Мен тормозду абдан катуу басам. Мен дөңгөлөктөрдүн үстүндө жалпак жерди жараттымбы?
Дээрлик ар бир адам айдоо тажрыйбасынын кайсы бир учурунда тормозду басып калат. Тормозду басуу, адатта, кырдаалга эмоционалдык реакция эмес. Кырсыктан качканыңызда же ага реакция кылганыңызда...
Дээрлик ар бир адам айдоо тажрыйбасынын кайсы бир учурунда тормозду басып калат. Тормозду басуу, адатта, кырдаалга эмоционалдык реакция эмес. Кырсыктан качууда же жөө жүргүнчүлөр өтүүчү тилкеде күтүлбөгөн жаркыраган жарыктарга жооп бергенде, коопсуздук баарынан маанилүү, ал эми тормозду басуу дүрбөлөңгө түшкөн кырдаалга ылайыктуу жооп болуп саналат.
Эми сиз тормозду басып алгандан кийин, сиз кандайдыр бир зыян келтиргениңизди аныкташыңыз керек. Сиз дөңгөлөктөрүңүздүн тегиз жерин сүртүп алгандырсыз. Сиз тормозду басканда, бир нече натыйжалар болушу мүмкүн:
- Сиздин тормоздор кулпуланган
- Унааңыз рулду башкара албай тайгаланып кетти
- Сен токтогончо катуу кыйкырыкты уктуң
- Кайра-кайра чуулдап же чыркыраган үн угулду
- Сиз башкарылган аялдамага келдиңиз
Эгер келсе көзөмөлдөнгөн токтотууКанчалык катуу тормоздоо керек болсо да, дөңгөлөктөрүңүздө тегиз жер пайда болушу күмөн. Дээрлик бардык жаңы унаалар тормоздоо учурунда башкарууну жоготпоого жана тайгаланууга жол бербөө үчүн блокторго каршы тормоздор (ABS) менен жабдылган. ABS тормозду секундасына ондогон жолу иштетип, тормозду катуу тормоздоодо же тайгак жолдо бөгөттөп коёт.
Эгер сизде рулду туура башкара албасаңыз же тормозуңуз болсо кыйкырды сиз токтоп турган бардык убакта, сиздин машинаңызда бөгөт коюуга каршы тормоздор жок же алар туура иштебейт. Бул учурда, сиз тормозду басып жатканда кулпуланып жаткан дөңгөлөктөрүңүздө жалпак тактар эскирип калган болушу мүмкүн. Дөңгөлөктөрүңүздү мүмкүн болушунча тезирээк текшериңиз, анткени жалпак дөңгөлөктөр бир нече көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн, мисалы:
- Айдоодо руль дирилдейт
- Тоголонууга каршылыктын жогорулашынан улам күйүүчү майдын чыгымы азаят.
- Келечектеги кырдаалдарда тартылуу мүмкүнчүлүгүн жоготуу ыктымалдыгы жогорулайт
Эгер сиз тормозуңузду бекитип алган болсоңуз жана сиз эскирип калдым деп ойлосоңуз, биздин механиктердин бири дөңгөлөктөрүңүздү текшерип, керек болсо алмаштырышы керек. Дөңгөлөктүн жарылып кеткен жерин оңдоонун дөңгөлөктү алмаштыруудан башка жолу жок.
