Көргөзмө AUSA 2017
Stryker ICVD (Infantry Carrier Vehicle Dragoon), башкача айтканда, Конгсберг MCT-1296 алыстан башкарылуучу мунарасы бар M30 унаасы.
Быйыл 2017-9-октябрда Вашингтондо өткөн Америка Кошмо Штаттарынын Армиясынын Жылдык жыйыны жана көргөзмөсү 11 аскердик абадан коргонуу жана кыска аралыкка учуучу ракетадан коргонуу бөлүмдөрүн кеңейтүү жана модернизациялоо менен белгиленди. Ал жерде маанилүү орунду көп максаттуу учкучсуз жердеги унаалар ээледи.
Балким, эң кызыктуусу Bell Helicopter V-280 Valor роторунун, тагыраак айтканда, анын 1:1 масштабдуу моделинин бет ачары болду. AUSA 2017 учурунда жер үстүндөгү бардык сыноолор, анын ичинде кыймылдаткычтын иштеши ийгиликтүү болгондугу тастыкталды жана учуу сыноолору (8-октябрда кыска үзгүлтүккө учураган) жылдын аягына пландаштырылган. Бирок, калган жер үстүндөгү сыноолор, анын ичинде борттогу системалар, адегенде Техас штатындагы Амарилло шаарындагы Bell Helicopter заводунда аяктайт. Өндүрүүчүнүн айтымында, B-280дин алгачкы өндүрүштүк даярдыгы 2025-2026-жылдары, ал эми алгачкы операциялык даярдыгы 2030-жылы, башкача айтканда, АКШ армиясы белгилеген мөөнөттөн бир нече жыл мурун жетиши мүмкүн. Bell Helicopter V-280 бирдигинин баасы болжол менен куралсыз AH-64 Apache 35 миллион долларга барабар болот деп билдирди. Бул V-22 Osprey баасынын жарымы, деди компаниянын өкүлү.
Bell Helicopter тобунун атаандашы, Boeing жана Sikorski жетектеген команда AUSA 2017де Valor атаандашы SB-1 Defiantтын моделин көрсөткөн жок. Анын болжолдуу баасы да айтыла элек. Ошол эле учурда прототибин жер үстүндөгү сыноолор жакынкы бир нече ай ичинде болушу керектиги тастыкталды. Эки долбоор тең JMR-TD (Биргелешкен көп ролдук технологияны көрсөтүүчү) технологиялык демонстрация программасына катышат. АКШ армиясы эки конструкцияны тең сынап көрүүнү пландаштырууда жана салыштырма сыноолордун негизинде гана кийинки муундагы тик учак программасына (Future Vertical Lift) талаптарды тактайт. АКШ армиясы 2000-жылдардан баштап 30ге чейин унаага заказ берери күтүлүүдө, ал эми FLV программасы 2019-жылы ишке кирет. Жеңүүчү долбоорду 2025-жылы аяктоо пландалууда.
абадан коргонуу
М-ШОРАД (Маневр ШОРАД) концепциясына көп орун берилген, б.а. кыска аралыкка учуучу абадан коргонуу системалары. AUSA 2017 конференциясында белгилүү болгондой, АКШ армиясында учурда аскерлердин кыймылын коштой турган өнүккөн аба-десанттык капкак системалары жок. Учурда бул категорияда иштеп жаткан жалгыз система - HMMWV шассисинде Raytheon FIM-1 Stinger ракета учургучтары бар Boeing AN / TWQ-92 Avenger, ал алынып салынышы жана жакынкы келечекте жаңы дизайны менен алмаштырылышы керек (ага чейин, бирок, Европага 50дөн кем эмес мындай машина барды). АКШнын армиясы Patriot сыяктуу орто аралыкка учуучу системалар жетишээрлик мобилдүү эмес экенин баса белгилейт. Экинчиден, АКШ армиясы Patriot диапазонунан төмөн иштеген жакыныраак аралыкты издеп жатат. Бул, мисалы, башкарылбаган ракеталарга, артиллериялык жана минометтук снаряддарга (C-RAM) каршы туруу системасына тиешелүү. АКШ армиясы ар бир дивизияны M-SHORAD батальону жана ар бир бригадалык согуш тобун батарея менен жабдууну пландаштырууда. АКШ армиясынын муктаждыктары канааттандырылгандан кийин, M-SHORAD Улуттук гвардиянын жабдууларынын бир бөлүгү болуп калышы мүмкүн. Бирок, көп нерсе колдо болгон каражаттан көз каранды, анткени 18 дивизия (АКШнын 10 армиясы жана 8 Улуттук гвардия) жана 58 бригада (АКШнын 31 армиясы жана 27 Улуттук гвардиячы) мындай жабдуулар менен жабдылышы керек. Учурда АКШнын армиясында эки ШОРАД батальону жана Улуттук гвардияда жети батальону активдүү кызматта.
Boeing концерни куралдын бул категориясы боюнча комплекстүү сунуш киргизди. Учурдагы AN / TWQ-1 Avenger конфигурациясын алмаштыруу идеясына келсек, Boeing JLTV дөңгөлөктүү унааларына M-SHORAD системасын киргизди. Boeing концепциясы C-RAM операциялары үчүн AIM-114M Sidewinder варианты болгон AGM-3L Longbow Hellfire (Lockheed Martin/Northrop Grumman) жана Raytheon AI-9 (тездетилген жакшыртылган тосмолоочу) ракеталарына негизделген. Келечекте, мындай унаа C-RAM жана анти-дрон (C-UAS) операциялары үчүн да өзгөрүлмө кубаттуу лазер менен жабдылышы мүмкүн. Сунушталган дагы бир курал - бул 30 мм автоматтык замбирек. Модернизациялоо иштеринин алкагында Boeing универсалдуу учуруучу Maneuver SHORAD Launcher (MSL) иштеп чыкты.
General Dynamics Land Systems (GDELS) менен бирге M-SHORAD конфигурациясындагы тегерек Stryker да киргизилген, ал Avenger тутумунун жаңы версиясы (Avenger-3 катары белгиленген) менен интеграцияланган, термикалык көрүү менен оптоэлектрондук баш менен жабдылган. канал, ошондой эле лазердик диапазон тапкыч / максаттуу белгилөөчү. Машина Stryker MSL деген белгини алды. Avenger-3 мунарасынын бир тарабында төрт AGM-114L (же келечектеги JAGM) учургучтары жана экинчи тарабында төрт FIM-92 бар, бирок GDELS ал АКШ армиясы колдонгон ракеталардын бардык түрү менен шайкеш келет деп ырастайт. Компаниянын өкүлдөрү келечекте бул машинага 30 мм мылтык менен лазерди интеграциялоо мүмкүн болорун айтышты, бирок азыр - Борбордук жана Чыгыш Европадагы ачык коркунучтун натыйжасында жана тез арада операциялык муктаждык - GDELS жана Boeing. далилденген убактылуу опцияны сунуш. чечим.
