Mercedes S / CL Class W221 асма таянычын алмаштыруу
Бул колдонмо Mercedes-Benz S-Class (W221) жана CL-Class (W216) 2007-2013 үлгүсүндөгү пневматикалык асма таянгычты алмаштыруу боюнча этап-этабы менен нускамаларды камтыйт. Класс - бул аба линиясынын бузулушу, ал унаанын тирөөчү иштебей калган бурчка түшүп кетишине алып келет. Бул көйгөйдү чечүү үчүн, сиз иштебей калган аба линиясын алмаштыруу керек.
белгилери
- Алдыңкы асма тиреги иштебей калды
- Токтоп турганда сол же оң алдыңкы бурчу түшүп калат
- Бир жагы экинчи астында
- Унаа бурчка чөгүп же чөгүп баратат
сага эмне керек
Mercedes S Class Air Strut
Эсиңизде болсун, алдыңкы аба тирөөчтөрү RWD жана 4Matic үлгүлөрү үчүн ар түрдүү. 4Matic моделдериндеги аба таянычынын ылдый жагында ылдыйкы кол менен туташкан шарики бар. 4matic (арткы дөңгөлөктүү моделдер) болбосо да, посттун түбүндө тешик бар жана орнотулган бурама колдонулат.
4MATIC MODELS - S-Class/CL-Class үчүн алдыңкы аба тирөөчтөрү
- W221 Сол аба амортизатору 4Matic
- (W216 үчүн да жарактуу
- Тиешелүү бөлүктүн номери: 2213200438, 2213205313, 2213201738
- W221 Оң аба амортизатору 4Matic
- W216 CL моделдерине да тиешелүү.
- Окшош бөлүктүн номери: 2213200538 2213200338 2213203213 2213205413
АРТЫ МОДЕЛДЕР - 4Matic жок S-Class/CL-Class үчүн алдыңкы клапандар
- W221 4Matic жок сол аба тиреги
- W221 4Matic жок пневматикалык тирөөч
керектүү аспаптар
- Джек
- Джек турат
- аспаптар
- Алдыңкы тейлөө комплекти
- Шар муундарын басып алуу керек болот.
- Плагиндин түрүн колдонбоңуз, анткени пателланы коргоочу бут кийимдер бузулушу мүмкүн
көрсөтмөлөрү
Төмөндө сиз Mercedes-Benz S Class 2007-2013 үлгүсүндөгү алдыңкы пневматикалык суспензияны алмаштыруу боюнча нускамаларды табасыз.
- Мерседес-Бенциңизди токтотуңуз, токтоочу тормозду басыңыз, которгучту токтотуңуз жана ачкычты от алдыруудан чыгарыңыз. Машинаны көтөрүүдөн мурун гайкаларды бошотуңуз.
- Машинаны дөңгөлөккө коюңуз жана аны домкраттар менен бекитиңиз.
- Аба түтүгүн аба таянычынын үстүнө алып салыңыз. Гайканы бошотуш үчүн 12 мм ачкычты колдонуңуз. Линияны толугу менен ажыратканга чейин гайканы акырын бошотуп, абанын чыгышына жол бериңиз. Гайка буратылгандан кийин, аны тартып, түтүктү алып салыңыз.
- Кронштейнди тирөөчкө туташтырган үч 13 мм гайканы алып салыңыз. Биз сизге аба таянычын алып салууга жана аны алмаштырууга даяр болмоюнча, акыркы бошотуучу гайканы толугу менен чечпөөнү сунуштайбыз.
- Жогорку башкаруу туткасын ажыратыңыз. 17 мм болтты алып салыңыз. Андан кийин, аларды бөлүү үчүн шарикти кетиргичти колдонуңуз.
- Электр туташтыргычты S-Class аба суспензиясынын таянычынан жана ABS линиясынан ажыратыңыз. Кичинекей C клипти өйдө тартыңыз, анан туташтыргычты чыгарыңыз.
- Гайканы (4matic) же орнотуучу буроону (4matic/rwd үчүн гана эмес) алып салыңыз.
- Эми сиз Mercedes S-Classтын аба тиштерин алмаштырууга даярсыз. Жаңы S-Class аба таянычын тескери тартипте орнотуңуз.
- Кронштейн, үстүнкү жана астыңкы асма колдордун үстү жагындагы болтторду бекемдеңиз.
- Унааны акырын түшүрүңүз. Унааны жерге өтө тез түшүрүү аба таянычына зыян келтириши мүмкүн.
