Автоматтык берүүдөгү майды алмаштыруу - муну өз алдынча кантип жасоо керек?

Автоматтык берүү өтө татаал система, аны алмаштыруу өтө кымбатка турат. Ошондуктан бул чечим менен көптөгөн унаа ээлери ар кандай көйгөйлөрдөн качуу үчүн аны коопсуз ойноону артык көрүшөт. Бул маселе боюнча маанилүү иш-чаралардын бири автоматтык берүү майын өзгөртүү болуп саналат.. Бул системанын туруктуулугун жана ишенимдүүлүгүн камсыз кылат. Сен өзүң кыла аласыңбы? Бул качан жасалышы керек? Автоматтык берүүдөгү майды кантип алмаштыруу керек? Өзүңдү кара!

Автоматтык берүү майын алмаштыруу - бул эмне үчүн керек?

Кыймылдаткычтагыдай эле, автоматтык берүүдөгү майды алмаштыруу милдеттүү болуп саналат. Бул системалар иштегенде суюктуктун өзү сарпталат. Мунун кесепеттери:

• майлоочу касиеттеринин начарлашы;
• эскирүүгө каршы кошумчалардын бузулушу;
• суюктуктун илешкектүүлүгүн азайтуу;
• кислоталардын санын көбөйтүү. 

Автоматтык трансмиссиянын майын тез арада алмаштырбоо төмөнкүлөргө алып келет:

• бул системанын бардык механизмдеринин бир кыйла тездетилген эскириши;
• жабуу клапандары;
• гидравликалык башкаруу системасында тыгылып каналдар. 

Анда автоматтык берүүдөгү майды кантип алмаштырууну билип алыңыз.

Автоматтык берүүдөгү майды кантип алмаштыруу керек - туура суюктукту тандоо

Автоматтык берүүдөгү майды кантип алмаштырууну текшерүүдөн мурун, сиз туура продуктту тандоого көңүл бурушуңуз керек. суюктук өндүрүүчүнүн техникалык талаптарга жооп бериши керек. сүрөттөлгөн системасынын учурда, көп учурда белгилүү бир илешкектүүлүк параметрлери менен ATF мунай таянышыбыз керек болот.

Биз автоматтык берүү майын өзгөртүү моделдердин ортосунда ар кандай экенин унутпашыбыз керек. Ошондуктан, бул сиздин унаа үчүн туура суюктукту тандоо өтө маанилүү болуп саналат. Агентти туура эмес тандоо туура эмес реакцияга алып келет, бул берүүнүн өзү бузулушуна алып келиши мүмкүн. Автоматтык берүүдөгү майды кантип алмаштыруу керектиги боюнча бардык керектүү маалыматты унаанын пайдалануу боюнча нускамасынан таба аласыз.

Автоматтык берүү майын алмаштыруу - эмнени билишиңиз керек?

Автоматтык трансмиссиянын майын өз алдынча алмаштырууга болобу? Жооп ооба, бирок бул иш сизден механикалык билимге ээ болушуңузду талап кылат.

Эгерде сиздин машинаңызда классикалык дренаждык тыгын бар болсо, анда операция өтө кыйын болбойт. Мындай учурларда, автоматтык берүүдөгү майды алмаштыруу башка берүүлөрдөгү ушундай эле процедурага окшош болот. 

Бирок, кээ бир машиналарда процесс бир аз татаалыраак болорун унутпашыбыз керек. Кээ бир машиналар автоматтык трансмиссиядагы майдын жарымын гана алмаштырууга боло тургандай кылып курулган. Калган суюктук менен эмне кылуу керек? Аны бүт редукторду демонтаждагандан кийин гана сордуруу же куюу жолу менен алып салууга болот.

Мунай алмаштыруу - автоматтык берүү жана чыпкалоо

Автоматтык трансмиссиядагы майды этап-этабы менен кантип өзгөртүү керек деген суроого жооп катары, бул системанын чыпкасын да айтуу керек. Кээ бир учурларда, ал алмаштырууну талап кылат. Тилекке каршы, бул операция кээде бүт берүүлөрдү демонтаждоону талап кылат. Себеби, кээ бир өндүрүүчүлөр алардын тетиктери транспорттун бүткүл өмүрү бою иштейт деп ойлошот. Чындык, бирок, такыр башкача, мунай чыпкасы да мезгил-мезгили менен алмаштырылышы керек. Болбосо, берүү туура иштебей калышы мүмкүн, бул олуттуу жана кымбат көйгөйлөргө алып келиши мүмкүн. Сиз теориялык негиздерин мурунтан эле билесиз. Автоматтык берүүдөгү майды кантип алмаштырууну азыр текшериңиз.

Автоматтык берүүдөгү майды алмаштыруу - иштин этаптары

Автоматтык берүүдөгү майды алмаштыруу үчүн кандай кадамдарды жасоо керек? Иштин этаптары төмөнкүдөй:

1. Май табагын чыгарардан мурун суюктукту дренаждык тешик аркылуу агызып баштаңыз. Кээ бир моделдерде, бул элементти алып салгандан кийин, чыпкага кире аласыз.
2. Кийинки кадам - ​​май куюучу идиш менен прокладканын ортосундагы контактты кылдат тазалоо. 
3. Муну жасагандан кийин, эски прокладканы жаңысына алмаштыруу керек. Натыйжада, автоматтык берүү майын алмаштыруу натыйжалуу болот. 
4. Мунун баарын чогултуп, резервуарды тиешелүү суюктук менен толтуруңуз. 
5. Моторду иштетип, майдын деңгээлин текшериңиз. Эски моделдер атайын өлчөгүч менен жабдылган, ал эми бир аз жаңыраак унаалар сенсорлор аркылуу суюктуктун көлөмүн текшерүүгө мүмкүндүк берет. 

Автоматтык трансмиссиянын майын канча жолу алмаштыруу керек?

Автоматтык берүүдөгү майды кантип алмаштырууну билесиз. Бирок, сунушталган алмаштыруу мөөнөтүн карманбасаңыз, бардык эмгегиңиз текке кетерин билиңиз. Мындай тиштүү механизмдер кол менен жасалгандарга караганда зыянга көбүрөөк дуушар болушат. Ошондуктан, май алмаштыруу бул системага кам көрүүгө мүмкүндүк берет иш болуп саналат. 

Биринчи жана андан кийинки май алмаштыруу

Биринчи жолу май болжол менен 100 миң километрден кийин алмаштырылышы керек. Андан кийин, бул аракетти болжол менен ар бир 40 миң километр кайталоо керек. Ошондой эле, тоңголок жерде айдоо же чиркегичти сүйрөө үчүн трансмиссиянын өзүнөн көп күч-аракетти талап кыларын унутпашыбыз керек. Мына ошондуктан мындай учурларда суюктукту ар бир 25 километрде алмаштыруу керек. 

Белгилүү болгондой, майды өзүңүз алмаштырсаңыз болот. Бирок, муну жасоонун кереги жок. Механизаторуңуздан автоматтык трансмиссиянын майын алмаштыруу канча тураарын билип алыңыз.

Цехте автоматтык трансмиссиянын майын алмаштыруу - баасы

Автоматтык берүүдөгү майды кантип алмаштырууну билсеңиз да, аны өзүңүз чечүүнүн кереги жок. Альтернатива — тажрыйбалуу механизатор. Анын аркасында, сиз бүт жараян туура ишке ашырылганына жана автоматтык берүүдөгү майдын өзгөрүшү күтүлгөн натыйжага алып келгенине ишенесиз.

Мындай кызматтын баасы 300дөн 60 еврого чейин жетет. Цехте автоматтык трансмиссиянын майын алмаштыруунун конкреттүү баасы сиздин унааңыздын моделине жана цехтин өзүнүн аброюна жараша болот.

Автоматтык берүүдөгү майды алмаштыруу өтө маанилүү иш. Бул унааңызды көп жылдар бою көйгөйсүз колдонууга мүмкүндүк берет. Ошондуктан, эгерде сиз унааңызда олуттуу көйгөйлөрдөн качууну кааласаңыз, профилактикалык тейлөө жана системаны тейлөө жөнүндө унутпаңыз.