Түндүк Дакотадагы айнектин мыйзамдары

Жолдо бараткан ар бир адам өзүнүн жана башкалардын коопсуздугун камсыз кылуу үчүн иштелип чыккан айрым жол эрежелерин сактоого милдеттүү экенин билет. Бирок, айдоочулар жол эрежесинен тышкары, алдыңкы айнектеринин мамлекеттик мыйзамдарга ылайык келишин да камсыз кылышы керек. Төмөндө бардык айдоочулар кармашы керек болгон Түндүк Дакота айнектеринин мыйзамдары.

айнектин талаптары

Түндүк Дакота алдыңкы айнектерге атайын талаптарды камтыйт, анын ичинде:

• Башында алдыңкы айнектери менен курулган бардык унааларда алар болушу керек. Эреже катары, бул классикалык же антиквардык унааларга тиешелүү эмес.

• Алдынкы айнектери менен жабдылган унааларда жамгырды, карды, жааган карды жана башка нымдуулукту натыйжалуу тазалоо үчүн айдоочу башкарган тазалагычтар да болушу керек.

• Коргоочу айнек, б.а. сынган айнек жана сыныктарды болтурбоо үчүн иштетилген же башка материалдар менен айкалышкан айнек бардык унааларда талап кылынат.

Алдын ала айнекти жабууга болбойт

Түндүк Дакота мыйзамы айдоочулардан алдыңкы айнектен жана арткы терезеден даана көрүүнү талап кылат. Бул мыйзамдар:

• Алдынкы айнекке эч кандай белгилерди, плакаттарды жана башка тунук эмес материалдарды чаптоого жана коюуга болбойт.

• Алдынкы айнекке колдонулуучу декалдар жана башка каптамалар сыяктуу бардык материалдар 70% жарык өткөрүүнү камсыз кылышы керек.

• Айдоочунун артында жайгашкан терезелерди жапкан ар кандай унаа жолдун арткы бөлүгүн тоскоолсуз көрүнүшүн камсыз кылуу үчүн ар бир тарабында каптал айнектери болушу керек.

Терезени караңгылатуу

Түндүк Дакотада терезелерди караңгылатуу төмөнкү талаптарга жооп берген шартта уруксат берилет:

• Кандайдыр бир караңгылатылган алдыңкы айнектер жарыктын 70% ашуунун өткөрүшү керек.

• Караңгыланган алдыңкы каптал терезелер жарыктын 50% дан ашыгын киргизиши керек.

• Арткы каптал жана арткы терезелер кандайдыр бир караңгылатууга ээ болушу мүмкүн.

• Терезелерде күзгү же металл көлөкө түшүрүүгө болбойт.

• Арткы айнеги караңгылатылган болсо, унаанын кош каптал күзгүсү болушу керек.

Жаракалар, чиптер жана түстүн бузулушу

Түндүк Дакота айнектин жаракаларына, чиптерине жана түсүнүн өзгөрүшүнө байланыштуу эрежелерди тактабаса да, федералдык эрежелерде төмөнкүлөр айтылат:

• Рулдун чокусунан эки дюймга чейинки жана алдыңкы айнектин эки тарабында бир дюймга чейинки аралыкта айдоочунун көрүүсүн туюта турган жаракалар, чиптер жана тактар ​​болбошу керек.

• Башка жаракалар менен кесилишпеген жаракаларга жол берилет.

• Диаметри ¾ дюймдан азыраак жана башка зыяндын аймагынан үч дюймга жакын эмес ар кандай чип же жарака кабыл алынат.

бузуу

Бул алдыңкы айнектин мыйзамдарын аткарбоо сиздин айдоочулук күбөлүгүңүзгө каршы айып пул салууга жана жаман упайларга алып келиши мүмкүн.

Эгер сиз айнекти текшеришиңиз керек болсо же тазалагычтарыңыз туура иштебей жатса, АвтоТачки сыяктуу сертификацияланган техник сизге жолго аман-эсен жана тез чыгууга жардам берет, ошондуктан сиз мыйзам чегинде айдап жатасыз.