Муздаткычты алмаштыруу - муну өзүңүз кылыңыз же адисти жалдоо жакшыбы?
Машиналардын иштеши

Муздаткычты алмаштыруу - муну өзүңүз кылыңыз же адисти жалдоо жакшыбы?

муздаткыч кантип кошуу керек? Бул кыйын иш эмес, бирок өзгөчө көңүл бурууну талап кылган маселелер көп. Муздатуучу суюктукту алмаштыруу бул процессти дайыма кайталап туруу керек, анткени машинаны жакшы абалда кармоо маанилүү.. Унааңыздагы муздаткыч мотор иштеп турганда туура температураны сактоого жооптуу. Суюктукту алмаштыруу керек деген сигналдарды этибарга албоо кыймылдаткычтын бузулушуна же ал тургай алмаштырылышына алып келиши мүмкүн. Жарык бизге басканда эмне кылабыз? Этап-этабы менен эмне кылуу керек экенин билүү үчүн кеңештерибизди карап көрүңүз!

Эмне үчүн муздаткычты алмаштыруу мынчалык маанилүү?

Муздаткычты алмаштыруу - муну өзүңүз кылыңыз же адисти жалдоо жакшыбы?

Муздатуучу суюктукту алмаштыруу бул мезгил-мезгили менен ар бир айдоочунун негизги кесиби. Бул бүт унаанын туура иштешине таасир этет. Айрыкча, узак сапарларда абдан ысып турган мотор үчүн. Унаадагы суюктуктун жетишсиздиги ар кандай бузулууларга алып келет. Цилиндрдин башынын прокладкасы жарылган же бузулган блок муздаткычты алмаштырбаган унааларда эң кеңири таралган оорулар болуп саналат. Убакыттын өтүшү менен суюктук касиетин жоготот жана кыймылдаткычта туруктуу температураны кармап туруу үчүн аны алмаштыруу керек. 

Радиатордогу муздаткычты канча жолу алмаштыруу керек?

Унааңыздын коопсуздугу үчүн муздаткычты канча жолу алмаштырышыңыз керек? Убакыттын өтүшү менен суюктук өзүнүн параметрлерин жоготот жана диск системасын жогорку температурадан жана коррозиядан коргоону токтотот. Ар бир 3-5 жылда бир муздаткыч кошуп. Муздатуучу суюктукту алмаштыруу цехте болжол менен 10 евро турат (плюс суюктук сатып алуу баасы). Өзүн-өзү алмаштыруу суюктукту сатып алуу менен гана чектелет.

Муздаткычты өз алдынча алмаштыруу үчүн эмне керек?

Муздаткычты алмаштыруу - муну өзүңүз кылыңыз же адисти жалдоо жакшыбы?

Көтөрүүдөн мурун Муздаткычты алмаштырууда, төгүлгөн суюктук үчүн идиш даярдоо керек.. Ал жетиштүү чоң болушу керек, бирок көп нерсе машинадан көз каранды. Воронка алмаштыруу үчүн да пайдалуу. Муздатуу системасы 6 литрден 10 литрге чейин жетет. Бардык алмаштыруу муздак кыймылдаткычта жасалышы керек экенин эске алыңыз. Мотор ысык болсо, эски муздаткыч күйүп кетиши мүмкүн. Ошондой эле ысык кыймылдаткычка муздак суюктукту куюп жатканда жетектөөчү башы бузулушу мүмкүн.

Моторду жуу

Суюктукту алмаштырууда муздатуу системасын жууса болот. Бул үчүн сизге чайкоочу каражат жана дистилденген суу керек болот. Муздаткыч кошуу салыштырмалуу жөнөкөй. Унаа үчүн муздатуу системасына кам көрүү өтө маанилүү экенин унутпаңыз. Ал бүткүл унаанын иштешине оң таасирин тийгизет жана айдап баратканда коопсуздукту жогорулатат.

Суюктуктун абалын текшерүү, муздаткычтын көлөмү канча болушу керек?

Муздаткычты алмаштыруу - муну өзүңүз кылыңыз же адисти жалдоо жакшыбы?

Суюктуктун деңгээлин оңой эле текшерсе болот. Өндүрүүчүлөр таңгакка минималдуу жана максималдуу өлчөөлөрдү коюшат. Суу сактагычта канча муздаткыч болушу керек? Суюктуктун сунушталган деңгээли үчүн унааңыздын ээсинин нускамасынан караңыз. Муздаткычты "көз менен" кошпоңуз, анткени бул муздатуу системасына олуттуу зыян келтириши мүмкүн. Суюктуктун деңгээлин мотор өчүк жана муздак абалда гана текшериңиз.

Колдонулган муздаткычты кантип алмаштыруу керек? Кадам-кадам нускама

Муздаткычты алмаштырууда унаа радиатордогу суюктуктун деңгээлин аныктоону жеңилдетүү үчүн тегиз жерде турушу керек. Муздаткычты кантип алмаштыруу керек?

Муздаткыч - алмаштыруу. Даярдоо

Муздаткычты алмаштыруу - муну өзүңүз кылыңыз же адисти жалдоо жакшыбы?

Бул жерде алгачкы кадамдар:

  • муздаткычтын техникалык абалын кылдаттык менен текшериңиз. Эгер баары өз нугунда болсо, дренаждык тығынды табыңыз. кичинекей агып бар болсо, порошок же суюктук түрүндө радиатор герметик сатып алуу керек. Алмаштыргандан кийин гана колдонуңуз;
  • Биз муздатуу системасын жууп баштайбыз. Бул үчүн, бүт системаны тазалоо үчүн муздак радиаторго даярдоо куюп;
  • жылыткычтын баскычын максималдуу жылытууга коюу;
  • кыймылдаткычты иштетип, аны 15 мүнөт иштетиңиз. Системаны жылуу кыймылдаткычта тазалоо жакшы;
  • кыймылдаткычты өчүрүп, ал муздаганча күтө туруңуз. 

Муздатуучу суюктукту төгүү

Муздаткычты алмаштыруу - муну өзүңүз кылыңыз же адисти жалдоо жакшыбы?

Муздаткычты радиатордон кантип агызуу керек? Бул жерде биздин кеңештер:

  • кеңейтүүчү резервуардын жана радиатордун тыгындарын таап, аларды ачыңыз;
  • дренаждык клапанды табыңыз. Радиаторду мурда жууй элек болсоңуз, биринчи эки пунктка көңүл буруңуз. Болбосо, системаны тазалагандан кийин дароо кийинки кадамга өтүңүз;
  • идишке суюктукту куюп. Эски суюктукту ыргытууга болбойт, бирок аны жок кылуу керек экенин унутпаңыз;
  • суюктукту алып салгандан кийин, бардык кирлерден арылуу үчүн муздатуу системасын дистилденген суу менен чайкаңыз.

Толтуруу, б.а. акыркы муздаткыч өзгөртүү

  • жаңы муздаткычты кантип жана кайда толтуруу керек? Суу менен жуугандан кийин, дренаждык тығынды жабыңыз;
  • жаңы суюктукту даярдалган таза системага куюуга болот. Сиз кеңейтүү багы аркылуу системаны толтура аласыз;
  • Суюктукту толтургандан кийин системанын желдетилишин жана суюктуктун деңгээлин текшериңиз. Майда агып кетпеши үчүн, мөөр коюучу суюктукту кошо аласыз.

Муздаткыч жөнүндө дагы эмнени билишиңиз керек?

Мындай суюктуктар дайыма жана унаанын ээсинин нускамасында табылган өндүрүүчүнүн сунуштарына ылайык алмаштырылышы керек. Ар бир өндүрүүчүнүн ар кандай сунуштары бар, ошондуктан муну эстен чыгарбаңыз. Муздаткыч кайда барат? Суюктукту муздатуу системасына толтуруу керек, бул кыймылдаткычтын иштөө учурунда тиешелүү температуранын сакталышына таасирин тийгизет. Автоунаага жараша муздаткычты бир нече жылда бир же бир нече миң миль аралыкта алмаштыруу керек.

Мен радиаторду жана муздатуу системасын жуушум керекпи?

Сапаттуу муздаткычтар, бирок ысытылганда жана муздаганда кендер пайда болот. Алар көбүнчө муздатуу тутумунун айрым элементтеринин четтерине жайгаштырылат. Ошондуктан, ар бир суюктук алмаштыруу алдында муздатуу системасын жууш керек. Муздаткычты аралаштырса болобу?? Мындай суюктуктарды аралаштырууга болот, бирок алар бир эле технологияны колдонуу менен өндүрүлгөнү маанилүү. 

Радиаторду пломбалоо - муздатуу системасын өз алдынча оңдообу же алмаштыруубу?

Жабдууга зыян аз болсо, суюктук же порошок агып кеткен жерди жабуу үчүн колдонулушу мүмкүн. Бул транспорт каражаты үчүн коопсуз боло турган дары, ошондой эле тез жана натыйжалуу иш-аракет. Порошоктун курамында муздатуу системасындагы эң кичинекей кемчиликтерди камтыган алюминий микробөлүкчөлөрү бар.

Муздаткыч - бул сиздин диск тутумуңуздун туура иштеши үчүн эң маанилүү суюктуктардын бири. Сиз радиаторуңуздагы муздаткычты бир нече жылда бир алмаштырып туруңуз. Эмне үчүн муздаткычты алмаштыруу мынчалык маанилүү? Үзгүлтүксүз алмаштыруунун аркасында сиз унааңызды кемчиликтерден коргойсуз.

Комментарий кошуу