Kia Sorento мешинин радиаторун алмаштыруу

Kia Sorento мешинин радиаторун алмаштыруу өтө тез жана жөнөкөй маселе эмес. Кабинанын жарымын бурушуңуз керек, башкача айтканда, панелди алып салышыңыз керек. Сен өзүң кыла аласың, бирок жакшы ойнош керек.

Kia Sorento мешинин радиаторун өлчөө процесси төмөнкүдөй:

1. Капотту ачып, муздаткычты радиатордогу кран аркылуу төгүңүз (башка унаалардан айырмаланып, дээрлик бардыгы биригет). Мешке ылайыктуу эки түтүктү ажыратып, жылыткыч түтүктөрдөн металл пластинканы жана резина прокладканы чыгарабыз (гайканы бурап, бекитебиз).

2. Биз машинанын ичине киребиз. Биз мээлей кутучасын алып салабыз: оң жагында (колкап кутусунун эшиги ачык) капкакты жылмакай ачууга мүмкүндүк берүүчү жип бар, оң дубалда вилканы алып салабыз, жипти алып салабыз. Колкап отсекинин тыгыны сол жакта, колкап бөлүкчөсүн тыгын чыгып тургандай кылып ийиңиз жана колкап бөлүкчөсүн алып салыңыз.

3. Тоннелди алып салыңыз, бул үчүн биз туннелдин артындагы кутучанын капкагын көтөрөбүз, кутучанын ичин алып чыгабыз, жөн гана аны бекиткичтерге киргизебиз, 2 буроону чечебиз.

4. Туннелдин артындагы күл салгычты чыгарабыз, анын астында өзүн-өзү тебелөөчү бурамасы бар, аны бурап, туннелдин арткы панелин чыны кармагычтар жана тамеки зажигалкалары менен алып салабыз, аны кийим кыстаргычтары менен бекитебиз.

5. Туннелдин арткы панелинин астында дагы 2 самолет бурамасы бар.

6. Туннелдин алдынан тыгындарды чыгаргыла, бурамдарды бошот, туннелди чыгаргыла.

7. Алдыңкы панелдин учтарындагы декоративдик жээктерди алып салыңыз (кыштактарда), алдыңкы консолдун капталдарында аба өткөргүчтөрүнүн дефлекторлору бар декоративдик жээктерди алып салыңыз.

8. Руль дөңгөлөктөрүнүн капкагын (төмөндөн үч буроо) жана айдоочунун буттарындагы бир декоративдүү тримди ("торпедо" тараптан үч бурагыч, эки жээктин астынан, бекиткичтин үстүнөн) алып салыңыз.

9. Алар ошондой эле колкаптын тегереги болгон оң ​​жактагы "торпедонун" төмөнкү бөлүгүн алып салышты. Рулдун артында, тыгындарды алып салыңыз, айдоочунун коопсуздук жаздыкчасын чечиңиз, рулду чечиңиз.

10. Аспап панелинин триминдеги 2 винтти бурап, аны алып салыңыз, приборлор панелин алып салыңыз. Рулдун валынын (2 болт, 2 гайка) бурап чыгарабыз, аны полго түшүрөбүз, кайчылаштарды бурбайбыз, полго жаткыла. Биз алдыңкы консолдун баарын бурап чыгарабыз (бардык бурамалар көрүнүп турат).

Туташтыргычтар баары ар түрдүү, аны чогултуу учурунда чаташтырууга болбойт. Биз периметр боюнча бүтүндөй "торпедону" бурап чыгарабыз (учтарындагы аба өткөргүчтөрүн ачуунун кереги жок, алар "торпедо" менен бирге алынып салынат), жүргүнчүлөрдүн коопсуздук жаздыкчасын жана анын жанындагы кошумча бекиткичтерди бурап, астындагы гайканы бошотуп салабыз. радио жана приборлор панелинин астында.

Алдыңкы мамылардын капкагын алып салабыз (жогорудан, чатырдын астынан, тыгындардын астындагы болттордун астынан, илгичтин астынан).

11. Биз “торпедону” алып салабыз, бул жерде дагы бир жуп кол керек (монтаждоодо да), ал чоң жана оор, плюс “торпедо” күчөткүчтөгү фиксинг эбби (кызыл менен белгиленген) да көп тоскоолдук кылат. "Торпедонун" арткы жагын аба өткөргүчтөрү кайтуу сызыгынан жогору жана алдыңкы айнектен алыстай тургандай кылып көтөрүңүз.

Алдынкы айнектин астында "торпедо" бекиткичтерге орнотулган.

12. "Торпедо" жоюлду - Ураа. Биз «торпедо» күчөткүчтөн бардык жабдыктарды, сактагыч кутуларды жана релелерди ажыратабыз.

13. "Торпедо" күчөткүчтү жана арткы жүргүнчүлөрдүн таманындагы аба өткөргүчтү алып салабыз (6 пластикалык тыгындар менен бекитилген).

14. Биз мешке жакындайбыз. Мешти бекитүү үчүн бурамаларды чыгарабыз, ошондой эле муздаткычтын корпусу бир аз кыймылдашы үчүн муздаткычты бекитүү үчүн бурамдарды бошоттук. Мештин корпусун муздаткычтын корпусунан ажыратабыз (алар эч кандай түрдө бири-бирине жабышкан эмес, жөн гана бири-бирине киргизилген).

Сиз бир аз бурушуңуз керек болот (өзгөчө корпусту артка салуу керек болгондо), бул абдан ыңгайлуу эмес, бирок кондиционерге фреонду чыгарбашыңыз керек.

15. Меш чыгарылды. Радиаторду алмаштыруу үчүн мешти толугу менен демонтаждоонун кажети жок, мештин корпусунан үч өзүн-өзү тебелөөчү буроону чечип, үстүнкү аба өткөргүчтү алып салуу жана радиаторду алып салуу жетиштүү.

16. Арткы монтаждоо - тескери тартипте