Жогорку эффективдүү аба чыпкасы: Толук көрсөтмө

Аба чыпкасы мотоциклдин ажырагыс бөлүгү болуп саналат. Анын эки маанилүү ролу бар: аба кирүү чекити кыймылдаткычта, бирок ошондой эле карбюратор менен бөлүштүрүүчү темир жолдун ортосундагы бастион, ошондой эле абадагы булгоочу заттар. Мотоциклдин аба чыпкасы жөнүндө эмнелерди билүү керек экенин билип алыңыз.

Аба чыпкасы деген эмне?

Мотор дем албаса да абага муктаж. Эң кеңири тараган мисал – бул учкунду жууркан менен өчүрүүгө аракет кылган адам. Бул ыкма жалында аба жок деген мааниде эффективдүү. Бул жерде аба чыпкасы жок кыймылдаткыч эмне болот. Аба чыпкасы мотоцикл цистернасынын астында жайгашкан.

Ал ошондой эле мотор / карбюратордун артында же үстүндө жайгашкан болот. Бузулган учурда оңдоо үчүн же үзгүлтүксүз техникалык тейлөө үчүн аба чыпкасына оңой жетүү. Болгону резервуарды көтөрүү же алып салуу, коргоочу катары кызмат кылган жана анын тыгыздыгын камсыз кылган капкакты чечип, чечип коюу гана жетиштүү. Байланыштуу тейлөө, бул аба чыпкасынын тандалган моделине жараша болот... Кээ бирлери ай сайын текшерүүнү талап кылышса, башкалары көп убакытты талап кылат.

Жогорку натыйжалуу аба чыпкасынын артыкчылыктары

Жогорку эффективдүү аба чыпкалары бир нече бренддер тарабынан сунушталат, алардын эң атактуулары Жашыл чыпка жана K&N... Алардын негизги артыкчылыгы болуп төмөнкүлөр саналат:

• бышыктык, миллиондон ашык километрге чыдайт
• оңой тейлөө

Ошентип, алардын өмүрү мотоциклдин өзүнө көз каранды. Мындан тышкары, болжол менен ар бир 10-15 миң км аралыкта текшерүү керек. Муну белгилей кетүү керекжогорку өндүрүмдүү аба чыпкасы алмаштырылбайт, бирок тазаланышы мүмкүн.

Көпчүлүк учурларда өндүрүүчүлөр уруксат беришет 10 жылдык кепилдик, жана тазалоо алдында Пробег 80 км экенине ынангыла.

Мындан тышкары, аба чыпкасынын бул түрү абанын жакшыраак айланышын камсыз кылуу аркылуу жакшы күйүүгө өбөлгө түзөт. Бирок, аны сатып алуу абдан кымбат, бирок өзгөчө эффективдүү болгон кээ бир продуктылар колдошу керек.

Жогорку өндүрүмдүү аба чыпкасын кантип сактоо керек?

Жогорку натыйжалуу аба чыпкасы аз убакытты же алдын ала техникалык билимди талап кылат. Бирок, көңүл буруу керек тазалоочу агент дозасы колдонулган. Күйүүчү май канчалык көп болсо, аба ошончолук аз өтөт, бул мотоциклдин кыймылдаткычына зыян.

Кызмат комплекти

Бирок, аба чыпкасын тейлөөчү эффективдүү продукциялар кымбат, бирок натыйжалуу. Мындан тышкары, бул продуктуларды кайра колдонууга болот. Кызмат комплекти камтыйт:

• Күчтүү тазалоочу
• Ички майлоо үчүн атайын май

Бул майлоочу булгоочу заттардын, атап айтканда чаңдын жана фильтр дубалынын ортосундагы тоскоолдук катары кызмат кылат. Продукт өтө агрессивдүү болгондуктан этият болуу керек. Кийим менен байланышып алып салуу кыйын, мүмкүн эмес.

Кадамдар

Жогорку эффективдүү аба чыпкасын тазалаңыз көпкө созулбайт. Бул адатта 15 мүнөткө гана созулат. Бул үчүн аны чайкап, акырын майлоо жетиштүү, анткени ал кайрадан түстөрдү алат. Андан кийин аны кутуга алмаштыруу керек болот.

Баасы жөнүндө эмне айтууга болот?

Тейлөө ылдамдыгы колдонулган аба чыпкасынан көз каранды. Сюрприз жок жогорку эффективдүү аба чыпкаларын тейлөө эң бийик механикалык рынокто. Бирок, өндүрүүчүлөр убада кылган 80 000 км үчүн бизде үнөмдөөгө убакыт бар. Мындан тышкары, бул баа дилерлердин чыпканын бул түрүн артык көрүшү менен түшүндүрүлөт.

Бул адистер стандарттык аба чыпкаларына салыштырмалуу "аз убара" болгонун айтышат. Бирок белгилей кетүү керек, ар бир дилер жана механик өздөрүнүн прейскуранттарын колдонууга акысыз. Ошондо сиз ошол эле кызмат үчүн алардын баасынын ортосундагы айырманы байкайсыз.

Жогорку эффективдүү аба чыпкасын качан тазалаш керек?

Эгерде сиз дагы эле кирге карабай бөлүктөгү металл зымды көрө алсаңыз, жогорку натыйжалуу аба чыпкасын тазалабай эле жасай аласыз. Бул таасир этпесе, булгануу даражасына карабастан кыймылдаткычтын аткарылышы же километражы, аба чыпкасын тазалоонун кажети жок.

Башка жагынан алганда, аба чыпкасы аймагында экранда башка эч нерсе көрө албаганыңызда, тазалоого өтүүгө убакыт келди. Аны тазалоо керекпи же жокпу, билүүнүн эң жакшы жолуар бир 25 чакырым сайын экраныңызды текшериңиз.