Туура эмес түшүнүк: "Электр машинасы CO2 чыгарбайт"
Автомобилисттер үчүн кеңештер,  Макалалар

Туура эмес түшүнүк: "Электр машинасы CO2 чыгарбайт"

Электр машинасы тепловозго, бензинге же дизелге караганда азыраак булгоочу абройго ээ. Бул машиналардын барган сайын электрдик болуп калышынын себеби. Бирок электромобилдин жашоо цикли анын өндүрүшүн, электр энергиясы менен кайра заряддалышын жана көмүр кычкыл газын бөлүп чыгаруу жагынан абдан кыйын болгон аккумуляторунун өндүрүшүн да эске алышы керек.

Чынбы же жалганбы: "EV CO2 чыгарбайт"?

Туура эмес түшүнүк: "Электр машинасы CO2 чыгарбайт"

ЖАЛГАН!

Машина өмүр бою CO2 бөлүп чыгарат: албетте, ал кыймылда болгондо, бирок ошондой эле аны өндүрүү жана жөнөтүү учурунда өндүрүш жеринен сатуу жана колдонуу жерине чейин.

Электрдик унаада, колдонуу учурунда бөлүп чыгарган СО2, электр энергиясын керектөөгө караганда, жылуулук транспортунда болгондой эле, газдардын чыгарылышы менен азыраак байланыштуу. Чынында эле, электромобилди заряддоо керек.

Бирок бул электр бир жактан келип жатат! Францияда энергетикалык баланс атомдук энергиянын абдан чоң үлүшүн камтыйт: өндүрүлгөн энергиянын 40% ы, анын ичинде электр энергиясы атомдук энергиядан келет. Өзөктүк энергия мунай же көмүр сыяктуу башка энергия түрлөрүнө салыштырмалуу чоң СО2 чыгарууну жаратпаса да, ар бир киловатт саат дагы 6 грамм СО2ге барабар.

Мындан тышкары, CO2 электромобилдерди чыгарууда да бөлүнүп чыгат. Бут кийим, өзгөчө экологияга тийгизген таасири өтө маанилүү болгон батарейкасынан улам кысылып калат. Бул, өзгөчө, сейрек кездешүүчү металлдарды казып алууну талап кылат, бирок булгоочу заттардын олуттуу эмиссиясына алып келет.

Бирок, өмүр бою электромобил CO2 жылуулук камерасына караганда азыраак бөлүп чыгарат. анын көмүртек изинде Бирок, электромобил башка өлкөлөрдө айырмаланат, атап айтканда, энергия керектөөнүн структурасына жана өмүр бою керектүү электр энергиясынын келип чыгышына, ошондой эле анын батареясынын өндүрүшүнө жараша.

Транспорт жана айлана -чөйрө уюмунун 22 -жылдагы изилдөөсүнө ылайык, эң начар учурда, электромобил дагы деле дизелдиктен 2% га жана бензинге караганда 28% га аз CO2020 чыгарат.

Европада EV циклинин аягында СО60ге караганда 2% аз CO2 бөлүп чыгарат. EV COXNUMX таптакыр өндүрбөйт деген пикир чындыкка дал келбесе да, көмүртек изи дизель менен бензиндин эсебинен, анын жашоо мөөнөтү боюнча ачык түрдө пайдасына.

Комментарий кошуу