Муздатуучу сууктун температурасынын сенсорун алмаштыруу

Муздатуучу температуранын сенсору - муздатуу тутумунун бир бөлүгү болгон унаанын электр жабдууларынын бир бөлүгү болуп саналат. Датчик муздаткычтын (көбүнчө антифриздин) температурасы жөнүндө сигналдарды кыймылдаткычтын башкаруу блогуна өткөрүп берет жана көрсөткүчтөрүнө жараша аба-күйүүчү май аралашмасы өзгөрөт (кыймылдаткыч ишке киргенде аралашма бай болушу керек, кыймылдаткыч жылуу болгондо, аралашма, тескерисинче, начарыраак болот), тутануу бурчтары.

Mercedes Benz W210 панелиндеги температура сенсору

Заманбап сенсорлор термисторлор деп аталат - берилген температурага жараша каршылыгын өзгөрткөн резисторлор.

Кыймылдаткычтын температурасынын сенсорун алмаштыруу

Mercedes Benz E240 үлгүсүн колдонуп, муздатуучу сууктун температурасын сезгичти M112 кыймылдаткычына алмаштыралы. Мурда бул унаа үчүн мындай көйгөйлөр каралып келген: калибрди оңдоо, дагы аз нурлуу лампаларды алмаштыруу. Жалпысынан алганда, көпчүлүк унаалардагы иш-аракеттердин алгоритми окшош болот, сенсор унааңызда кайда орнотулганын билүү гана маанилүү. Мүмкүн болгон орнотуу жерлери: кыймылдаткычтын өзү (цилиндрдин башы - цилиндр башы), корпус термостат.

Муздатуучу сууктун температурасынын сенсорун алмаштыруу алгоритми

• Step 1. Муздатуучу суу агып чыгышы керек. Бул муздак кыймылдаткычта же бир аз жылытылганда жасалышы керек, антпесе суюктукту агызып жатканда өзүңүз күйүп кетишиңиз мүмкүн, анткени ал тутумда басым астында турат (эреже боюнча, кеңейтүү цистернасынын капкагын кылдаттык менен бурап басымды чыгарсаңыз болот). Mercedes E240 автоунаасында, радиатордун дренаждык сайгычы сол тарапта, жүрүү багытында турат. Калпакты ачардан мурун, жалпы көлөмү ~ 10 литр болгон идиштерди даярдаңыз, бул тутумда канча болот. (суюктуктун жоготулушун минималдаштырууга аракет кылыңыз, анткени биз аны кайрадан системага толтурабыз).
• Step 2. Антифриз төгүлүп бүткөндөн кийин, баштоого болот температура сенсорун алмаштыруу... Ал үчүн туташтыргычты сенсордон алып салыңыз (сүрөттү караңыз). Андан кийин, монтаждоочу кронштейнди сууруп чыгышыңыз керек. Ал тартылып калган, кадимки отвертка менен алсаңыз болот. Кронштейнди алып жатканда сенсорду бузуп албагыла.
• Температура сенсорунан туташтыргычты алып салыңыз
• 
• Датчикти кармаган кашаанын алынышы
• Step 3. Кронштейнди сууруп чыккандан кийин сенсорду сууруп алса болот (ал буралбай, жөн эле киргизилет). Бирок бул жерде бир көйгөйдү күтсө болот. Убакыттын өтүшү менен, жогорку температуранын таасири менен сенсордун пластикалык бөлүгү өтө морт болуп калат жана сенсорду кычкач менен сууруп алгың келсе, сенсор кыйрап, ички металл бөлүгү гана калат. Мындай учурда, сиз төмөнкү ыкманы колдонсоңуз болот: жогорку (тоскоолдук кылган) убакыт курунун ролигин түшүрүп, бураманы бурап, андан кийин сууруп алуу үчүн сенсордун тешигин кылдаттык менен тешип чыгыңыз. ЭСКЕРТҮҮ !!! Бул процедура кооптуу, анткени сенсордун ички бөлүгү каалаган убакта бөлүнүп, кыймылдаткычтын муздатуу тутумунун каналына түшүп кетиши мүмкүн, мындай учурда кыймылдаткычты бөлбөй туруп жасоого болбойт. Абайла.
• Step 4. Жаңы температура сенсорун орнотуу ушундай эле жол менен тескери тартипте жүргүзүлөт. Төмөндө Mercedes w210 E240 үчүн түпнуска температура сенсорунун каталогу, ошондой эле аналогдору келтирилген.

Мерседестин оригиналдуу температура сенсору - номери А 000 542 51 18

Түпнуска Mercedes Coolant температурасы өлчөгүч

Окшош аналогу - саны 400873885 өндүрүүчүсү: Hans Pries

Комментарий! Радиатордун төгүүчү тыгынын жаап, антифризди толтургандан кийин, машинени капкагын жаппастан күйгүзүп, орто ылдамдыкта 60-70 градус температурага чейин ысытып, тутумга киргенде антифризди кошуп, андан кийин капкак. Бүттү!

Маселени ийгиликтүү чечүү.

Суроолор жана жооптор:

Муздаткычтын температурасы сенсорун алмаштырууда антифризди төгүшүм керекпи? муздатуучу температурасын өлчөө үчүн, бул сенсор антифриз менен түздөн-түз байланышта болот. Ошондуктан, антифризди агызбастан, DTOZH алмаштыруу иштебейт (муздаткычтын сенсорун демонтаждоодо ал дагы эле агып чыгат).

Муздаткычтын сенсорун качан алмаштыруу керек? Эгерде унаа кайнап, температура тыкандыкта көрсөтүлбөсө, анда сенсор текшерилет (ысык сууда - белгилүү бир сенсорго тиешелүү каршылык мультиметрде пайда болушу керек).