Эмне үчүн көптөгөн унаа ээлери мотордон пластикалык каптаманы алып салышат
Автоунаа жасоочу тарабынан жасалган нерселердин баары бир себеп менен жасалат. Бул жерде бир нерсе үчүн ар бир резина, прокладка, болт, пломба жана кызыктай пластик нерсе керек. Бирок, инженерлерге жакшы көрүнгөн нерсе унаа ээлери үчүн дайыма эле ыңгайлуу боло бербейт. Ал эми алардын айрымдары керексиз элементти тайманбастык менен алып салышат. Анын үстүнө ал дагы эле унаанын ылдамдыгына таасир этпейт. «АвтоВзгляд» порталы айдоочулар эмне үчүн, мисалы, мотордун пластик корпусун ыргытып жиберерин аныктады.
Россияда аба ырайынын шарттары жылдын көпчүлүк бөлүгүндө каалагандай калтырат. Бул биздин рынокко арналган автоунаалар климатка жана жол инфраструктурасынын өзгөчөлүгүнө байланыштуу айрым ыңгайсыздыктарды жоюуга мүмкүндүк берген варианттарга толгон дегенди билдирет. Мисалы, пластикалык мотор капкагын алалы.
Машинаны карап жатканда капоттун астын карап көрүү дайыма жагымдуу. Бул жерде сиз машинаны кыймылга келтирген оор тетиктерди жана агрегаттарды ойлоп, инженердик генийден ырахат ала аласыз. Электр зымдары, коммутатор, кыймылдаткыч, генератор, стартер, кыймылдаткыч роликтер жана курлар... - мунун бардыгын кыймылдаткыч бөлүгүнүн ушунчалык чектелген мейкиндигине кантип жыйыштырып коюуга таң каласыз. Бирок, бул үчүн инженерлер керек. Жана мунун бардыгын кооз кылуу үчүн дизайнерлер процесске катышат, алар менен инженерлер үчүн жалпы тил табуу кээде өтө кыйын.
Мотордогу пластикалык капкак дизайн жагынан кооз аксессуар. Макул, мотор отсегинен жылаңач зымдар эмес, жаркыраган бренд логотиби бар чымкый кара рельефтүү капкак көздү кубандырат. Эсимде, бул мурда чет элдик кымбат баалуу унаалардын прерогативи болчу. Бүгүнкү күндө мотор капкагы арзан сегментинде унаалар үчүн модалуу аксессуар болуп калды. Ооба, кытайлар бул тенденцияны башкаларга караганда эртерээк кабыл алышкан.
Бирок, мотор отсегин кооз кылуу пластмассадан жасалгалоонун жалгыз милдети эмес. Ошентсе да, биринчи кезекте, бул функционалдык нерсе, инженерлердин айтымында, радиатордун торунан учуп жаткан кирден кыймылдаткычтын аялуу бөлүктөрүн жабуу керек. Бирок, кээ бир айдоочулар аны алып салууну каалашат. Ал эми мунун себептери бар.
Автоунааларын өздөрү тейлегенди жакшы көргөн айдоочулар көп. Ооба, алар технология менен алектенгенди жакшы көрүшөт - учкундарды, майларды, фильтрлерди, техникалык суюктуктардын бардык түрлөрүн алмаштыруу, туташтыргычтар менен терминалдардын ишенимдүү экендигин жана агып кетүүлөрдүн бар-жоктугун текшерүү. Жана ар бир жолу, атүгүл күнүмдүк текшерүү жүргүзүүдө, пластикалык жабууну алып салуу, айрыкча, унаа жаңыдан алыс болгондо, жөн эле ыңгайсыз - керексиз кыймылдар, колуңузду булгап калышы мүмкүн. Ошондуктан, мындай жапкычты бир жолу алып салышкандан кийин, кайра ордуна кайтарбай, сатышат же гаражга чаң чогултуп коюшат. Анткени, кээ бир унаа моделдери үчүн бул жабуулар көркөм чыгармага окшош - аларды дубалга илип, чогултса болот.
Бирок, биз дагы эле колдонулган машинаны сатып алууда, анын кыймылдаткычында пластикалык коргоо болушу керекпи же жокпу, алдын ала текшерүүнү сунуштайбыз. Эгер керек болсо, бирок сатуучу аны сизге бербесе, бул арзандатууну талап кылууга негиз болуп саналат.
