Nissan Qashqai вариаторундагы майды алмаштыруу

Кадимки тейлөөсүз компьютердин иштеши мүмкүн эмес. Nissan Qashqai CVT унааларындагы майды алмаштыруу трансмиссия суюктугунун зарыл мүнөздөмөлөрүн камсыз кылуу жана кутучанын эрте бузулуп калбаш үчүн мезгил-мезгили менен жүргүзүлүшү керек.

Nissan Qashqai вариаторунун майын качан алмаштыруу керек

Автоунаа өндүрүүчүнүн жобосуна ылайык, Nissan Qashqai CVT унааларындагы майлар үзгүлтүксүз - 40-60 миң километрде бир жолу алмаштырылышы керек.

Алмаштыруу зарылдыгы трансмиссиянын иштеши менен коштолгон төмөнкү белгилердин болушу менен көрсөтүлөт:

Айрыкча «Qashqai J11» вариаторундагы майдын кечиктирилиши коркунучтуу. Машинанын бул модификациясы JF015E редуктор менен жабдылган, анын ресурсу мурунку JF011E моделине караганда бир топ аз.

Сүрүлүү элементтеринин эскирүү продуктулары менен булганган суюктук подшипниктин катуу эскиришине, мунай насосунун басымын төмөндөтүүчү клапандын иштен чыгышына жана башка терс кесепеттерге алып келет.

• JF015E модели
• JF011E модели

Вариатордогу майдын деңгээлин текшерүү

Майдын сапатынын начарлашынан тышкары, жетишсиз деңгээл аны вариатордо алмаштыруу зарылдыгын көрсөтөт. Текшерүү көйгөй эмес, анткени Nissan Qashqai вариаторуна зонд киргизилген.

Процедуралык алгоритм:

1. Мотордун температурасы 60-80 градуска жеткенче машинаны жылытыңыз.
2. Машинаны кыймылдаткычы иштеп турган тегиз жерге токтотуңуз.
3. Тормоз педалын кармап туруп, селекторду ар бир позицияда 5-10 секунда токтоп, ар кандай режимдерге которуңуз.
4. Тормозду бошотуп, тутканы P абалына жылдырыңыз.
5. Бөгөттөөчү элементти сындырып, толтургуч мойнунан ченегичти алып салыңыз, тазалаңыз жана кайра орнотуңуз.
6. Май деңгээлинин белгисин текшерүү менен аны кайра алып салыңыз, андан кийин бөлүк кайра коюлат.

Бул жол менен суюктуктун санынан тышкары сапатын да текшерүүгө болот. Эгерде май карарып, күйүк жыттанып калса, аны башка көрсөткүчтөрүнө карабастан алмаштыруу керек.

Автоунаа пробег

Qashqai J10 вариаторундагы майды же машинанын башка модификацияларын өзгөртүү зарылдыгын аныктоочу негизги критерий пробег болуп саналат. Суюктук иштөө шарттарына жараша 40-60 миң километр жол жүргөндөн кийин алмаштырылат.

CVT Nissan Qashqai үчүн кандай май алабыз

Nissan Qashqai CVTs 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 же башка чыгарылган жылы CVT автоматтык берүүлөрү үчүн арналган NS-2 трансмиссия суюктугу менен толтурулган. Мындай майлоочу курамынын төрт литрлик канистринин баасы 4500 рублди түзөт.

Rolf же башка өндүрүүчүлөрдүн курамын колдонууга болот, бирок толеранттуулукка жараша.

Эгерде сизде майларды тандоо боюнча тажрыйбаңыз жок болсо, же Nissan Qashqai CVT унааларында майлоочу майларды алмаштырууга биринчи жолу туш болуп жатсаңыз, №1 CVT оңдоо борборуна кайрылсаңыз болот. Биздин адистер сизге туура куралды табууга жардам берет. Кошумча акысыз консультацияны төмөнкү телефондор боюнча ала аласыз: Москва - 8 [phone], Санкт-Петербург - 8 [phone]. Бизге өлкөнүн бардык аймактарынан чалуулар түшүп жатат.

Transmission Fluid CVT Fluid NS-2

Вариатордогу суюктукту өз колуңуз менен алмаштырууга болобу?

Акчаны үнөмдөөнү каалаган көптөгөн унаа ээлери майды өздөрү алмаштырышат. Бирок жогорку сапаттагы жол-жобосу үчүн атайын көтөргүч, диагностикалык жабдуулар жана мындай операцияларды жүргүзүү тажрыйбасы талап кылынат.

Кадимки гаражда жарым-жартылай гана алмаштыруу мүмкүн. Суюктукту толугу менен алмаштыруу үчүн, басым астында май менен камсыз кылуучу атайын аппарат колдонулат жана жөнөкөй айдоочулар үчүн жеткиликтүү эмес.

Май алмаштыруу боюнча көрсөтмөлөр

Толук же жарым-жартылай алмаштыруу графиги алдын ала даярдоону, шаймандардын, запастык бөлүктөрдүн, чыгымдалуучу материалдардын жана керектүү майлоочу материалдардын толук комплектинин болушун билдирет.

Керектуу аспаптар, запастык белуктер жана керектелуучу материалдар

Керектүү шаймандар топтому:

• аттиш;
• аз бурагыч;
• 10 жана 19 үчүн розетка башчысы;
• туруктуу ачкыч 10;
• кратер.

Майды алмаштырууда, ошондой эле жумушка чейин сатып алынган чыгымдалуучу материалдарды орнотуу зарыл:

• поддонго прокладка мөөр - 2000 рублден;
• мөөр жуугуч - 1900 рублга чейин;
• жылуулук алмаштыргыч боюнча алмаштырылуучу чыпка элементи - 800 рублга чейин;
• мунай муздаткыч корпусунда прокладка - 500 рублга чейин.

Эгерде эски элемент катуу булганса, жаңы алдын ала чыпка талап кылынышы мүмкүн.

Агуучу суюктук

Суюктукту төгүү боюнча иш-аракеттердин алгоритми:

1. Машинаны 10 км жакын айдагандан кийин жылытыңыз, лифттин астына айдаңыз, моторду өчүрүңүз.
2. Унааны көтөрүп, астындагы капкагын алып салыңыз.
3. Кыймылдаткычты иштетиңиз, редукторлорду бардык режимдерде күйгүзүңүз. Коробканын бекемдигин сындыруу үчүн стволду бурап моторду токтотуңуз.
4. Бош контейнер менен алмаштырып, дренаждык тығынды алып салыңыз.

Дренаждык казып алуунун жалпы көлөмү болжол менен 7 литрди түзөт. Көмөч казанды алып салгандан кийин жана май муздаткыч чыпкасын алмаштырганда дагы бир аз суюктук түшөт.

Тазалоо жана майсыздандыруу

Табаны алып салгандан кийин картердин ички бетинен кирди жана чиптерди алып салыңыз, бул элементке эки магнит бекитилет.

Бөлүктөр тазалоочу каражат менен иштетилген таза, түксүз чүпүрөк менен сүртүлөт.

Табага магниттер

жаңы суюктук менен толтуруу

Коробка идиш орнотуу, майда чыпкалуу картриджди алмаштыруу жана одоно чыпка элементин жуу аркылуу чогултулат. Майлоочу суюктук агызылган көлөмдү эске алуу менен воронка аркылуу үстүнкү моюну аркылуу куюлат.

Суюктуктун көлөмү ченегичтеги тиешелүү белги менен көзөмөлдөнөт.

Nissan Qashqai вариаторунун майын алмаштыруу

Эмне үчүн унаа кызматында май алмаштыруу жакшы

Мүмкүн болгон каталарды четтетүү үчүн, унаа кызматында май алмаштыруу жакшы. Эгер сиз аны толугу менен алмаштыруу керек болсо, анда атайын тейлөө станциясына кайрылбастан, муну жасоо мүмкүн эмес.

Москвадагы биздин тейлөө борборубузда CVT менен Nissan Qashqai үлгүсүндөгү унааны сапаттуу тейлөө, анын ичинде майлоочу майларды алмаштыруу үчүн керектүү нерселердин баары бар.

№1 CVT оңдоо борборунун адистери менен байланышып, акысыз консультация ала аласыз: Москва - 8 [phone], Санкт-Петербург - 8 [phone]. Бизге өлкөнүн бардык аймактарынан чалуулар түшүп жатат. Профессионалдар диагностиканы жана бардык зарыл иштерди гана жүргүзбөстөн, каалаган үлгүдөгү унааларда вариаторду тейлөө эрежелери жөнүндө айтып беришет.

Сиздердин назарыңыздарга Nissan Qashqai вариаторунун майын жана чыпкаларын өзгөртүү боюнча кеңири видео карап чыгууну сунуштайбыз.

Nissan Qashqai CVTдеги суюктукту алмаштыруунун баасын эмне аныктайт

Nissan Qashqai CVT 2013, 2014 же башка үлгүдөгү майды алмаштыруунун баасы төмөнкү факторлор менен аныкталат:

• процедуранын түрү - толук же жарым-жартылай өзгөртүү;
• унаа модификациясы жана вариатор;
• суюктуктардын жана керектелүүчү материалдардын баасы;
• процедуранын шашылыштыгы;
• кошумча жумушка муктаждык.

Жогорудагы жагдайларды эске алуу менен, кызматтын баасы 3500 17,00 рублга чейин.

Суроо жооп

Nissan Qashqai 2008, 2012 же башка өндүрүш жылдарындагы трансмиссия вариаторлорунун майын алмаштыруу маселесин изилдөө жакшыраак, жооптору менен төмөнкү суроолор жардам берет.

CVT Nissan Qashqai менен жарым-жартылай алмаштыруу үчүн канча май керектелет

Жарым-жартылай алмаштыруу үчүн, төгүлгөн таштандынын көлөмүнө жараша 7 литрден 8 литрге чейин керектелет.

Майды алмаштыргандан кийин майдын карылык сенсорун качан баштапкы абалга келтирүү керек

Кандайдыр бир май алмашкандан кийин, майдын карылык сенсорун баштапкы абалга келтирүү керек. Бул система техникалык тейлөөнүн зарылдыгын билдирбеши үчүн жасалат.

Көрсөткүчтөр берүү башкаруу блогуна туташтырылган диагностикалык сканер тарабынан калыбына келтирилет.

Суюктукту алмаштырууда фильтрлерди алмаштыруу зарылбы?

Qashqai J11 жана башка Nissan моделдеринин орой чыпкасы адатта жуулат. Бул топтолгон эскирүү азыктарын алып салуу үчүн жетиштүү. Майда чыпкалуу картридж бул элемент керектелүүчү нерсе болгондуктан алмаштырылышы керек.

Nissan Qashqai 2007, 2010, 2011 же башка чыгарылган жылы майын өз убагында алмаштыруу менен, ээси авариялык трансмиссиянын бузулушунан кийинки кымбат оңдоолор менен жок кылат.

Сиз Nissan Qashqai унааңыздын майын жарым-жартылай алмаштырдыңызбы? Ооба 0% Жок 100% Добуш: 1

Баары кандай болду? Комментарийлерде тажрыйбаңыз тууралуу айтып бериңиз. Пайдалуу маалымат ар дайым жеткиликтүү болушу үчүн макаланы белгилеңиз.

Вариатордо көйгөйлөр жаралса, №1 CVT оңдоо борборунун адистери аны жоюуга жардам беришет. Кошумча акысыз консультацияларды жана диагностиканы төмөнкү телефондор боюнча ала аласыз: Москва - 8 [phone], Санкт-Петербург - 8 [phone]. Бизге өлкөнүн бардык аймактарынан чалуулар түшүп жатат. Консультация акысыз.