кадам дөңгөлөктүн басымын текшерүү жана зарыл болсо, аны үйлөтүү.

Ар дайым запастык дөңгөлөк эмес

Жаңы унаа моделдеринде көп учурда запастык дөңгөлөктүн ордуна бир топ ичке запастык дөңгөлөк бар. Ал дөңгөлөк оңдоочу жайга кирүүнү камсыз кылуу үчүн гана арналган. Запастык дөңгөлөк орнотулган унаанын жүрүүсүнө уруксат берилген максималдуу ылдамдык адатта 80 км/саат. Көптөгөн машиналарда кошумча дөңгөлөк такыр орнотулган эмес, бир гана оңдоочу комплект, ал майда бузулгандан кийин дөңгөлөктү бекитип, устаканага барууга мүмкүндүк берет.

* Европа Комиссиясы үчүн TNO жана TML изилдөөсү, 2016

Ошондой эле окуңуз: Сиз билишиңиз керек болгон беш нерсе... дөңгөлөктөрдү кантип багуу керек