Дөңгөлөк алмаштыруу. Эң кеңири тараган каталар (видео)

Дөңгөлөктү алмаштыруу асма жана башкаларга зыян келтириши мүмкүн. Кээ бир айдоочулар аларды профессионалдар менен алмаштырса, башкалары унаа токтотуучу жайларда же гараждарда өздөрү жасашат.

Эгерде айдоочу дөңгөлөктөрдү өзү алмаштырууну чечсе, анда ал убакытты да, акчаны да үнөмдөйт. Теориялык жактан алганда, алмаштыруу абдан жөнөкөй - домкрат, ачкыч, бир нече бурамалар. Иш жүзүндө бул көптөгөн катачылыктарга алып келиши мүмкүн.

Биринчиси өтө маанилүү эмес - туура жерди тандоо. Жер бекем жана түз болушу керек, антпесе домкрат кулап калышы мүмкүн. Дагы бир маанилүү жагдай - көтөрүлгөн унааны бөгөттөө - кол тормозун тартыңыз жана дөңгөлөктөрдү, мисалы, кирпич менен кыймылдатпай бекитиңиз.

Редакторлор сунуш кылат:

Жол тыгынында май куюу жана резервде айдоо. Бул эмнеге алып келиши мүмкүн?

айдап 4x4. Бул сиз билишиңиз керек нерсе

Польшада жаңы машиналар. Ошол эле учурда арзан жана кымбат

Автоматтык түрдө жөнгө салынуучу суспензиясы бар унаалардын ээлери унааны деп аталган нерсеге өткөрбөстөн көтөрүүгө аракет кылып жатканын унутпашы керек. тейлөө режими суспензия компоненттерине зыян келтириши мүмкүн.

Шин туура иштеши үчүн, ал туура багытта орнотулушу керек. Бурамалар өтө бош же өтө катуу тартылбашы керек. Дисктерди башкалар менен алмаштыруу, ошондой эле бурамалар өздөрүн алмаштырууну камтыйт. Ошондой эле, дөңгөлөктөрдү өз алдынча алмаштыргандан кийин, аларды вулканизатордо тең салмактуулукка салуу керек болот.