Туура эмес түшүнүк: "Автоматтык трансмиссияларды кармоо кымбатыраак"
Мындан ары автоматтык трансмиссиялар Францияда жыл сайын сатылуучу жаңы унаалардын үчтөн биринен көбүн түзөт. Бул анын француз мотористтери менен өсүп келе жаткан ийгилигинен кабар берет. Бирок, автоматтык берүү да кемчиликтери бар, айрыкча, аны тейлөө жана оңдоо наркына келгенде.
"Автоматтык трансмиссияны оңдоо кымбатыраак" деген чынбы?
ЧЫНДЫК!
La Автоматтык куту и Кол менен берүү Францияда редукторлордун негизги түрлөрү бар, бирок башкалар да бар. Азыркы учурда, механикалык берүү француздар арасында эң популярдуу, бирок автоматтык берүү кеңири таралган.
Акыркы болсо да айдоо үчүн ыңгайлуураакөзгөчө шаар жеринде же тыгында, кол менен өткөргүч, өзгөчө баа жагынан дагы көп артыкчылыктарга ээ.
Чынында эле, автоматтык берүү кымбатыраак сатып алуу үчүн гана эмес, ошондой эле тейлөө же оңдоо үчүн. Автоматтык берүү системасы татаал, ошондуктан оңдоо кыйыныраак. Көбүрөөк жумушчу күч күтүлөт, бөлүктөрү кымбатыраак, кээде азыраак болот. Бул оңдоонун баасынын айырмасын түшүндүрөт.
Техникалык тейлөөгө келсек, автоматтык берүү майы алмаштырылган. ар бир 25-50 км өндүрүүчүнүн сунуштарына ылайык. Кол менен өткөргүч болгон учурда, бул андай эмес: биз мындан ары майды мезгил-мезгили менен алмаштырууну жүргүзбөйбүз.
Унаанын моделине жараша, бул май алмаштыруу кээде чыпкасын өзгөртүүнү жана редукторлорду кайра программалоону камтыйт. Автоматтык трансмиссияны алмаштыруу үч саатка чейин созулушу мүмкүн. Баалар машинеден машинеге олуттуу айырмаланып турган болсо, адатта, эсептөө керек 300 же 350 €.
Эгерде сиздин трансмиссияңыз олуттуу көйгөйгө дуушар болсо, автоматты алмаштыруу сизге кымбат болушу мүмкүн 3000 € чейин... Ал эми бул жерде сиз кол менен берүү үчүн аз төлөйсүз: тескерисинче, орточо эсеп менен 1000ден 2000 еврого чейин.
Сиз идеяны түшүнөсүз: каржылык жактан механикалык берүү автоматтык трансмиссияга караганда кызыктуураак, аны сатып алуу, тейлөө, оңдоо жана өзгөртүү кымбатыраак. Кандай болбосун, автоматтык трансмиссиялар колдонуудагы ыңгайлуулугу жана айдоо ыңгайлуулугу аркасында унаа рыногунда орун алууда.
