Мотор жарыгын текшериңиз, эмне кылышым керек? CHECK жарыгы күйүп турат, кандай болуу керек
Машиналардын иштеши

Мотор жарыгын текшериңиз, эмне кылышым керек? CHECK жарыгы күйүп турат, кандай болуу керек


Айдоочуну кыймылдаткычтагы мүмкүн болгон көйгөйлөр жөнүндө эскертүү үчүн приборлор панелине лампа орнотулган - Check Engine. Ал кээде күйүп же тынымсыз жаркырап калышы мүмкүн. Көпчүлүк учурларда, көйгөйдү өз алдынча аныктоого болот, бирок жарык өчпөсө, анда кызматка кайрылып, диагностикадан өтүү жакшы, ал сизге 500-1000 рублди түзөт.

Ошентип, Check Engine адатта кыймылдаткыч иштетилген учурда күйөт жана дароо өчөт. Ал көбүнчө кышында эч кандай себепсиз күйөт, бирок мотор жылып, нормалдуу иштеп турганда өчөт.

Мотор жарыгын текшериңиз, эмне кылышым керек? CHECK жарыгы күйүп турат, кандай болуу керек

Айдоо учурунда индикатор күйүп кетсе, анда бул сөзсүз эле олуттуу бузулууну билдирбейт, себеби эң жөнөкөй болушу мүмкүн - газ бакынын капкагы бош же шамдардын бири иштебей жатат. Бирок дагы эле токтоп, визуалдык текшерүү жүргүзүү, мунайдын же башка жумушчу суюктуктардын деңгээлин текшерүү, кандайдыр бир түйүндөрдүн бекиткичтери бошоп кеткенин же мунай түтүгүнөн агып кеткендигин текшерүү сунушталат.

Майда көйгөйлөрдү чечкенден кийин жарык өчпөсө, анын себеби ар кандай болушу мүмкүн. Мисалы, терминалдарды батарейкадан ажыратып, анан кайра бура аласыз, зымдарда катачылык болушу мүмкүн. Кээде сенсорлор өздөрү же компьютер алган маалыматты туура эмес иштетиши мүмкүн. Аны жок кылуунун эң жакшы жолу - аны тейлөө станциясына жөнөтүү жана электроникага диагноз коюу.

Мотор жарыгын текшериңиз, эмне кылышым керек? CHECK жарыгы күйүп турат, кандай болуу керек

Бардык себептерди санап чыгуу абдан кыйын. Сиз машине белгилүү бир көйгөйгө кандай жооп берерин түшүнүү керек. Мисалы:

  • эгерде бензиндин сапаты начар болсо, анда шамдар, инжектордук саптамалар жабыркашы мүмкүн, жеңдердин дубалдарында кабырчыктар пайда болуп, көп көө чөгөт, соргуч түтүктөн көк эмес, кара, майдын издери менен түтүн чыгат;
  • эгерде көйгөй дроссельде болсо, анда көйгөйлөр бош жүргөндө сезилет, аз ылдамдыкта кыймылдаткыч өз алдынча токтойт;
  • аккумулятордук пластиналар урап калса, электролит күрөң болуп кетсе, аккумулятордун заряды бат эле бүтсө, машинаны иштетүү мүмкүн эмес;
  • стартердин bendix тиштүү механизми убакыттын өтүшү менен эскирип, от алдыруу ачкычын бурганда мүнөздүү үн угулат;
  • күйүүчү май насосунун чыпкасынын элементтери же башка чыпкалары тыгылып калган.

Бул тизмени чексиз улантууга болот. Көйгөйдү аныктоо үчүн тажрыйбалуу автослесарь же кароолчу кыймылдаткычтын иштешин угушу жетиштүү. Ошондуктан, Check Engine күйүп турса, анын себебин өзүңүз аныктоого аракет кылыңыз же тейлөө станциясына барыңыз.




Жүктөлүүдө…

Комментарий кошуу