УАЗ Патриот кабинасынын чыпкасын алмаштыруу

UAZ Patriot такыр башка рельеф шарттарында иштетилет, ал коомдук жолдордо да, айыл жолдорунда да болушу мүмкүн. Акыркы учурда, өтүп бара жаткан унаанын артынан айдап баратканда дөңгөлөктөрүнүн астынан ылай жана кум аралаш чаң булуттары чыгып кетиши мүмкүн. Айдоочу, ошондой эле машинедеги бардык адамдар, мындай аралашманы дем албашы үчүн, кабина чыпкалары UAZ Patriot үчүн ойлоп табылган.

Кээ бир машиналарда заводдон чыккан кабинадагы аба чыпкалоочу элементи жок.

Бирок, сиздин аймактагы аба дайыма таза болсо дагы, чыпкалоочу элемент дагы эле керек, жок дегенде курт-кумурскалар, өсүмдүктөрдүн чаңчалары жана көчөдөн ар кандай бөтөн жыттар мындай фильтр менен кабинага кирбеши үчүн, ал азыраак кылат. сезим. Patriot унаасы үчүн чыпка элементин жылына бир жолу же 10-20 миң км сайын алмаштыруу керек, кайсынысы биринчи келсе. Бул айлана-чөйрөнүн булганышына да көз каранды.

Бул жерде сиздин чыпка элементиңиз бүтүп калгандыгынын дагы бир нече белгилери бар жана аны өзгөртүүгө убакыт келди:

• кабинада жагымсыз жыт;
• күчтүү кабина чаң;
• тумандуу унаа терезелери;
• мештин желдеткичи жай үйлөт.

Тандоо, алмаштыруу

UAZ Patriot кабинасынын чыпкасын тандоодон мурун, сиз кайсы түрү туура келерин чечип алышыңыз керек, анткени чыпкалоочу элементтин түрү жана жайгашкан жери автоунаа өндүрүшүнүн ар кандай жылдарында өзгөргөн. Ошентип, мисалы, "жаңы" панели бар унааларда (2013-жылдан кийин) толугу менен жаңы фильтр колдонулат, ал төмөнкү өлчөмдөрү менен квадраттын формасына ээ: 17 × 17 × 2 см жана кол каптын артында жайгашкан. - алдыңкы жүргүнчүнүн бутуна.

2013-жылга чейин чыгарылган эски панели бар Патриоттордо чыпка формасы тик бурчтукка көбүрөөк окшош. Көптөгөн Patriot ээлери чыпкалоочу элементти калыбына келтирилген версияларда алмаштыруу процедурасы бир топ жөнөкөйлөштүрүлгөндүгүн белгилешет, анткени мындай машиналарда ал бир жуп бекиткичтер менен гана кармалат. Ал эми долбоорго чейинки машиналарда, ага жетүү үчүн, сиз бир нече бурама бурап, колкап бөлүкчөсүн алып салышыңыз керек, бирок төмөндө бул жөнүндө көбүрөөк маалымат.

Көп сандаган бүктөлмөлүү кабина чыпкаларынын варианттарын тандап алганыңыз жакшы, анткени жол чаңы жана башка таштандылар биринчи кезекте бул бүктөлмөлөрдүн ортосундагы мейкиндикти жаап, абанын негизги агымы калган "дүмүрлөр" аркылуу өтөт. Чыпкалоочу элементтин бетинде канчалык көп "бүтүрлөр" болсо, анын иштеши ошончолук жакшы болот.

Ошондой эле активдештирилген көмүр менен капталган "көмүр" деп аталган чыпкаларды тандап алган жакшы. Мындай кабина чыпкасы машинага жагымсыз жыттардын кирүүсүн азайтат, ошондой эле көктүн жана ар кандай микроорганизмдердин өнүгүшүнө жол бербөө үчүн белгилүү бир антибактериалдык таасирге ээ. Кондиционери бар UAZ Patriot унааларында кабина чыпкасы ошол эле жерде жайгашат.

аспаптар

Патриоттун кабинасынын чыпкасын алмаштырууну баштоо үчүн, эгерде жок болсо, кээ бир шаймандарды даярдоо же сатып алуу керек. Биринчиден, сөз отвертка жана алты бурчтук жөнүндө болуп жатат, ансыз 2013-жылга чейин Патриоттордун кабина фильтрине кирүү мүмкүн эмес. Эскисин алмаштыруу үчүн жаңы чыпка элементи болушу максатка ылайык.

Эгер сизде жаңы чыпка жок болсо жана эскиси абдан тыгылып калса, анын кесепетинен меш жакшы ысыбай, тез арада суукка түшүшүңүз керек болсо, анда сиз чаң соргуч кылып көрүңүз. эски чыпка элементин же компрессоруңуз болсо, аны кысылган аба менен үйлөтүңүз. Мындай жол-жободон кийин, эски кабина чыпкасы дагы бир нече убакытка созулушу керек.

2013-жылдан кийин кабина чыпкасын УАЗ Патриот менен алмаштыруу үчүн эч кандай шайман талап кылынбайт. Болгону бир нече мүнөт бош убакыт.

Алмаштыруу жол-жобосу - 2013-жылга чейин UAZ Patriot

Кабинанын чыпкаларын алмаштыруу UAZ Patriot шарттуу түрдө эки категорияга бөлүнөт: эски панели менен жана жаңы панели менен (Патриот 2013-жылдан кийин). УАЗ Патриоттун мурунку версиясындагы кабина чыпкасы колкап кутусу менен бир жерде жайгашкан. Бирок, ал жерде түздөн-түз көз карашта жайгашкан эмес, жогоруда айтылган куралдар ага жетүү үчүн пайдалуу болот.

1. Биринчи кадам колкап кутусунун эшигин ачуу болуп саналат.
2. Колкап кутучасынын уясында жайгашкан капкакты алып салыңыз.
3. Phillips бурагыч менен 10 буроону алып салыңыз. 
4. Туташтыргычтарды мээлей кутучасынын жарык берүүчү кабелинен ажыратыңыз. 
5. Эки колкап кутусун эми алып салууга болот.
6. Азыр биз эки алты бурчтуу бурамалар менен узун кара тилкени көрө алабыз. Биз аларды бурап, тилкени алып салабыз. 
7. Эми чаң бардык жакка учуп кетпеши үчүн эски чыпканы кылдаттык менен алып салышыңыз керек.
8. Жаңы чыпка элементин фильтрдин жагы көрүнүп тургудай кылып киргизүү керек, анда белги жана орнотуу багыты (жебе) көрсөтүлгөн. Аба агымы жогорудан ылдыйга карай болот, ошондуктан жебе бир багытты көрсөтүшү керек.
9. Бөлүктөр тескери тартипте чогултулат.

Алмаштыруу жол-жобосу - 2013-жылдан кийин UAZ Patriot

Жаңы UAZ Patriot үлгүсүндөгү кабинадагы мейкиндик чыпкасын алмаштыруу бир топ жеңилирээк. Болгону, алдыңкы жүргүнчү тепкичине отуруп, жерге чалкаңыздан жатып, башыңызды колкаптын астына алууга аракет кылуу керек. Бирок, мындай иш-аракеттер толугу менен милдеттүү болуп саналат; Тийиштүү чеберчилик менен чыпка дээрлик тийүү менен алмаштырылышы мүмкүн. Же болбосо, кабинадагы чыпка элементин табуу үчүн телефонуңуздун камерасын колдоно аласыз.

Фильтр бул жерде мурунку муундун УАЗ Патриотундагыдай горизонталдуу эмес, вертикалдуу жайгаштырылгандыктан, анын ылдый жактан түшүп кетүүсүнөн эки илгичтүү кабыргалуу пластикалык капкак сакталат. Белгилей кетчү нерсе, капкактын өзү үч бурчтуу формага ээ, ал чыпкалоочу элементтин туура эмес орнотулган элесин жаратат. Бул бекиткичтер көбүнчө суукта сынып калат, андыктан аларды жылуу бөлмөгө алмаштыруу жакшы. Чыпканы алып салуу үчүн, бекиткичтерди капталга ийиңиз.