Hyundai Accent унаасынын прокладкаларын алмаштыруу

Бул кыска макалада сиз Hyundai Accent (алдыңкы жана арткы) унаасынын тормоздук колодкаларын өз алдынча алмаштырууну үйрөнөсүз. Бардык иш өз алдынча жүргүзүлүшү мүмкүн, аларда татаал эч нерсе жок. Оңдоо үчүн сизге шаймандардын топтому, домкрат жана негизги көндүмдөр керек болот. Бирок оңдоо иштерин жүргүзүү үчүн, жок эле дегенде, бүт системанын түзүмүн билүү керек.

Алдыңкы тормоздорду алып салуу

Алдыңкы дөңгөлөктүн калибринин конструкциясы сүрөттө көрсөтүлгөн. Бардык сай кошулмалары үчүн сунушталган бекемдөө моменттери да көрсөтүлгөн. Hyundai Accent унаасынын тормоздук механизмдерин алып салууда иштөө тартиби:

1. Биз болтты астынан бурап, бүт калиперди өйдө көтөрөбүз. Шлангга зыян келтирбөө үчүн аны зым менен бекитиңиз.
2. Төшөктөрдү чыгарып алыңыз.

Бул манипуляцияларды жүргүзүүдөн мурун, дөңгөлөктөрдөгү болтторду бошотуп, машинаны домкрат менен көтөрүү керек. Андан кийин, сиз дөңгөлөктү толугу менен алып салсаңыз болот. Арткы дөңгөлөктөрдүн астына бамперлерди орнотуп, унааны жылдырбаш үчүн унутпаңыз. Жана эч качан тормоз педалды калибрди алып салбаңыз; бул поршеньдердин чыгып кетишине алып келет жана бүт механизмди алмаштырууга туура келет.

Структуралык элементтердин абалын диагностикалоо

Эми сиз тормоздук такталардын кир же эскиргендигин текшере аласыз. Төшөктөрдүн калыңдыгы болжол менен 9 мм болушу керек. Бирок, бүт система 2 мм калыңдыктагы төшөктөр менен иштейт. Бирок бул максималдуу жол берилген маани, мындай прокладкаларды колдонуу сунушталбайт.

Эгер сиз Hyundai Accent унаасына төшөктөрдү алмаштырып жатсаңыз, анда муну бүт окто жасашыңыз керек. Алдыңкы сол жагына алмаштырууда оң жагына жаңыларын орнотуңуз. Ал эми төшөктөрдү алып салууда жана кайра орнотууда кийинчерээк чаташтырбоо үчүн жерди белгилөө сунушталат. Бирок подкладка бузулбаганына көңүл буруңуз.

Тасманы орнотуу процедурасы

Hyundai Accent унаасына алдыңкы төшөктөрдү орнотуп жатканда, сиз төмөнкү манипуляцияларды аткарышыңыз керек:

1. Төшөктөрдү кармоо үчүн клиптерди салыңыз.
2. Кысуучу жайларды орнотуу. Эсиңизде болсун, эскирүү сенсору орнотулган аянт түздөн-түз поршенге орнотулган.
3. Эми поршенди калибрге киргизишиңиз керек, андыктан жаңы төшөктөрдү орнотууга болот. Бул атайын шайман менен (09581–11000 белги) же импровизацияланган каражаттар менен жасалышы мүмкүн: кронштейн, монтаж барак ж.б.
4. Жаңы тактарды орнотуу. Муундар металлдын сыртында жайгашуусу керек. Ротордун же төшөктөрдүн иштеген беттерине май сүйкөп албаңыз.
5. Болтту тартыңыз. 22..32 Н*м момент менен бекемдөө сунушталат.

Арткы тормоз механизмдери: алып салуу

Дизайн сүрөттө көрсөтүлгөн. Демонтаждоо процедурасы төмөнкүдөй:

1. Арткы дөңгөлөктү жана барабанды алып салыңыз.
2. Бут кийимди кармап турган клипти, андан кийин рычагды жана өзүн-өзү жөнгө салуучу пружинаны алып салыңыз.
3. Сиз аларды басуу менен гана жаздык жөнгө салгычты алып салсаңыз болот.
4. Пластиктерди алып салыңыз жана пружиналарды кайтарыңыз.

Арткы тормоздук механизмдердин диагностикасын жүргүзүү

Эми сиз механизмдердин абалын диагностикалай аласыз:

1. 1. Алгач барабандын диаметрин калибр менен өлчөө керек. Албетте, сыртын эмес, ички диаметрин өлчөө керек. максималдуу маани 200 мм болушу керек.
   2. Терүү индикаторунун жардамы менен барабандын кагышын өлчөңүз. Ал 0,015 мм ашпоого тийиш.
   3. Кабаттардын калыңдыгын өлчөө: минималдуу маани 1 мм болушу керек. Эгер азыраак болсо, анда сиз төшөктөрдү алмаштыруу керек.
   4. Кылдаттык менен жаздыкчаларды текшерип: алар кир, ашыкча эскирүү жана бузулуу белгилери болбошу керек.

1. Бут кийим дисктерин текшерүү - жумушчу цилиндрлер. Аларда тормоз суюктугунун издери болбошу керек.
2. коргоочуну кылдаттык менен текшериңиз; Ошондой эле бузулбашы керек же ашыкча эскирүү белгилерин көрсөтпөшү керек.
3. Төмөнкүлөр барабанга бирдей бекитилет.

Эгер баары нормалдуу болсо, анда Hyundai Accent менен арткы тормоздук такталарды алмаштыруу талап кылынбайт. Эгер бузулган буюмдарды тапсаңыз, аларды алмаштыруу керек.

Арткы төшөктөрдү орнотуу

Чогултуудан мурун төмөнкү жерлерди майлаңыз:

1. Калкан менен блоктун ортосундагы байланыш чекити.
2. Төшөк менен базалык плитанын ортосундагы байланыш чекити.

Сунушталган майлоочу майлар: NLGI #2 же SAE-J310. Башка орнотуу кадамдары:

1. Адегенде арканы колдоо үчүн текчени орнотуңуз.
2. Блокторго кайтаруучу пружиналарды орнотуңуз.
3. Төшөктөрдү орнотуп, бүт механизмди чогулткандан кийин, кол тормозунун рычагын бир нече жолу кысуу керек. Бул бир эле учурда эки арткы дөңгөлөктүн тормоздорун жөнгө салууга мүмкүндүк берет.

Бул оңдоо бүттү, сиз унааны коопсуз башкара аласыз. Кийинки макалада биз Hyundai Accent унаасында токтоочу тормоз (кол тормозу) эмне экендиги жөнүндө сүйлөшөбүз.