Тышкы эшик туткасын алмаштыруу VAZ 2114 жана 2115
VAZ 2113, 2114 жана 2115 унааларындагы сырткы эшик туткасынын дизайны, эгерде биз эски стилдеги туткаларды эске алсак, абдан ишенимдүү. Бирок жаңы деп аталган евро-калем менен көп учурда көйгөйлөр пайда болот. Бирок бул макалада биз эски үлгүдөгү машиналардын мисалында тышкы туткаларды алмаштырууну карап чыгабыз.
Бул оңдоону өз колу менен жасоо үчүн сизге төмөнкү түрдөгү шайман керек болот:
- башы 8 мм
- узартуу
- рычагдын туткасы же кранкасы
- бурагыч кыска жалпак
ВАЗ 2113, 2114 жана 2115ке сырткы эшиктин туткасын алып салуу жана орнотуу
Биринчи кадам - бул эшик тримин алып салуу... Андан кийин, кулпу механизмине жана анын таякчаларына кирүү ички жактан ачылат.
Эми биз төмөндөгү сүрөттө көрсөтүлгөндөй, бир тутканы бекитүүчү гайканы ичинен чыгарабыз.
Экинчи гайка сыртында:
Сыртынан караганда, туткасын бир аз жылдырып, ачык көрсөтүлгөндөй:
Андан кийин, ичинен, ал VAZ 2114-2115 туткасы механизминен эки таяк ажыратып керек. Муну жалпак бурагыч менен жасоого болот, ал канчалык кыска болсо, ошонун баарын жасоо ошончолук ыңгайлуу.
Таякчалар шарнирлерде отурушат, ошондуктан аларды бекитүүчү механизмден ажыратыш үчүн орто күч колдонууга туура келет. Андан кийин, акыры тутканы алып салып, аны жаңысына алмаштыра аласыз.
Белгилей кетсек, алдыңкы эшиктер үчүн жаңы заводдун туткасынын баасы болжол менен 300 рублди түзөт, ал эми арткы эшиктерин бир аз арзаныраак сатып алса болот - ар бири 200 рублден. Орнотуу алып салуу тескери тартипте ишке ашат.
